Dole-La Bedugue | ||||
Vechea clădire de pasageri | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Oraș | Dole | |||
District | Bedugue | |||
Abordare | Rue de Crissey 39100 Dole |
|||
Coordonatele geografice | 47 ° 05 ′ 02 ″ nord, 5 ° 29 ′ 45 ″ est | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | SNCF | |||
Operator | SNCF (până în 2005) | |||
Cod UIC | 87 71343 8 | |||
Servicii |
Tren de pasageri (până în 1938) Fret SNCF (până în 2005) |
|||
Caracteristici | ||||
Linii) | Dole-Ville către Poligny | |||
Altitudine | 231 m | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 20 august 1884 | |||
Închidere | 5 mai 1938 (călători) | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Dole Bedugue Stația este o stație de cale ferată franceză (închis) din Dole-Ville on - line în Poligny , situat pe orașul de Dole , sub-prefectura a Jura , în regiunea Burgundia-Franche-Comté .
Comisionat în 1884, a fost închis călătorilor în 1938.
Această stație este situată la punctul kilometru 364,24 al liniei Dole-Ville către Poligny . Altitudinea sa este de 202 m .
Stația Dole-La Bedugue, comandată de Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon , a fost comandată la 20 august 1884 și inaugurată la 30, de președintele Jules Grévy .
De îndată ce se deschide, se dau instrucțiuni comandantului stației , pentru a-l menține într-o stare perfectă de curățenie și pentru a menține paturile de iris , panseluțe , roci etc., plantate pe platforme .
Închiderea către călători a liniei de la Dole-Ville la Poligny la 5 mai 1938 a dus la închiderea gării La Bedugue.
În 1966, a servit drept fundal pentru filmul La Ligne de demarcation , de Claude Chabrol , ca gară în Mouchard .
Clădirea călătorilor găzduiește acum mai multe locuințe sociale .
Până în anii 1950 , stația Dole-La Bedugue a servit ca punct de alimentare cu apă pentru locomotivele cu aburi .
Stația a întâmpinat călătorii până în 1922, în trei săli de așteptare, fiecare rezervată pentru una dintre cele trei clase de confort existente, apoi într-o mare sală comună, până când clădirea a fost închisă în 1938.
De asemenea, este echipat cu mai multe mașini și un chioșc de presă , iar o braserie este deschisă în apropiere.
Stația este deservită de trenuri de călători de la linia Dole-Ville la Poligny până în 1938 și de trenuri de marfă până în 2005.
Nu există conexiune cunoscută de la această stație.
Nu există hub de schimb în această stație.
Această stație este deschisă până la Iunie 2005, în departamentul de marfă al companiei americane Ideal Standard , a cărui fabrică din Doloise a fost închisă de atunci22 aprilie 2011.