FFL Somali F-3 (DE-111) | |
Alte nume | USS somalez (DE-111) |
---|---|
Tip | Escorta distrugătoare din clasa Cannon |
Istorie | |
Servit în |
Statele Unite ale Americii Navy Navy |
Sponsor | Marina SUA |
Constructor | Dravo Corporation (ro) |
Chila pusă | 23 octombrie 1943 |
Lansa | 12 februarie 1944 |
Echipaj | |
Echipaj | 15 ofițeri 201 marinari |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 306 ft (93 m) |
Maestru | 11,2 m (36 ft 8 in) |
Proiect | 2,7 m (8 ft 9 in) |
Schimbare | 1.240 tone |
Propulsie | 4 GM Mod. Motoare diesel 16-278A cu propulsie electrică 4,5 MW ( 6.000 CP ), 2 elice |
Putere | 6000 CP |
Viteză | 21 noduri ( 39 km / h ) |
Caracteristici militare | |
Armament | 3 tunuri de 76mm / 50 2 tunuri antiaeriene de 40mm 3 tuburi de torpilă de 533mm (TLT) 2 șine de grenadaj spate 8 lansatoare de încărcare de adâncime 1 arici |
Intervalul de acțiune | 20.000 km la 22 km / h |
Carieră | |
Indicativ | DE-111 |
Somalia este o escortă distrugator al Marinei SUA pus la dispoziția forțelor libere franceze (FFL) și compuse dintr - un echipaj francez de marinari.
Această clădire a fost construită în Philadelphia (Pennsylvania) și livrată nouă și îngrijită de echipaj imediat ce părăsește șantierele navale. Poartă numărul T 53.
În timpul celui de- al doilea război mondial , „somalienii” au fost transferați către forțele navale franceze libere sub contract de împrumut pe 9 aprilie 1944, păstrând în același timp numele de „somalez”. Proprietatea navei a fost transferată în Franța la 21 aprilie 1952 ca parte a programului de asistență reciprocă pentru apărare .
El a participat la debarcarea Provencei la 15 august 1944 în cadrul celei de-a cincea diviziuni de distrugătoare de escorte împreună cu Hova și algerianul .
În august 1945, „somaliul” a fost trimis în Indochina franceză pentru a oferi ajutor forțelor franceze din districtul Nhà Bè (en) și din regiunile râului Soài Rạp (en) , Vaico și Bing Trung.
De asemenea, a călătorit la Saigon și Singapore pentru a ajuta la restabilirea stăpânirii franceze în acele zone.
La 25 ianuarie 1946, a participat la Operațiunea Gaur .
În 1956, „somaliul” a fost dezafectat și folosit ca navă experimentală. Numărul corpului a fost înlocuit cu „A607”, apoi la 1 ianuarie 1968 a fost redenumit „Arago”.