Envermeu | ||||
Vedere de ansamblu a stației, la începutul XX - lea secol . | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Comuna | Envermeu | |||
Abordare | Place de la Gare 76630 Envermeu |
|||
Coordonatele geografice | 49 ° 53 ′ 56 ″ nord, 1 ° 15 ′ 31 ″ est | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | (Reședință privată) | |||
Operator | (Stația este închisă) | |||
Caracteristici | ||||
Linii) | • Rouxmesnil in Eu • Aumale in Envermeu |
|||
Benzi | 1 | |||
Docuri | 1 | |||
Altitudine | 52 m | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 1885 | |||
Închidere | 1959 | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stație a Envermeu este o fostă stație de cale ferată franceză , situată pe teritoriul orașului de Envermeu în departamentul de Seine-Maritime în regiunea Normandia .
A fost comandat în 1885 de Vest CF înainte de a fi închise în a doua jumătate a XX - lea secol de SNCF .
Cu o linie ( gabarit standard ) a rețelei naționale și o linie secundară ( gabarit metric ) departamentală, a constituit un nod feroviar local. Astfel, a fost cea mai importantă dintre stațiile intermediare ale liniei de la Rouxmesnil la UE .
Înființată la 52 de metri, stația Envermeu este situată la punctul kilometru (KP) al 15,3 linia Rouxmesnil în Eu - poreclită linia Eu până la Dieppe - (pentru o singură cale și normală ) după trecerea la nivel manuală, între stațiile închise din Sauchay - Bellengreville și Saint-Quentin - Bailly-en-Rivière . Această linie, care avea trei șine și două platforme la stație (o parte și una centrală ), este acum parțial scoasă din funcțiune; secțiunea sa dincolo de Envermeu este astfel integrată în ramura specială (EP) a centralei nucleare Penly .
Stația a fost, de asemenea, punctul culminant al liniei Aumale din Envermeu (o singură cale și metrică , această prelungire a căii fierului secundar al Amiens din Aumale este acum complet dezafectată și neîmpletită), fiind astfel localizată după oprirea închisă de Douvrendelle . Această linie avea o cale de peron și o magazie la gară .
Stația a fost pusă în funcțiune la deschiderea liniei de la Rouxmesnil la Eu de către Compania Feroviară de Vest (CF de l'Ouest), adică22 august 1885. Ea s-a integrat în creația sa,1 st luna ianuarie anul 1909, rețeaua Administrației Căilor Ferate de Stat ; apoi cea a Companiei Naționale a Căilor Ferate Franceze (SNCF),1 st luna ianuarie anul 1938. Acesta din urmă a închis linia de a traficului de pasageri pe2 octombriedin același an. În 1957 , stația avea 5 piste de serviciu și deservea un EP . În cele din urmă a fost închis traficului de mărfuri (și, prin urmare, întregului trafic feroviar) în 1959 .
În același timp, a fost terminus al liniei de la Aumale la Envermeu - o prelungire a de la Amiens la Aumale - , comandat pe19 noiembrie 1906apoi închis în 1940 pentru a călători și în 1947 pentru transportul de marfă, de Departamentale Căile Ferate ale Somme ( concesionate la Societatea Generală a Căilor Ferate Economice ). Acest serviciu a fost special, întrucât întreaga linie este situată în Seine-Maritime .
În timpul raidului Dieppe (19 august 1942), soldații canadieni capturați au trecut prin gară.
Vechea clădire de pasageri , vândută unui particular, a devenit o locuință . În plus, rămâne un chei .
Envermeu este, de fapt, închis pentru tot traficul.
Cu toate acestea, linia 67 a rețelei de autocare contractate în Seine-Maritime deservește orașul . Vă permite să ajungeți la stația de autobuz Dieppe (lângă gara sa ).