Houdeng-Gœgnies | |||
Gara din anii 1900. | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | Belgia | ||
Oraș | Louvière | ||
secțiune | Houdeng-Gœgnies | ||
Coordonatele geografice | 50 ° 29 ′ 06 ″ nord, 4 ° 09 ′ 56 ″ est | ||
Management și exploatare | |||
Servicii | Închis și dezafectat | ||
Caracteristici | |||
Linii) |
107, de la Écaussinnes la Y Saint-Vaast (La Louvière) 114, de la Soignies la Houdeng-Gœgnies |
||
Benzi | Depus | ||
Altitudine | 122 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | 20 ianuarie 1860 | ||
Închidere |
17 ianuarie 1965(călători) 1990(mărfuri) |
||
Geolocalizare pe hartă: Belgia
| |||
Stația houdeng-gœgnies este o gară belgiană , închisă și scoasă din funcțiune, linia 107, Écaussinnes până la Y Saint-Vaast (La Louvière) și linia 114, Soignies către houdeng-gœgnies . Este situat în Houdeng-Gœgnies , o fostă municipalitate care a devenit o secțiune a orașului La Louvière , în provincia Hainaut din regiunea valonă .
Pus în funcțiune în 1860, a fost închis călătorilor în 1965 și definitiv închis în 1990.
Înființată la o altitudine de 122 metri, stația Houdeng-Gœgnies este situată la punctul kilometru (PK) 8.6 al liniei 107, de la Écaussinnes la Y Saint-Vaast (La Louvière) (închis), între stațiile „ Mignault și La Louvière -Bouvy .
Stația de joncțiune Houdeng-Gœgnies este situată la PK 0.0 din linia 114, de la Soignies la Houdeng-Gœgnies (închis), înainte de stația Rœulx (intercalată cu stația Trieu-la-Vallée).
Stația Houdeng-Gœgnies a fost pusă în funcțiune de către Compagnie du chemin de fer du Centre on20 ianuarie 1860, în timpul deschiderii operațiunii, în serviciul pasagerilor și mărfurilor, a liniei de la Ecaussinnes la Baume ( Haine-Saint-Pierre ).
1 st aprilie 1867stația a fost preluată de compania feroviară bazinelor de cărbune din Hainaut în conformitate cu termenii acordului de funcționare încheiat cu Compania Centru. În cadrul „convenției de25 aprilie 1870între Compania de căi ferate din bazinele de cărbune din Hainaut , Compania generală de exploatare a căilor ferate și statul belgian ” , acesta din urmă preia din nou exploatarea liniilor lor de cale ferată pe1 st ianuarie 1871. Houdeng-Gœgnies devine apoi o stație a rețelei statului belgian.
În 1876, a devenit o stație de joncțiune când administrația feroviară de stat belgiană a creat o nouă linie (actuala linie 114 ), de la Soignies la Houdeng-Gœgnies, care face legătura cu linia 107.
Aspectul și dimensiunile primei clădiri de venituri, ridicate de calea ferată centrală nu sunt cunoscute. La sfârșitul anilor 1890, statul a înlocuit această primă construcție cu o clădire mare. De asemenea, a fost ridicată o sală de marfă; dimensiunile sale vor fi ulterior dublate.
Traficul de pasageri se termină 17 ianuarie 1965 ; Tot din 1965 linia a fost închisă și demontată între stațiile Mignault și Houdeng-Gœgnies. Trenurile locale de marfă au continuat să circule între La Louvière și Houdeng-Gœgnies, până la1990. Această secțiune, care a fost ultima în circulație a liniei 107, a fost apoi închisă și demontată.
Clădirea veniturilor și sala de bunuri sunt încă prezente pe site. Clădirea datează de la sfârșitul XIX - lea lea sau începutul XX - lea secol .
Este o clădire mare, în stil eclectic , realizată din cărămidă cu ornamente din piatră care are puncte în comun cu cea, acum demolată, a stației Antoing. O aripă foarte lungă de nouă golfuri, fără etaje, sub un acoperiș înalt îndoit găzduiește călătorii, tejgheaua și serviciul de colete, în timp ce cazarea oficială a comandantului de gară și poate a biroului său se află într-o a doua parte, mai înaltă, cu frontoane cu fațade longitudinale. Baza, coșurile de fum, frontoanele și împrejurimile ferestrelor sunt bogat decorate, în timp ce friza și cornișa sunt mai degajate. Această stație are un marcaj care încă pare să existe.
La stânga a stației este mărfurile vărsat, de tip standard , cu cinci deschideri, care înlocuiește o clădire veche construită stația de dreapta Clădirea, care a fost extins în timpul XX - lea lea prin construirea unei a doua sala, identică cu prima la care se învecinează, a scăpat de asemenea de la demolare.