Fiat 525
| Fiat 525 | ||||||||
| ||||||||
| marcă | Fiat | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ani de producție | 1928 - 1931 | |||||||
| Producție | 4.416 articol (e) | |||||||
| Clasă | Gama mare | |||||||
| Motor și transmisie | ||||||||
| Energie | Benzină | |||||||
| Motor (motoare) | Fiat 125 - 6 cilindri | |||||||
| Deplasare | 3.739 cm 3 | |||||||
| Transmisie | Propulsie | |||||||
| Greutate și performanță | ||||||||
| Greutatea descărcată | 1.875 kg | |||||||
| Șasiu - Caroserie | ||||||||
| Corp (e) | Sedan - Limuzină - Cabriolet | |||||||
| Dimensiuni | ||||||||
| Lungime | 5.000 mm | |||||||
| Lăţime | 1.780 mm | |||||||
| Înălţime | 1.802 mm | |||||||
| Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Fiat 525 este un impunător automobil produs de italian producătorul Fiat între 1928 și 1931.
După ce a abandonat proiectul, deși foarte avansat, al marelui Fiat 530 cu 8 cilindri pentru a ține cont de condițiile economice de pe piață, Fiat a decis să înlocuiască Fiat 512 cu această nouă mașină, Fiat 525.
Echipat cu un nou 3739 cc în linie motor cu 6 cilindri în curs de dezvoltare 68,5 CP , The 1 st versiune a fost construită numai 511 de unități , plus o versiune specială pentru Papa, adoptat la20 aprilie 1929.
A doua serie a inclus 3 modele:
- 525N, cu șasiu scurtat și îmbunătățiri mecanice, această versiune a fost construită în 1.784 de unități până în 1931, dintre care multe au fost exportate.
- 525S și 525SS sunt versiuni sportive cu șasiu scurt și mecanici mai puternici; SS avea un motor de 89 CP. Până la 1931 au fost construite peste 2.100 de unități.
Curiozitate
21 martie 1929, o copie a Fiat 525M, cu un corp de tip landaunet, a fost oferită Papei Pius al XI-lea . Va fi primul Popemobile din istorie. Acesta a fost livrat în curtea Vaticanului de către șoferul italian Felice Nazzaro în timpul ceremoniei de predare în prezența senatorului Giovanni Agnelli , fondatorul Fiat.