Stația Breteuil-Embranchement

Breteuil-Embranchement
Imagine ilustrativă a articolului Gare de Breteuil-Embranchement
Vedere a clădirii pasagerilor de pe platforma 2.
Locație
Țară Franţa
Comuna Bacouel
Cătun Breteuil-Embranchement
Abordare Rue de la Gare
60120 Bacouël
Coordonatele geografice 49 ° 37 ′ 35 ″ nord, 2 ° 23 ′ 04 ″ est
Management și exploatare
Proprietar SNCF
Operator SNCF
Cod UIC 87 31 324 7
Serviciu TER Hauts-de-France
Fret SNCF
Caracteristici
Linii) Paris-Nord la Lille
Breteuil-Branch la Breteuil-Ville
Benzi 3 (+ piste de service)
Docuri 2
Tranzitul anual 41.007 călători (2019)
Altitudine 105 m
Istoric
Punere in functiune 21 iunie 1846
Corespondenţă
Antrenori departamentali  31   59 
Geolocalizare pe hartă: Franța
(A se vedea situația pe hartă: Franța) Breteuil-Embranchement
Geolocalizare pe hartă: Hauts-de-France
(A se vedea situația pe hartă: Hauts-de-France) Breteuil-Embranchement
Geolocalizare pe hartă: Oise
(A se vedea situația de pe hartă: Oise) Breteuil-Embranchement

Stația Breteuil-Phylum este o gară franceză a liniei Paris-Nord din Lille . Acesta este situat în cătunul de Breteuil-Embranchement pe teritoriul municipiului de Bacouël , în apropiere de Breteuil-sur-Noye , în departamentul Oise în Hauts-de-France regiune .

A fost comandat în 1846 de Compagnie des chemin de fer du Nord .

Este o stație de călători pentru Căile Ferate Naționale Franceze (SNCF) deservite de trenurile TER Hauts-de-France , care efectuează misiuni între stațiile Paris-Nord și Amiens .

Situația feroviară

Înființată la o altitudine de 105 metri, stația de joncțiune Breteuil-Embranchement este situată la punctul kilometru (PK) 94.852 al liniei Paris-Nord din Lille între stațiile deschise Gannes și La Faloise . Este, de asemenea, originea liniei scurte de la Breteuil-Embranchement la Breteuil-Ville folosită pentru transportul de marfă.

Istorie

„Stația Breteuil” a fost pusă oficial în funcțiune pe 21 iunie 1846de Compagnie des chemin de fer du Nord , când și-a deschis linia de la Paris la Lille și Valenciennes. Este stabilit în satul Bacouël pe drumul de la Montdidier la Breteuil , între stațiile Saint-Just-en-Chaussée și Ailly-sur-Noye , la aproximativ 112 kilometri de Paris. Mașinile, în corespondență cu calea ferată, servesc apoi Saint-Quentin , Eu , Beauvais , Crèvecœur și Montdidier.

9 martie 2015, această fostă stație a devenit un simplu punct de oprire neadministrat datorită închiderii clădirii pentru pasageri.

În 2019, regiunea Hauts-de-France a cerut SNCF să studieze posibilitatea redeschiderii, în jurul anului 2021, a unei părți din clădire către serviciul de călători după renovarea sa, evaluată la 753.000 EUR , pentru a oferi adăpost mai bun utilizatorilor .  .

Prezență

Conform estimărilor SNCF, prezența anuală la stație se ridică la cifrele indicate în tabelul de mai jos.

An 2019 2018 2017 2016 2015
Numărul de călători 41,007 36.295 36.651 36.570 39.090

Serviciu pasageri

Acasă

Halte SNCF este un punct de oprire neadministrat (PANG) cu intrare gratuită. În special, este echipat cu mașini automate pentru achiziționarea de bilete de transport. Un pasaj subteran permite trecerea de la un chei la altul.

Deşert

Breteuil-Embranchement este deservit de trenurile TER Hauts-de-France pe linia 27 de la Paris-Nord la Amiens .

Intermodalitate

Este disponibilă parcarea pentru vehicule. Stația este deservită de liniile 31 și 59 ale rețelei interurbane Oise .

Departamentul de bunuri

Această stație este deschisă pentru serviciul de transport de marfă. Are o hală de marfă neutilizată și drumuri de deservire.

Galerie foto

Note și referințe

  1. JB Richard (pseudo al lui Jean-Marie-Vincent Audin ), Les Chemins de Fer par Richard: Chemin de fer du Nord. De la Paris la granița belgiană prin Lille și Valenciennes ... Itinerariu etc. , Paris, L. Maison, editor,1846, 49 + anexe  p. ( citiți online ) , „Itinerar”, p.  26.
  2. Francisco Palau și Palau Maguy, Rail Franța: Primele 80 de linii de la 1828 la 1851 , F. și M. Palau ( . Repr  2003) ( 1 st  ed. 1995), 217  p. ( ISBN  978-2-9509421-0-4 și 2-9509421-0-5 , aviz BnF n o  FRBNF35772084 ) , „3.11 Paris à Lille et Valenciennes”, p.  119.
  3. Vincent Gautronneau, „  Stația Bacouël ar putea avea o a doua viață: deteriorată și inaccesibilă publicului, clădirea gării ar putea fi renovată în curând. În fiecare zi, 150 de oameni iau trenul în acest sat  ” , la Le Parisien , ediția Oise ,12 februarie 2019(accesat la 17 februarie 2019 ) .
  4. Sylvie Godin, „  Aducerea unei vieți noi în stație: de câțiva ani, stația Breteuil-Embranchement a fost închisă publicului. Regiunea ar dori să o vadă recondiționată și să-i găsească o nouă utilizare  ”, Le Bonhomme picard , ediția de Grandvilliers , nr .  3538,20 februarie 2019, p.  15 „Consiliul regional Hauts-de-France dorește să salveze această clădire din două motive: pentru valoarea sa istorică și pentru că stația este singura din zonă:„ Este o poartă către mobilitate ”, spune Anne-Sophie Fontaine. Consilierul regional delegat către stații și poli de schimb a abordat problema cu un dublu obiectiv: „În primul rând, să permită operarea liniei TER moderne și robuste. Apoi, să oferim comunității comunelor și comunităților posibilitatea promovării unui patrimoniu construit ” .
  5. "  Frecventarea în stații: Breteuil  " , pe SNCF Open Data , procesare de20 noiembrie 2020[ cf. fila informații] (accesat la 7 aprilie 2021 ) .
  6. „  Informații practice despre stații și stații: Gare (de) Breteuil-Embranchement  ” , pe SNCF TER Picardie (accesat la 3 martie 2015 ) .
  7. Situl de transport SNCF: stația Breteuil-Embranchement.

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe


Origine Oprire anterioară Tren Următoarea oprire Destinaţie
Amiens Ailly-sur-Noye TER Hauts-de-France Saint-Just-en-Chaussée Paris-Nord
Amiens Ailly-sur-Noye
sau La Faloise 		TER Hauts-de-France Gannes
sau Saint-Just-en-Chaussée 		Creil