Fiat 6601
| FIAT 6601 CM 52 (4x4) | ||||||||
| marcă | Fiat VI | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ani de producție | 1952 - 1976 | |||||||
| Clasă | Camion militar | |||||||
| Motor și transmisie | ||||||||
| Energie | Motorină | |||||||
| Motor (motoare) | Fiat 6 cilindri 364 A / 60 | |||||||
| Deplasare | 7.298 cm 3 | |||||||
| Putere maxima | la 2.000: 89 CP | |||||||
| Transmisie | 4x4 - 6x6 | |||||||
| Greutate și performanță | ||||||||
| Greutatea descărcată | 5.216 kg / PTC: 9.400 PTR: 16.000 kg |
|||||||
| Viteza maxima | limitat la 60 km / h | |||||||
| Șasiu - Caroserie | ||||||||
| Corp (e) | Tava acoperită | |||||||
| Dimensiuni | ||||||||
| Lungime | 6.190 mm | |||||||
| Lăţime | 2.370 mm | |||||||
| Înălţime | 2.950 mm | |||||||
| Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Fiat 6601 CM 52 (4x4) este un camion pentru a fi utilizat în mod specific militare pentru echipamentele de transport și trupe. Proiectat și produs de producătorul italian Fiat VI din 1952 pentru a satisface nevoile armatelor italiene în urma celui de- al doilea război mondial . Acesta a fost derivat din celebrul camion Fiat 639 , lansat în versiunea sa civilă în 1950.
Istorie
În urma celui de-al doilea război mondial , armata italiană a trebuit să fie complet reconstruită. Echipamentul militar a fost parțial distrus în timpul bombardamentelor americane din 1942, iar cel rămas a fost rechiziționat de armata nazistă germană după armistițiul din 1943.
Reconstrucția unei armate naționale a fost laborioasă, ca multe altele, a trebuit să reabiliteze materialul lăsat de armatele străine. Dar din 1950, noua armată italiană, restructurată, a început să se echipeze cu echipamente noi și moderne.
Cu acest obiectiv, armata italiană, dorind să reînnoiască și să-și mărească flota de vehicule de transport de tip mijlociu de la 4 la 5 tone de sarcină utilă, a ales noul camion lansat de Fiat VI , Fiat 639 și a cerut un militar versiunea îndeplinește și specificațiile NATO. Armata italiană a botezat vehiculul, conform tradiției sale, CM 52 fie camion de tip mediu , transmisie în 4x4, omologat în 1952.
Principalele caracteristici solicitate în specificațiile armatei în timpul cererii de oferte au fost: robustețe, fiabilitate, un caracter flexibil pentru a se adapta la toate terenurile, chiar și cel mai accidentat și sarcina utilă mare care va asigura că acest camion va fi echipat cu 3 corpuri de armată: forțe terestre, marine și aeriene în fiecare unitate logistică. Ultimele exemplare au fost anulate în deceniul 1980 - 1990 . Răspunzând și specificațiilor NATO, acest vehicul a fost distribuit într-un număr mare de țări care fac parte din organizația militară occidentală.
A fost produs timp de 24 de ani lungi și a beneficiat de îmbunătățiri constante legate de evoluția tehnologiilor. A fost declinat în trei serii distincte:
- CM 52 - când a fost lansat și omologat în 1952,
- CM 55 - în 1955, cu modificări ale cabinei, amenajărilor și finisajelor interioare, cutiei și reductorului,
- CM 62 - în 1962, cu o cabină nouă și un motor nou cu cilindree mai mare, putere mai mare și consum mai mic.
Acesta va fi înlocuit în 1976 de Fiat 75 PM (4x4) cunoscut și sub referințele civilului Fiat Iveco 65-75-90 PC 4x4 , badge UNIC în Franța și Saurer în Elveția.
Caracteristici Fiat 6601 CM 62 4x4
- Motor - cilindree: Fiat 364A / 60 - 7.298 cm 3
- Număr de cilindri: 6 în linie
- Sarcina utilă pe transportator: 4.150 kg
- Greutate goală: 5,216 kg
- Greutate tractabilă: 6.500 kg
- Putere: 120 Hp DIN la 2.200 rpm
- Viteza maximă: limitată la 60 km / h
- Reductor: 1
- Locuri în cabină: 2
- Tracțiune: tracțiune integrală 4x4
Ca și în cazul tuturor acestui tip de vehicul, au fost create versiunile derivate pentru utilizări speciale, în special versiunea macaralei, autoutilitara pentru comandă radio și ambulanță.
Modele militare
| Model | Ani de producție | Tipul motorului | Deplasare cm 3 | Putere DIN | PTC în tone |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 6600 CM 50 - camion 4x4 NATO | 1950 - 1952 | Fiat 364.8 | 6.032 | la 2.200 rpm: 72 | 8.5 |
| Fiat 6601 CM 52 - 4x4 standarde NATO | 1952 - 1955 | Fiat 364A | 6.650 | la 2.000 rpm: 92 | 9.5 |
| Fiat 6601 CM 55 - 4x4 NATO | 1955 - 1962 | Fiat 364A | 6.650 | la 2.000 rpm: 92 | 9.5 |
| Fiat 6601 CM 62 - 4x4 NATO Cabină nouă |
1962 - 1976 | Fiat 364A / 60 | 7.298 | la 2.200 rpm: 120 | Remorcă 12,0 + 6,0 t |
| Fiat 639 N3 (4x4) Export militar Cabină nouă |
1962 - 1976 | Fiat 364A / 60 | 7.298 | la 2.200 rpm: 120 | 12.0 |
| Fiat 6613G - 75 ACL (4x4) Militar | 1974 - 1986 | Fiat 8062.04 | 5.499 | la 2.200 rpm: 160 | 10.0 |
Bibliografie
- „Fiat 6000 CM 50 (4X4)”, „Fiat 6001 CM 52 (4x4)”, „FIAT 6602 CM-CP 62-70 (6X6)”, „FIAT 6607 ACP 70 (6x6)”, Uso e întreținere , Ministero della Difesa Direzione Generale della Motorizzazione, Roma, 1971.