| Naștere |
3 aprilie 1959 Barcelona |
|---|---|
| Moarte |
31 martie 2003 sau 3 aprilie 2003 Barcelona |
| Naţionalitate | Spaniolă |
| Activitate | Pilot de curse |
| Sport | Concurența auto |
|---|
Fermín Vélez (născut la3 aprilie 1959la Barcelona - a murit pe31 martie 2003cancer) a fost un pilot de curse spaniol .
Încoronat cu un titlu de campion spaniol la karting dobândit anul anterior, Fermín Vélez a început sportul cu motor în 1977, la vârsta de 18 ani. După trei sezoane monoplaz (în Formula Seat și apoi în Campionatul Spaniei de Formula 3 ), la începutul anilor 1980 s-a mutat pe urcări și raliuri pe deal, discipline în care a câștigat mai multe titluri naționale.
În 1986, a revenit la circuite, în campionatul mondial sport-prototip, într-un Porsche 962 privat. Anul următor a câștigat titlul mondial, dar la categoria C2 (a doua categorie de prototip) la volanul unui Spice oficial. A încercat să revină la monopost, dar participarea sa la campionatul internațional de Formula 3000 din 1988 sa dovedit a fi un eșec. A revenit apoi la evenimente de anduranță, întotdeauna cu Spice, mai întâi în campionatul mondial unde a câștigat un nou titlu, apoi în campionatul nord-american IMSA GT unde a câștigat numeroase victorii din categoria.
Odată cu apariția categoriei „Mașină sportivă mondială”, Velez și-a continuat cariera în IMSA la volanul Ferrari 333 SP cu care va experimenta cei mai buni ani din carieră. A câștigat campionatul în 1995 și a câștigat cele 12 ore de la Sebring în 1995 și 1997 . A avut mai puțin succes la 24 de ore de la Le Mans, unde terenul a fost mai ridicat, dar a câștigat încă o victorie de categorie în 1998 . În același timp, a profitat de crearea campionatului IRL pentru a încerca o descoperire finală cu un singur loc și a reușit să se califice pentru Indianapolis 500 în 1996 și 1997 .
La sfârșitul anului 1998, a pus capăt carierei sale și s-a întors să se stabilească în Spania. El va face o scurtă revenire la competiție în 2000 în campionatul GT spaniol înainte de a-și închide definitiv casca. A murit de cancer trei ani mai târziu, la vârsta de 43 de ani.
| An | Mașină | Echipă | Membrii echipei | Rezultat |
|---|---|---|---|---|
| 1986 | Porsche 956 | Danone Porsche Spania | George Fouché / Emilio de Villota | Al patrulea |
| 1987 | Spice SE86C- Ford | Spice Engineering | Philippe de Henning / Gordon Spice | Al 6- lea și câștigător al categoriei C2 |
| 1989 | Spice SE88C - Ford | Inginer Chamberlain | Nick Adams / Luigi Taverna | Abandon |
| 1990 | Spice SE90C - Ford | Spice Engineering | Tim Harvey / Chris Hodgetts | Al 18- lea |
| 1996 | Ferrari 333 SP | Sporturi de rachetă | Andy Evans / Yvan Muller | Abandon |
| 1998 | Ferrari 333 SP | Doyle-Risi Racing | Wayne Taylor / Eric van de Poele | Al 8- lea și a câștigat clasa LMP1 |