Ford fusion | ||||||||
Ford Fusion 1.6 16V (2007) (faza 2) | ||||||||
marcă | Vad | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ani de producție |
2002 - 2012 |
|||||||
Clasă | Vagon mic | |||||||
Instalații de asamblare | Köln , Renania de Nord-Westfalia | |||||||
Motor și transmisie | ||||||||
Motor (motoare) |
Benzină 1.4 16v 80 CP 1.6 16v 100 CP Motorina |
|||||||
Transmisie | Manual, robotizat și automat | |||||||
Emisia de CO 2 | 116 - 167 g / km | |||||||
Șasiu - Caroserie | ||||||||
Corp (e) | 5 usi | |||||||
Dimensiuni | ||||||||
Lungime | 4.013 mm | |||||||
Lăţime | 1.950 - 1.963 mm | |||||||
Înălţime | 1.543 mm | |||||||
Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Ford Fusion este un mic break fabricat de american marca Ford de la 2002 de pentru a 2012 . A apărut în 2002, în același timp cu Fiesta MK.V, din care împarte baza, precum și diferitele motoare. A fost realizat în Köln , Germania .
Acest model este un mic break. Putem considera, de asemenea, că aparține categoriei, care apare la lansare, de „ minispaces ” care va include apoi Meriva în 2003, apoi Fiat Idea și Renault Modus în 2004. Cu toate acestea, apartenența la acest segment de piață rămâne discutabilă în cazul Fusion, designul interiorului său rămânând similar cu cel al unei mașini obișnuite de mici dimensiuni (scaun tradițional pe banchetă în spate). Fusion este o bază Fiesta ale cărei ratinguri au fost mărite. De asemenea, garda la sol a fost mărită pentru a obține o poziție de conducere mai mare.
Pe continentul american , numele Fusion este folosit și de Ford pentru un sedan mare care nu are nimic în comun cu modelul distribuit în Europa.
Ford Fusion este disponibil doar în 5 uși Estate corp tip . Prezentat inițial în două niveluri de trim "Trend" și "Elegance", a fost capabil să primească trei niveluri de trim "Trend" (entry level), Senso (mid-range) și "Plus" (high-end) în timpul restilizării sale în 2006 Luminile noi și, în principal, tabloul de bord , cu două faruri de ceață spate în loc de unul și manometre cu ac pentru temperatura apei și nivelul combustibilului. Tabloul de bord este acum din plastic spumos. Fâșiile de protecție laterale sunt mai late.
Ford a încetat producția modelelor sale diesel la sfârșitul anului 2010. Motoarele care îndeplinesc standardele Euro 4 (fără filtru de particule ) nu au fost adaptate la standardele Euro 5 (vehicul la sfârșitul vieții sale comerciale). Producția de modele pe benzină a fost adaptată la standardele Euro 5.
În Iunie 2012, Fusion este înlocuit de B-Max .
Opțiunile includ oglinzi pliabile electric, faruri automate „sigure la domiciliu”, ștergătoare automate de parbriz, Bluetooth cu control vocal, computer de bord, conectivitate MP3 player și program electronic de stabilitate. În Marea Britanie, mașina era disponibilă la nivelurile de finisare Style +, Zetec și Titanium. (1, 2, 3 și „+” au fost nivelurile de ajustare ale Fusion-ului original).
Echipamentul entry-level 1 a inclus o închidere centralizată și două airbag-uri frontale. Cele 2 au inclus oglinzi electrice încălzite, geamuri frontale electrice, CD player și aer condiționat. Cele 3 jante din aliaj adăugate, faruri de ceață față și alarmă Modelul +, introdus în mai 2002, a adăugat jante din aliaj mai mari și ferestre de confidențialitate.
Motoarele sunt partajate cu Fiesta: