Dinan | |||||
Clopotnița stației Dinan. | |||||
Locație | |||||
---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||||
Comuna | Dinan | ||||
Abordare | place du 11-Novembre-1918 22100 Dinan |
||||
Coordonatele geografice | 48 ° 27 ′ 25 ″ nord, 2 ° 03 ′ 13 ″ vest | ||||
Management și exploatare | |||||
Proprietar | SNCF | ||||
Operator | SNCF | ||||
Cod UIC | 87 47816 4 | ||||
Servicii | TER Bretania | ||||
Caracteristici | |||||
Linii) |
Lison in Lamballe La Brohinière in Dinan Dinan in Dinard-Saint-Énogat |
||||
Benzi | 2 + servicii | ||||
Docuri | 2 | ||||
Tranzitul anual | 82.779 de călători (2017) | ||||
Altitudine | 76 m | ||||
Istoric | |||||
Punere in functiune | 29 decembrie 1879 | ||||
Arhitect | Georges-robert lefort | ||||
Protecţie | MH înregistrat ( 1995 ) | ||||
Corespondenţă | |||||
Dinamo! | 1, 2, 3 | ||||
Mașini BreizhGo |
Ille-et-Vilaine : 7 Côtes-d'Armor : 10, 11, 17 |
||||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| |||||
Gara Dinan este o stație de cale ferată franceză a liniei de Lison în Lamballe , situat pe teritoriul orașului Dinan , în departamentul Armor Côtes , în Bretania , și un muzeu de cale ferată începând cu 1991 .
A fost comandat în 1879 de Western Railway Company . Este o stație a Companiei Naționale a Căilor Ferate Franceze (SNCF), deservită de trenurile TER Brittany .
Stabilită la o altitudine de 76 m , stația Dinan este situată la punctul kilometru (PK) 169.940 al liniei de la Lison la Lamballe , între stațiile La Hisse și Corseul - Languenan . A fost stația inițială a liniei de la Dinan la Dinard-Saint-Énogat și stația terminală a liniei de la La Brohinière la Dinan . Aceste două linii au dispărut în anii 1990.
Secțiunea cu o singură cale a gării Dol-de-Bretagne la stația Lamballe , pe care se află Dinan, comandată pe29 decembrie 1879de către Western Railway Company .
Stația actuală datează din 1931 . Construit de Georges-Robert Lefort , face parte din programul de construcție stabilit de Raoul Dautry , directorul general al Administrației Căilor Ferate de Stat pentru renovarea mai multor stații ale companiei.
În interior, în hol, sunt două mozaicuri , unul reprezentând o hartă a căilor ferate din regiune, iar celălalt un plan al orașului Dinan. Acest set de mozaicuri a fost listat ca monument istoric încă din21 noiembrie 1995.
Stația SNCF, are o clădire de pasageri cu ghișee deschise în fiecare zi. Este echipat cu aparate de bilete TER automate.
Dinan este deservit de trenurile TER Bretagne care au terminusul sau originea în această stație. Aceste trenuri vin sau merg spre Dol-de-Bretagne pe de o parte (linia TER n o 17) și Saint-Brieuc pe cealaltă (linia TER n o 24).
Gara a fost deservită de un tren expres direct de la Paris la 27 septembrie 1986, data la care SNCF a anulat acest tren care se îndrepta spre Dinard .
Este prevăzută o parcare pentru vehicule.
Stația este deservită de două rețele de drumuri distincte:
Instalat în incinta stației de la deschiderea sa în 1991 , muzeul feroviar este administrat de asociația Prietenilor Căii Ferate Dinannais. Prezintă istoria căii ferate regionale și piesele colectate de colecționarii asociației: modele, costume, afișe, stație de semnalizare, modele de trenuri și un model foarte frumos și foarte mare la scară mare 1/43 cu mai multe trenuri în circulație într-o mare peisaj din Dinnes, a cărui decorare este bogată în detalii.
Stația apare 17 - lea și 47 - lea minut al filmului Zero Hour de Pascal Thomas , lansat în 2007.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sfântul Brieuc | Corseul - Languenan | TER Bretania | Terminus | Terminus | ||
Terminus | Terminus | TER Bretania |
La Hisse sau Plerguer sau Dol-de-Bretagne |
Dol-de-Bretagne |