Fiat A.60
Fiat A.60
| Constructor | Fiat Aviazione |
|---|---|
| Ani de producție | 1931 |
| Deplasare | 6,56 L |
|---|---|
| Plictisit | 120 mm |
| Rasă | 145 mm |
| Răcire | aer |
| Consum | 225 g / hp / h |
|---|
| Masa | 135 kg |
|---|
Fiat A.60 era răcit cu aer, în linie, 6 cilindri, motor de aeronavă inversă motor proiectat și fabricat de italian producător Fiat Aviazione la începutul anilor 1930 .
Istorie
Acest motor a fost conceput pentru a echipa aeronavele ușoare ca un motor de automobile pentru a zbura .
A făcut obiectul a numeroase brevete, în special pentru mecanismul de comandă a supapei și etanșarea arborelui de distribuție, care au un capac special care garantează o răcire uniformă a cilindrilor.
Versiunile
În plus față de versiunea de bază A.60, Fiat Aviazione a dezvoltat versiunea A.60-R care include un grup de reducere față, autocentrat și care dezvoltă o putere de 145 CP la 2.500 rpm sau 1.580 rpm pe minut pentru elice.
utilizare
Motoarele Fiat A.60 și A.60-R au fost utilizate cu succes pe modelele de avioane italiene, avioane ușoare de recunoaștere și de turism:
Italia- Fiat G.2
- Fiat G.5
- Caproni Ca.100
Note și referințe
Anexe
Bibliografie
- (ro) Bill Gunston , Enciclopedia mondială a motoarelor aeronautice , Wellingborough New York, NY, P. Stephens Distribuită de Sterling Pub. Co,1989, 192 p. ( ISBN 978-1-852-60163-8 , OCLC 21117189 ) , p. 62
- (it) Jotti da Badia Polesine, Annuario dell'Aeronautica Italiana - 1934 , Libreria Aeronautica - Milano