Compania feroviară bazinul cărbunelui Hainaut
| Căile ferate din bazinele de cărbune din Hainaut | |
| Creare | 11 februarie 1866 |
|---|---|
| Fondator (i) | Simon Philippart |
| Forma legala | societate anonimă |
| Sediul central |
Bruxelles (60 rue Royale) Belgia |
Compania feroviară din bazinul cărbunelui Hainaut este o societate cu răspundere limitată belgiană creată în 1866 pentru înființarea, operarea sau exploatarea căilor ferate în Belgia și extinderile acestora în țările vecine.
Istorie
Societatea pe acțiuni creată prin actul1 st februarie 1866, aprobat prin Decretul regal din 11 februarie 1866 (publicat în Monitor la 16 februarie 1866), este cunoscută sub numele de Hainaut Coal Basin Railways Company și își are sediul la Bruxelles . Scopul său este să înființeze, să opereze sau să exploateze căi ferate în Belgia și extinderile acestora în țările vecine, de asemenea, se poate „interesa” de orice companie care are un scop în conformitate cu scopul său. În cei opt ani de la crearea sa, distribuie dividende reprezentând de șase ori capitalul inițial.
29 iulie 1868, Simon Philippart este numit director general pentru o perioadă de cincisprezece ani.
1 st luna iunie anul 1869, Compania generală de exploatare a căilor ferate deschide pentru exploatare cei 27.937 km din tronsonul de la Kortrijk la Ronse construit de Compania căilor ferate din bazinele de cărbune din Hainaut, a căii ferate Braine-le-Comte din Kortrijk .
Această companie a construit și a operat mai multe linii ale societății feroviare care exploatau Société Générale, care a fost naționalizată în mare parte în 1871 și s-a dizolvat doi ani mai târziu. De asemenea, avea o filială în Marele Ducat al Luxemburgului : Compania de Căi Ferate Prince-Henri , care a rămas o entitate separată până în 1948.
Compagnie des bassins houillers a dat faliment în 1877, dar o parte a rețelei, situată în Flandra, a rămas independentă până în 1906 și 1930.
Reţea
A obținut în concesiune construcția unei linii Athus - Bertrix - Gedinne - Givet și efectuase câțiva kilometri între Athus și Signeulx înainte de falimentul din 1877. Proiectul va fi modificat ulterior și a generat linia Athus-Meuse pe care statul se va încheia din 1879 până în 1899. Aceeași concesiune a inclus și o linie de la Tamines la Meuse pentru a extinde linia Athus
Note și referințe
- Pasinomie, "115 - 11 februarie 1866 - decret regal care autorizează înființarea Société anonyme cunoscută sub numele de: Compagnie des chemin de fer des basins houillers du Hainaut", într-o colecție completă de legi, decrete, decrete și reglementări generale care poate fi invocat în Belgia , volumul 1, 1866, p. 62 în totalitate (accesat la 25 mai 2012).
- Colling 1949 , p. 292
- Félix Loisel, Legislația și jurisprudența căilor ferate belgiene (căi ferate, exproprieri, societăți pe acțiuni 1835-1870): Director special al căilor ferate belgiene (1868 și 1869) și ghid pentru deținătorul de obligațiuni și acțiuni răscumpărabile (1870-1890) , Bruxelles / Paris, Bruylant-Christophe și Comp./M. Editor Chaix și Comp,1871( citiți online ) , Conferința Căilor Ferate din Belgia, „Chemin de fer des basins houillers du hainaut”, p. 18.
- Félix Loisel, Legislația și jurisprudența căilor ferate belgiene (căi ferate, exproprieri, societăți pe acțiuni 1835-1870): Director special al căilor ferate belgiene (1868 și 1869) și ghid pentru deținătorul de obligațiuni și acțiuni răscumpărabile (1870-1890) , Bruxelles / Paris, Bruylant-Christophe și Comp./M. Editor Chaix și Comp,1871( citiți online ) , Conferința Căilor Ferate Belgiene, „Chemin de fer de la Braine-le-Comte la Courtrai”, p. 19.
