Royal Saudi Air Force
| Royal Saudi Air Force القوات الجوية الملكية السعودية | |
| Creare | 1950 - prezent |
|---|---|
| Țară | Arabia Saudită |
| Loialitate | Regele Arabiei Saudite |
| Tip | Forțele Aeriene |
| Efectiv | 40.000 |
| Face parte din | Forțele armate saudite |
| Poreclă | RSAF |
| Culori |
 
|
| Echipament | 1000 de avioane |
| Războaiele |
Războiul Golfului Războiul Saada Coaliția arabo-occidentală în Irak și Siria Operațiunea Furtună decisivă |
| Bătălii | Bătălia de la Khafji |
| ofițer comandant | Generalul locotenent Fayadh Bin Hamed Al Subaie |
| Comandant istoric | Sultan bin Salman Al Saoud |
Royal Arabia Air Force (în arabă : القوات الجوية الملكية السعودية , -al Quwwat al-ğawwiyyah al-malakiyyah ca-su'ūdiyyah ) - în limba engleză : Royal Arabia Air Force sau RSAF - este componenta aeriană a forțelor armate saudite . Acum are a treia cea mai mare flotă F-15 după JASDF și USAF .
Coloana vertebrală a acestuia este în prezent Boeing F-15 Eagle , împreună cu Tornada Panavia, formând, de asemenea, o componentă majoră în Forțele Aeriene Saudite. Ea a comandat diverse arme în anii 1990, inclusiv rachete anti-navă Sea Eagle, bombe cu ghidare laser și bombe gravitaționale. Al-Salam, un succesor al acordurilor Al Yamamah , care vede livrarea a 72 de taifunuri Eurofighter de către BAe.
Istorie
RSAF s-a format la mijlocul anilor 1920 cu ajutorul Regatului Unit . A fost reorganizat în 1950 și a început să primească asistență americană din 1952, grație utilizării Dhahran de către Forțele Aeriene ale SUA.
Forțele saudite sunt în principal echipate cu echipamente occidentale. Principalii săi furnizori sunt companii din Regatul Unit și Statele Unite . Atât Regatul Unit, cât și SUA sunt implicate în programe de formare desfășurate în Arabia Saudită .
Conform standardelor din Orientul Mijlociu, forțele armate ale Arabiei Saudite sunt relativ mici. Cu toate acestea, acestea sunt echipate cu echipamente avansate. Forța sa de luptă este alcătuită din 134 Tornado (inclusiv faimosul lot de 48 Tornado IDS comandat în 1993 ca parte a programului Al Yamamah II) și aproximativ o sută de Boeing F-15 mai mult sau mai puțin recente. Antrenarea piloților săi se efectuează pe Pilatus PC-9 , BAe Hawk , Boeing F-15D Eagle și Northrop F-5F Tiger II . C-130 este pilonul principal al flotei de transport și este asistat de CASA CN-235 . Recunoașterea este efectuată de escadrila 17 cu RF-5E-urile lor. Boeing E-3A este aeropurtat platforma de detectare la distanta: este operat de 18 Escadrila în cinci unități.
Flota de asistență VIP constă dintr-o mare varietate de aeronave înregistrate civile, cum ar fi Boeing 707 , B737 și B747 , Lockheed L-1011 TriStar , McDonnell Douglas MD-11 și Gulfstream III, precum și Lockheed L- 100-30 . Prefixul HZ utilizat în înmatriculările acestor aeronave civile este o reținere de la vechea denumire a teritoriului (Hedjaz).
Escadrile
Unitățile Forței Aeriene Regale Saudi sunt împărțite în escadrile, împrăștiate pe cele șapte baze aeriene ale țării.
- Aripa RSAF 1 în Hafar Al-Batin
- RSAF Wing 2 în Taëf
- Aripa RSAF 3 în Dhahran
- Aripa RSAF 4 la Riad
- Aripa RSAF 5 în Khamis Mushait
- Aripa RSAF 6 în Al Kharj
- Aripa RSAF 7 în Tabuk
- Aripa RSAF 8 din Jeddah
- Aripa RSAF 11 în Dhahran
Avioane
12 august 2009, United Press International a raportat că Arabia Saudită caută îmbunătățiri pentru flota sa aeriană de E-3 și avioane cisternă.
În octombrie 2010, s-a raportat achiziționarea de elicoptere noi pentru Forțele Aeriene ale Forțelor Terestre Regale Saudite sau cele ale Gărzii Naționale. ar lua în considerare achiziționarea a 72 UH-60M, 36 AH-6I, 36 AH-64D și 12 MD530. Solicitarea nu a fost încă aprobată la această dată.
Dispozitivele în funcțiune în 2016 sunt după cum urmează:
Flota Forțelor Aeriene actuale
| Avioane | Origine | Tip | În funcțiune | Versiuni | Note | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avion de luptă | ||||||
| McDonnell Douglas F-15 Eagle | Statele Unite | Avion de luptă | 70 70 84 |
F-15C F-15S F-15SA |
||
| Eurofighter Typhoon | Avioane de luptă și atac de sol | 48 24 |
T2 T3A |
|||
| Panavia Tornado | Germania / Italia / Regatul Unit | Avioane cu mai multe roluri | 69 12 |
IDS GR1A |
||
| Avion de transport | ||||||
| Lockheed C-130 Hercules | Statele Unite | Avion de transport | 30 | C-130H | ||
| CASA CN-235 | Spania | Avion de transport | 4 | CN-235M-10 | ||
| Beechcraft King Air | Statele Unite | Avioane de transport de personal | Peste 10 ani | 350 King Air | ||
| Handley Page Jetstream (ro) | Regatul Unit | Avion regional | 1 | Mk31 | ||
| Lockheed C-130J Super Hercules | Statele Unite | Avion de transport | 20 | C-130J-30 | ||
| Antonov An-132 | Ucraina / Arabia Saudită | Avion de transport / avion cisternă | 1 | Anul-132 | 100 vor fi produse sub licență | |
| Antonov An-148 | Ucraina | Avion de transport | 4 | An-148 | Comenzi | |
| Avioane cisternă și AWACS | ||||||
| Lockheed C-130 Hercules | Statele Unite | Realimentarea avioanelor | 7 | KC-130H | ||
| Airbus A330 MRTT | Uniunea Europeană | Transport și realimentare cu avionul | 6 | |||
| Boeing E-3 Sentry | Statele Unite | AWACS realimentare ELINT |
5 7 2 1 |
E-3A KE-3A RE-3A RE-3B |
||
| Saab 2000 | Suedia | AWACS | 2 | Saab 2000 Erieye | ||
| Avion de antrenament | ||||||
| BAe Hawk | Regatul Unit | Avioane de pregătire avansată | 24 16 |
Hawk Mk. 65 Hawk Mk. 65A |
44 comandat | |
| Pilatus PC-21 | elvețian | Avioane de pregătire avansată | Peste 50 de ani | 55 comandat | ||
| Cirrus SR22 | Statele Unite | Avion de antrenament | 25 | SR22T | ||
| CAP-17 MFI Mushshak (ro) | Pakistan | Avion de antrenament | 40 | |||
| Elicoptere | ||||||
| Boeing AH-64 Apache | Statele Unite | Elicopter de luptă | 24 70 |
AH-64A AH-64E |
12 alții au comandat Martie 2017 | |
| Sikorsky UH-60 Black Hawk | Statele Unite | Elicopter utilitar | ~ 100 | UH-60 S-70A-1 S-70A-L1 |
||
| Boeing CH-47F | Statele Unite | Elicopter de transport | 48 | CH-47F Chinook | Comandat în Decembrie 2016 | |
| Agusta-Bell AB.212 | Italia / Statele Unite | Elicopter utilitar | 37 | |||
| Clopotul 412 | Statele Unite | Elicopter utilitar | 27 | AB-412 Twin Huey (SAR) |
||
| Eurocopter AS532 Cougar | Franţa | Elicopter de căutare și salvare | 12 | AS-532M | ||
| Eurocopter AS365 Dauphin | Franţa | Elicopter de căutare și salvare | 24 | AS-364 | ||
| Eurocopter AS-332 Super Puma | Franţa | Elicopter de lupte submarine | 20 | B1 M1 F1S1 F1S2 |
||
Avioane vechi ale forțelor aeriene
- Avioane de antrenament
- Pilatus PC-9 : 30 de aeronave (c / n 108 - 143 / înregistrare 2201 - 2215 și 4201 - 4215) livrate în 1987 - 1988 și alte 20 (c / n 225 - 244 / înregistrare 901 - 920) livrate în 1995 - 1996 Aeronava 2204 (c / n 111) a fost înregistrată anterior ZK119 la British Aerospace, iar ultima serie (c / n 225 - 244) a primit o perioadă de înregistrări militare britanice (ZH975 până la ZH994). PC-9 2209 (c / n 122) a fost implicat într-un accident pe9 noiembrie 2009, la 4215 (s / n 143) la 29 aprilie 19982. PC-9.902 (s / n 226) este afișat. 47 de aeronave au fost retrase din serviciu între 2014 și 2018, înlocuite cu 55 Pilatus PC-21 .
Flota Regală
| Avioane | Origine | Tip | În funcțiune | Versiuni | Note | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avion de transport | ||||||
| Lockheed C-130 Hercules | Statele Unite | Transport VIP | 5 3 |
VC-130H L-100-30 |
||
| Boeing Business Jet | Statele Unite | Transport VIP | 1 1 1 |
BBJ1 BBJ2 737-200 |
||
| Boeing 747 | Statele Unite | Transport VIP | 2 | 747-300 747SP |
||
| Airbus A340 | Uniunea Europeană | Transport VIP | 1 | |||
| BAe 125 | Regatul Unit | Avion de transport | 4 | BAe-125-800 | ||
| Gulfstream III | Statele Unite | Avion de transport | 2 | |||
| Gulfstream IV | Statele Unite | Avion de transport medical | 1 | |||
| Cessna 310 | Statele Unite | Avion de transport | 1 | |||
| Learjet 35 | Statele Unite | Avion de transport | 2 | Learjet 35A | ||
| Elicopter | ||||||
| Sikorsky S-61 | Italia / Statele Unite | Elicopter de transport | 2 | AS-61A-4 | ||
| Sikorsky S-70 | Statele Unite | Elicopter de transport | 1 | S-70 Black Hawk | ||
| Agusta-Bell AB.212 | Italia / Statele Unite | Elicopter utilitar | n / A | |||
Armament
| Numele de familie | Funcţie | Primit | Origine | Imagine |
|---|---|---|---|---|
| AGM-114 Hellfire | Rachetă antitanc | 2954 | ||
| Euromissile HOT | Rachetă antitanc | 3500 | ||
| HOT 2 | Rachetă antitanc | 249 | Franţa | |
| Proiectul de lege 2 | Rachetă antitanc | 200 | ||
| Nord SS.11 | Rachetă antitanc | 2000 | Franţa | |
| BGM-71 TOW | Rachetă antitanc | 10738 | Statele Unite | |
| BGM-71C ITOW | Rachetă antitanc | 2538 | Statele Unite | |
| BGM-71D TOW-2 | Rachetă antitanc | 6210 | Statele Unite | |
| BGM-71E TOW-2A | Rachetă antitanc | 5131 | Statele Unite |
Note și referințe
- Saudiții caută modernizarea E-3 AWACS, cisterne
- (în) " Riyadh solicită elicoptere americane în valoare de 25,6 miliarde USD " (accesat la 31 octombrie 2010 )
- Institutul Internațional pentru Studii Strategice ; Hackett, James (ed.). Bilanțul militar 2016 . Londra: Routledge. ( ISBN 1857435575 ) .
Bibliografie
- Bernard Lestrade, „ Albumul militar. Țările din Golf: Arabia Saudită (1) ”, Le Fana de l'Aviation , nr . 255,Februarie 1991, p. 15-17.