Stația Santeny - Servon
| Santeny - Servon | |
 Stația în februarie 2007 înainte de demolarea sa în 2009. | |
| Locație | |
|---|---|
| Țară | Franţa |
| Comuna | Santeny |
| Coordonatele geografice | 48 ° 42 ′ 55 ″ nord, 2 ° 34 ′ 33 ″ est |
| Management și exploatare | |
| Operator | Demolat |
| Cod UIC | 87 11454 6 |
| Caracteristici | |
| Linii) | Paris-Bastille - Marles-en-Brie |
| Altitudine | 96 m |
| Istoric | |
| Punere in functiune | 1 st luna iulie anul 1892 |
| Închidere | 1947 (călători) |
Stația de Santeny - Servon este o fostă stație de cale ferată franceză a liniei Paris-Bastille în Marles-en-Brie ( de asemenea , numit linie de Vincennes) , situate pe teritoriul orașului Santeny , aproape de Servon , în departamentul de Seine-et -Marne în regiunea Île-de-France .
Comandat în 1892 de Compania Feroviară de Est , a fost închis traficului de călători în 1947 de Compania Națională de Căi Ferate Franceze (SNCF).
Situația feroviară
Înființată la o altitudine de 96 m , stația Santeny - Servon a fost situată la punctul kilometru (PK) 32.426 al liniei Paris-Bastille la Marles-en-Brie , între stațiile Mandres (închise) și Brie-Comte-Robert ( închis). Secțiunea de linie care trece prin stație este închisă și retrogradată.
Istorie
În ciuda opoziției Companiei de Est din cauza traficului foarte scăzut de așteptat, aceasta a deservit orașele Santeny și cea din Servon . A fost creat în timpul extinderii liniei Vincennes la Verneuil-l'Étang le1 st iulie 1892.
Stația este închisă traficului de călători din 17 iulie 1939din cauza serviciului său slab. Cu toate acestea, izbucnirea celui de-al doilea război mondial a provocat o revenire temporară la trafic. Stația este chiar redeschisă pentru o perioadă de timp, cu câteva trenuri pe zi. După război, închiderile s-au reluat: secțiunea Brie-Comte-Robert - Verneuil-l'Étang a fost închisă traficului de pasageri în 1947 . Activitatea acestei secțiuni este, prin urmare, limitată la traficul de mărfuri, cu trecere pe o singură cale în 1963-1964.
Deoarece stația nu mai este refolosită. Clădirea de pasageri a fost abandonată de câțiva ani și a suferit numeroase jafuri când a fost demolată în 2009 în urma unui incendiu.
Filmografie
În 1964, postul a găzduit filmarea scenei „Arestarea lui Peter” din filmul La Grande Vadrouille de Gérard Oury . Pentru această ocazie fusese redenumit sub numele de Vougeot. Într-adevăr, stația Vougeot - Gilly-lès-Cîteaux , situată în Burgundia pe axa Paris - Lyon - Marsilia, nu ar putea face obiectul unei filmări care a necesitat închiderea liniei pentru o zi întreagă, ceea ce explică alegerea a unei stații situate pe o linie secundară abandonată.
Autobuz la nivel înalt de serviciu (BRT)
Voința regională de a păstra caracterul agricol al zonei naturale și sud-estice Val-de-Marne nu permite extinderea RER . O astfel de infrastructură ar promova dezvoltarea urbanizării în conformitate cu Autoritatea Autonomă de Transport din Paris (RATP).
În schimb, proiectul master plan pentru regiunea Île-de-France (SDRIF), în faza sa 2 (2011-2020) prevede un proiect de transport public pe propriul site (TCSP) de-a lungul RN 19 , care ar lega orașele Maisons-Alfort până la Brie-Comte-Robert , prin Boissy-Saint-Léger , Santeny și Villecresnes .