Gara Dieppe

Dieppe
Imagine ilustrativă a articolului Stația Dieppe
Clădirea pasagerilor și intrarea în gară.
Locație
Țară Franţa
Comuna Dieppe
Abordare Bulevardul Clemenceau
76200 Dieppe
Coordonatele geografice 49 ° 55 ′ 16 ″ nord, 1 ° 04 ′ 52 ″ est
Management și exploatare
Proprietar SNCF
Operator SNCF
Cod UIC 87 41 501 8
Servicii TER Normandia
Caracteristici
Linii) Malaunay la Dieppe
Benzi 4
Docuri 2 laterale și 1 centrală
Tranzitul anual 502 116 călători (2015)
Altitudine 9 m
Istoric
Punere in functiune 1 st luna august 1848
Corespondenţă
Autobuz Stradibus   1     2     3     5    10   14 
Antrenori vezi Intermodalitatea
Diagrama liniei
Geolocalizare pe hartă: Franța
(A se vedea situația pe hartă: Franța) Dieppe
Geolocalizare pe hartă: Seine-Maritime
(Vedeți locația pe hartă: Seine-Maritime) Dieppe

Gara Dieppe este o stație de cale ferată franceză terminus al liniei Malaunay - Le Houlme în Dieppe , situat pe teritoriul orașului de Dieppe , în departamentul Seine-Maritime din regiunea Normandia . Este cea mai veche stațiune de furnizat pentru conectarea la Paris la mare, care va avea un rol esențial în dezvoltarea orașului în secolul al XIX - lea  secol .

Este o stație a Societății Naționale a Căilor Ferate Franceze (SNCF) deservită de trenurile TER Normandy care efectuează misiuni între Dieppe și Rouen-Rive-Droite (în fiecare zi) și în weekend între Paris-Saint-Lazare și Dieppe.

Situația feroviară

Stabilită la o altitudine de 9 metri, stația Dieppe este situată la punctul kilometru (PK) 167.685 al liniei de la Malaunay - Le Houlme la Dieppe, dintre care este terminus după stația Saint-Aubin-sur-Scie . A fost, de asemenea, capătul liniei de la Saint-Denis la Dieppe , astăzi închis și demontat de la stația Serqueux , și a liniei de la Eu la Dieppe , deschisă în 1885, care funcționează în prezent parțial în trafic restricționat pentru necesități. a centralei nucleare Penly și în rest, fără fier.

Istorie

Proiectele de servicii ale lui Dieppe au apărut la începutul anilor 1830 ca parte a unei căi ferate de la Paris la mare . În cele din urmă, Compania căilor ferate din Dieppe și Fécamp este cea care obține18 septembrie 1845, concesionarea liniei de la Malaunay - Le Houlme la Dieppe . Lucrările sunt întârziate din cauza problemelor financiare și este doar28 iunie 1848că un prim tren circulă pe linia care este pusă oficial în funcțiune1 st august 1848. Încă în dificultate, compania a împărțit operațiunea cu Compagnie du chemin de fer de la Paris la Rouen , apoi i-a închiriat-o pe8 februarie 1851. Permițând o conexiune rapidă cu Rouen și Paris, se află la originea dezvoltării turistice a orașului, cu trenurile plăcerii .

23 decembrie 1873, o a doua linie conectează orașul mai direct la Paris prin țara Bray , linia de la Saint-Denis la Dieppe . Pune capitala la 168  km de portul normand.

Câțiva ani mai târziu, o lege din 17 iulie 1879 a declarat de utilitate publică construcția unei linii care pleacă de la Eu , „pentru a intra în calea ferată de la Pontoise la Dieppe, la 2.587  km în fața frapei stației Dieppe”. În realitate, joncțiunea celor două linii va avea loc la Rouxmesnil-Bouteilles , la o distanță mai mare decât cea planificată inițial.

În 1883, va fi autorizată și construcția unei linii de la Dieppe la Fécamp, care va uni linia Rouen la ieșirea de vest a tunelului Saint-Pierre la stația Petit-Appeville.

De mult, Dieppe nu mai are o legătură feroviară directă cu Fécamp și Eu. La fel, cea existentă cu Paris-Saint-Lazare de către Serqueux datorită închiderii secțiunii Serqueux din Dieppe .

De la stația de Dieppe-ville, până în 1994, o singură piesă a fost stabilită pe docuri portuare, care deservesc un alt post numit Dieppe-Maritime , situat de-a lungul Jehan Ango bazinului , la momentul în care un loc în care navele andocat. Anglia . A fost capătul trenurilor care permitea legătura între Paris și Londra .

De asemenea, din 1915, între ieșirea de est a tunelului Saint-Pierre și linia care se îndrepta spre Rouxmesnil-Bouteilles exista o conexiune directă pe o singură cale, utilizată în special pentru rotirea locomotivelor cu abur , care a fost, de asemenea, ștearsă.

În 2015, conform estimărilor SNCF, prezența anuală a stației era de 502.116 călători.

Serviciu pasageri

Acasă

Este o stație SNCF care are o clădire de pasageri, cu o casă de bilete, deschisă în fiecare zi și o mașină de bilete automată pentru cumpărarea biletelor. În hol, există o sală de așteptare, toalete și diverse servicii, inclusiv un magazin de presă. Stația are eticheta Gare Accès Plus datorită facilităților și un serviciu de asistență pentru persoanele cu mobilitate redusă.

Deşert

Dieppe este deservit de trenurile TER Normandy care efectuează misiuni între Rouen-Rive-Droite și Dieppe.

De la serviciul anual din 2020, stația este deservită și sâmbăta și duminica de trenuri din rețeaua TER Normandie care efectuează misiuni între Paris-Saint-Lazare și Dieppe prin Rouen-Rive-Droite. Această legătură este denumită în mod obișnuit „Le Train de la Marée”.

Legătura dintre Rouen-Rive-Droite și Dieppe este asigurată de B 82500 și Régiolis , în timp ce legătura dintre Paris-Saint-Lazare și Dieppe este asigurată numai de Régiolis.

Intermodalitate

Un parc de biciclete, care totuși a fost închis din lipsă de subvenții din partea comunității de aglomerare Dieppe-Maritime , iar în jurul acestuia este prevăzută o parcare pentru vehicule. O stație de autobuz face corespondență cu liniile de autobuz ale rețelei urbane Stradibus (liniile n oasele  1, 2, 3, 5, 10 și 14), precum și cu autobuzele TER Normandia linia Dieppe la Serqueux și Gisors - Branching .

Galerie foto

Note și referințe

  1. François Caron, Companiile feroviare mari din Franța: 1823-1937 , Librairie Droz, 2005 ( ISBN  9782600009423 ) p.  62 extras (accesat la 25 mai 2011).
  2. A. de Laveleye, Financial History of French Railways , E. Lacroix, Paris, 1860, p.  35 în totalitate (accesat la 25 mai 2011).
  3. Conform expunerii de motive la proiect.
  4. considerat ilegal de către Consiliul de stat printr-o hotărâre din 4 august 2006
  5. Pentru nevoile războiului (vezi Le Hénaff și Bornecque: Căile ferate și războiul francez, Paris, 1922, p. 226 .
  6. "  Frecventarea în stații - Dieppe  " , pe SNCF Open Data , procesare de15 mai 2017(fila informații) (accesat la 16 iulie 2017 ) .
  7. „  Servicii și Gares / Gare Dieppe  ” , pe http://www.sncf.com/fr/trains/ter ,2017(accesat la 16 iulie 2017 ) .

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe


Origine Oprire anterioară Tren Următoarea oprire Destinaţie
Terminus Terminus TER Normandia Saint-Aubin-sur-Scie
sau Auffay 		Rouen-Rive-Droite
Terminus Terminus TER Normandia
(weekenduri și sărbători) 		Auffay Paris-Saint-Lazare