| Grace PZ8 | |
| Alte nume | Britannia |
|---|---|
| Tip | Lugher |
| Funcţie | Plăcere |
| Rigging | dundee |
| Istorie | |
| Şantier naval | Henry Roberts Mevagissey Marea Britanie |
| de fabricație | Lemn |
| Lansa | 1906 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 19,00 m |
| Lungimea corpului | 12,27 m |
| Maestru | 3,85 m |
| Proiect | 1,95 m |
| Schimbare | 23 tone |
| Apendice | Bompres |
| Propulsie | Listează motorina |
| Carieră | |
| Steag | Regatul Unit |
| Port de origine | Penzance |
| Protecţie | Națiuni istorice naționale din Marea Britanie |
The Grace (PZ 8) este un fost bagaj Cornish de la Cornouaille , transformat în yachting din 2004.
Portul său actual este Penzance . Înregistrarea sa este: PZ 8 , districtul maritim Penzance.
Ea este listată ca navă istorică de National Historic Ships UK .
Acest bagaj de pescuit a fost construit în 1906 la șantierul naval Henry Roberts din micul port de pescuit din Mevagissey , lângă St Austell din Cornwall . A fost lansat ca Britannia pentru skipperul Jimmy Pearce.
A fost motorizat în 1945 și și-a continuat cariera de pescuit
În 2003 a fost cumpărată și a primit numele Grace în 2004. Este una dintre cele mai vechi bagaje încă în navigație.
Navighează în principal pe coasta de sud a Angliei și participă la adunări maritime. A fost prezent pentru Les Tonnerres de Brest 2012 .
Dispozitivul său este cel al unui dundee: un catarg principal cu o velă principală din corn și un braț și un tapeculmast cu a treia pânză; un brâu și o stâlp pe stâlp.