Les Laumes - Alésia | ||||
Clădirea pasagerilor și intrarea în gară. | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Comuna | Venarey-les-Laumes | |||
Abordare | 5, avenue de la Gare 21150 Venarey-les-Laumes |
|||
Coordonatele geografice | 47 ° 32 ′ 35 ″ nord, 4 ° 27 ′ 45 ″ est | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Cod UIC | 87 71311 5 | |||
Servicii |
TER Bourgogne-Franche-Comté Fret SNCF |
|||
Caracteristici | ||||
Linii) |
Paris-Lyon la Marseille-Saint-Charles Maison-Dieu în Laumes-Alésia |
|||
Benzi | 6 + piste de service | |||
Docuri | 3, inclusiv 1 lateral | |||
Tranzitul anual | 171 899 călători (2017) | |||
Altitudine | 239 m | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 22 iunie 1851 | |||
Arhitect | Scrumiera François-Alexis | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația de Laumes - Alesia este o stație de cale ferată franceză a liniei Paris-Lyon-Marseille Saint Charles , situat pe teritoriul orașului de Venarey-les-Laumes , în departamentul d'Or Côte- în regiunea Bourgogne-Franche Comté . Stația poartă, de asemenea, numele de Alésia, sediul Alésia , identificat ca Alise-Sainte-Reine , situat la trei kilometri sud-est de gară.
A fost pus în funcțiune în 1851 de către stat înainte de a fi preluat în 1852 de Compagnie du chemin de fer de Paris din Lyon , apoi în 1857 a devenit o stație a Compagnie des chemin de fer de Paris din Lyon și Mediterana . (PLM). Din 1938, a fost o stație a Companiei Naționale Feroviare Franceze (SNCF).
Stație regională SNCF a rețelei TER Bourgogne-Franche-Comté , este deservită de trenuri regionale expres . Este deschis serviciului de transport SNCF .
Înființată la o altitudine de 239 metri, stația de joncțiune Laumes - Alésia este situată la punctul kilometru (PK) 256.780 al liniei Paris-Lyon la Marsilia-Saint-Charles , între stațiile deschise Montbard și Thenissey și la PK 282.2 din linia Maison-Dieu către Laumes-Alésia s-a închis serviciului de călători.
Înființarea unei stații în Venarey-les-Laumes este planificată de prima companie feroviară de la Paris la Lyon . Proiectarea clădirii sale de pasageri, de „tipul central al caroseriei cu trei golfuri cu podea și mansardă încadrată de aripi cu un singur parter”, este opera lui François-Alexis Cendrier , arhitectul companiei.
Stația Laumes este pusă în funcțiune pe 22 iunie 1851de către statul care a înlocuit compania după sechestrarea acesteia, când a deschis oficial secțiunea Tonnerre din Dijon pentru funcționare . Această secțiune a fost inaugurată pe1 st iuniede către președintele Republicii Louis-Napoleon Bonaparte .
În 1854, a 29- a stație "Les Laumes" situată pe calea ferată a Lyonului, "deservește un sat mic de 100 de persoane" .
Pentru anul 1866, un tabel de trafic pe stație pe secțiunea de la Tonnerre la Dijon indică, pentru stația „Les Laumes-Flavigny / Semur-en-Auxois”, 19.700 de călători pe parcursul anului.
„Stația Laumes-Alésia” apare în nomenclatorul de stații, stații și opriri din 1911, al Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon și à la Méditerranée (PLM) . Ea poartă: a n o 7 a liniei de la Paris la Marsilia și Ventimiglia, The n o 9 a liniei de Avallon la Laumes-Alesia și n o 17 a liniei de Epinac-les-Mines la Laumes- Alesia. Este o stație, capabilă să primească și să trimită expedieri private, care are servicii complete, viteză mare (GV) și viteză mică (PV).
În 1918, cinci curse noi au fost create pe curte.
Stație de trecere, apoi nod de cale ferată, situl Laumes a devenit un punct strategic al liniei principale PLM, care angajează tot mai mulți lucrători feroviari. Compania transformă orașul, a cărui populație este în continuă creștere. Cătunul Laumes a devenit cea mai importantă zonă urbană, iar primăria s-a mutat acolo în 1925.
În 1935, stația avea 75 de locomotive în depozitul său și în 1944 activitatea feroviară reprezenta 574 de angajați, dintre care 441 erau destinate exclusiv serviciului „echipament și tracțiune”. Importanța depozitului este justificată de necesitatea ca mașinile să aducă rampa Blaisy-Bas către trenurile de marfă.
În 2017, conform estimărilor SNCF, frecventarea anuală a stației a fost de 171.899 de călători, după un număr de 155.902 în 2016.
Gare SNCF, are o clădire de pasageri deschisă zilnic, cu birou (deschis de luni până vineri de la 8 h 30 la 15 h 45 , închis în weekend și de sărbători). Este echipat cu distribuitoare automate de bilete TER.
Les Laumes-Alésia este o stație regională SNCF din rețeaua TER Bourgogne-Franche-Comté , deservită de trenuri regionale expres din Paris-Bercy - Dijon-Ville și Auxerre-Saint-Gervais (sau Laroche - Migennes ) - Dijon-Ville. Este, de asemenea, capătul unei relații cu stația Dijon-Ville.
În jurul său sunt amenajate un parc pentru biciclete și o parcare . O oprire permite o conexiune cu vagoanele liniei 71 din rețeaua Transco .
Les Laumes - Alésia este o gară a serviciului de marfă SNCF , deschisă trenurilor masive și serviciului de vagon unic (numai pentru un singur client).
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Paris-Bercy | Montbard | TER Bourgogne-Franche-Comté | Dijon-City |
Dijon-Ville sau Mâcon-Ville sau Lyon-Part-Dieu sau Lyon-Perrache |
||
Auxerre-Saint-Gervais sau Laroche - Migennes |
Montbard | TER Bourgogne-Franche-Comté | Dijon-City | Dijon-City | ||
Terminus | Terminus | TER Bourgogne-Franche-Comté | Apoi | Dijon-City |