| Naștere |
10 ianuarie 1935 Clermont-Ferrand |
|---|---|
| Moarte |
18 martie 1981(la 46 de ani) Martincourt |
| Naţionalitate | limba franceza |
| Activitate | Pilot de avion de vânătoare |
Colonelul Georges Phelut născut pe10 ianuarie 1935în Clermont-Ferrand , Puy-de-Dôme și a murit pe18 martie 1981în Martincourt , Meurthe-et-Moselle , a fost ofițer al forțelor aeriene și pilot de vânătoare francez.
În ciuda trecutului său istoric glorios citat mai sus și mai jos, colonelul Phelut a decolat pe asistentele aeronavei care rămân tancuri mici care permit pornirea celor două reactoare și o anumită evoluție la sol. În timpul decolării, care a fost efectuată în post-combustie, colonelul nu a reușit să activeze pompele de transfer pentru tancurile principale ale Jaguar. În timpul decolării, a aprins copacul (panoul de avarie al tabloului de bord) și, în ciuda ordinelor turnului de comandă pentru a se scoate (în timp ce anunța eșecurile), a continuat să decoleze. Jaguarul, după ce cele două reactoare ieșiseră din lipsă de combustibil, s-a prăbușit în Martincourt la capătul pistei. Dispozitivul nu a putut fi stăpânit sau verificat. Pilotul (Col. Phelut) a ieșit la impact și a fost ucis instantaneu. Scaunul de ejecție va fi evaluat la începutul fazei de ejecție (parașuta nu este desfășurată). Aceasta este o relatare autentică și trăită a unui mecanic prezent în timpul evenimentelor.
18 martie 1981, La începutul după-amiezii, colonelul Phelut de pe Toul la bordul unui Jaguar din a 11- a aripă de luptător , pentru a efectua un zbor de antrenament. La ora 13:30, a apărut o problemă mecanică, când a zburat peste împrejurimile orașului Martincourt, iar avionul a devenit aproape incontrolabil. Cu toate acestea, colonelul reușește să controleze mașina suficient de mult timp pentru a evita un dezastru, deoarece avionul risca să se prăbușească în mijlocul satului. Din păcate, timpul pe care îl dedică pentru a devia traiectoria lui Jaguar îi eșuează pentru propria siguranță și nu are suficient timp (nu mai este suficient de înalt pe cer) pentru ca parașuta să se deschidă după 'ejecție.
Colonelul Phelut a avut în total 3.364 de ore de zbor la moartea sa, inclusiv 2.803 într-un avion cu reacție și 120 în misiuni de război. El este înmormântat sâmbătă21 martie 1981la cimitirul Randan , în Puy-de-Dôme .
Președintele Republicii Valéry Giscard d'Estaing va saluta acest sacrificiu eroic.
7 octombrie 1988, în tribut adus fostului său comandant, Baza Aeriană Toul-Rosières 136 a primit numele de colonel Georges Phelut, pe care îl va păstra până la închiderea sa în 2004.