Incintă Quesnoy

Incintă Quesnoy Imagine în Infobox. Poarta Faurœulx . Prezentare
Destinația inițială Fortificații militare defensive
Patrimonialitate Clasificat MH (1944)
Locație
Țară  Franţa
Divizie administrativă Hauts-de-France
Subdiviziune administrativă Nord
Comuna Le Quesnoy
Detalii de contact 50 ° 14 ′ 41 ″ N, 3 ° 38 ′ 27 ″ E

Incinta de Quesnoy este un set vechi de fortificații care protejau orașul Quesnoy , în departamentul de Nord , între Evul Mediu și XX - lea  secol.

Zidul modern (1527-1654)

context

Crearea moderne se potrivește difuzor din XV - lea și al XVI - lea de  secole într - o perioadă de confruntare între Regatul Franței și ducii de Burgundia , care se extinde , atunci când teritoriile burgunde merge la casa de Habsburg , în final al XV - lea  următorul secol căsătoria Mariei de Burgundia , fiica lui Carol cel îndrăzneț , ducele de Burgundia cu Maximilian I de Habsburg . În același timp, războiul de succesiune de Burgundia la sfârșitul XV - lea  secol a condus la pierderea Picardia la burgund Țările de Jos , cu o deplasare a frontierei de la nord la granița cu Artois a rămas Bourguignon.

Dar, în principal, invenția și democratizarea artileriei din secolul  al XV- lea au făcut ca vechile fortificații medievale să devină învechite care vor împinge cele două puteri în secolul  al XVI- lea să realizeze multe fortificații de-a lungul graniței lor comune.

Primii trei bastioane

Din 1527, s-au lucrat la modernizarea incintei, au fost construite trei bastioane folosind noi metode de fortificare: bastionul Croÿ (nr. 6) în omagiu lui Philippe II de Croÿ , guvernatorul Hainautului, a fost construit în anii 1933 și 1934 , bastionul Reginei (nr. 4, numit mai târziu bastion Be) este construit în anii 1534 și 1535, iar bastionul imperial (nr. 1) este construit în anii 1535-1538 Bastionul Croÿ, primul care a fost construit, are o dimensiune mai mică decât celelalte două. Acestea sunt cu laturi rupte cu laturi casemate conform unui design tipic al bastioanelor construite în Olanda în anii 1530 și 1540 (pot fi comparate cu bastionul Cardon din Valenciennes ).

Aceste prime lucrări nu sunt destinate să se flanceze, ci într-o logică similară cu cea aplicată în celelalte orașe ale Olandei în această perioadă pentru a consolida punctele slabe ale incintei.

Completări ulterioare

În anii următori, trei bastioane au fost adăugate în incintă între 1538 și 1553. Bastionul Verde (nr. 8), construit la sud-vest (în dreapta) porții Faurœulx și al doilea, bastionul César (nr. 3) ), construite la est de Porte de Valenciennes au dimensiuni mai mari decât primele trei bastioane construite în Quesnoy. Verde bastion a rupt laturile, laturile sale sunt , de asemenea , dotate cu locuri joase (putem compara această evoluție de design cu bastion al Mons construit în Valenciennes de la 1546 , chiar dacă este cu casemated laturi și nu la locurile joase). Cezar bastionul are , de asemenea , pătrate mici , dar pare a fi pe laturile drepte perpendicular pe perete cortina . Cea de-a treia, viitoare jumătate de lună a elvețianului (nr. 15) este o jumătate de bastion , flancul său drept este ca pentru primele două cu orillon cu un loc scăzut în flanc, fața sa este conectată la ieșirea sa pe un turn medieval, uneori numit turnul lui Baudouin, constructorul ( Boudouin al IV-lea din Hainaut ) reutilizat pentru lucrarea care se conectează la stânga sa pe peretele cortină spre bastionul Croÿ.

Ulterior, s - au adăugat jumătăți de lună , inclusiv patru în fața porților orașului: de Valenciennes (13), de Flamengrie sau Impérial (nr. 10), de Faurœulx (nr. 9) și Saint-Martin (nr. 14), un altul (nr. 18) este plasat în stânga bastionului Croÿ pentru a proteja moara Gard. Poarta Flamengrie a fost însă zidită în 1543 din ordinul lui Charles Quint . Se conservă porțile Saint-Martin și Valenciennes din Evul Mediu, precum și diverse turnuri medievale. Structuri pentru a permite inundațiile sunt, de asemenea, adăugate în această perioadă.

Franceza Quesnoy (1654-1700)

Orașul francez Le Quesnoy

După asediul din 1654 , Le Quesnoy a fost ocupat de francezi, iar orașul a devenit oficial francez prin Tratatul Pirineilor , precum și prin locurile Hennuyères din Avesnes-sur-Helpe și Landrecies .

Incinta care a fost deliberat deteriorată de spanioli înainte de plecarea lor, precum și de asediu, este reparată și poarta Saint-Martin este zidită. Un prim proiect de modernizare a fost propus în 1659 de inginerul La Touche, dar a rămas fără urmărire, cu excepția Bastionului Regal (a se vedea secțiunea următoare).

Vauban în Quesnoy

În 1676, Ludovic al XIV-lea l-a însărcinat pe Sébastien Le Prestre de Vauban să modernizeze incinta, ale cărei bastioane au acum o vechime de peste o sută de ani. Acesta dezvoltă un proiect pe care îl va încredința executării lui Armand François. Proiectul include în primul rând regularizarea aspectului pereților cortină și a căii acoperite cu în paralel adăugarea de noi structuri și reorganizarea celor existente.

Pe frontul de nord-est (nr. 1-3) deja în 1668 sau în 1676, a fost adăugat un bastion, bastionul regal (nr. 2) între bastioanele imperiale și cele cezare . Acest bastion este plasat ușor în fața corpului pătratului, pe laturile din dreapta, acestea sunt conectate la vechiul perete cortină . Este surmontat de un călăreț și prevăzut cu adăposturi. Cele două jumătăți de lună prezente în această locație (nr. 10 și 11) sunt menținute și planul lor ușor modificat. Șanțul situat în fața fețelor bastionului regal și a celor două jumătăți de lună 10-11 este mai înalt decât la nivelul cortinei , bastionul fiind construit pe vechiul șanț al cortinei , deci obstrucționează fluxul apă. Pentru a compensa acest lucru, un apeduct este construit prin Bastionul Regal pentru a permite o bună circulație a apei. Mai la nord, se adaugă o contra-gardă (nr. 12) în fața bastionului Cezar.

Trei bastioane sunt mărite în conformitate cu primul sistem al lui Vauban , flancurile stângi ale bastioanelor Be (ale reginei) și César, precum și flancul drept al bastionului imperial sunt transformate într-un flanc cu orillon prin includerea flancurilor vechi (nu se adaugă totuși postern), părțile nemodificate și posternele lor sunt păstrate. Flancul drept al bastionului Cezar este, de asemenea, modificat, locul inferior este îndepărtat și bastionul are o magazie de pulbere .

Pe frontul de nord-vest, iazul este integrat în linia de apărare (a fost plasat anterior în fața glacisului), vechiul glacis din fața feței stângi a bastionului Be este, de asemenea, transformat într-o jumătate de contra-gardă neasfaltată (viitor împotriva garde olandeză nr. 15), dar rămâne atașat de glazură . În fața cortinei, vechea jumătate de lună (14) este precedată de o ramă (19).

Sud - vestul frontală a fost complet refăcut, perdeaua a fost mutat înapoi spre oraș (ceea ce duce la demolarea unor case), elvețian jumătate bastion (nr.15) a fost detașat de perdeaua și transformată într - o semilună , protejat de un nou contraguard (16). Bastion de Croy este de asemenea îndepărtată. Noul front este alcătuit din două bastioane noi cu flancuri drepte conform primului sistem al lui Vauban , bastionul Saint-Martin (nr. 5) la nord și Gard (nr. 6) la sud, acesta din urmă înlocuindu-l pe cel al Croÿ . Peretele cortină este protejat printr - o singură acoperire învăluire . Moara Gard plasată anterior în stânga bastionului Croÿ este mutată între noul perete cortină 5-6 și clește . Două stâlpi sunt străpunși în acest nou front, primul în centrul zidului cortină 5-6 pentru a accesa moara Gard, al doilea la colțul flancului stâng al bastionului Gard. Bastion al Gard are , de asemenea , o revista de pulbere .

Pe frontul de sud, Vauban , pe lângă regularizarea cortinei, a construit un jumătate de bastion al castelului ( n o  7, uneori numit jumătate de bastion „al Gardului”) care înconjoară castelul, el menține cele două jumătăți de lună (nr. 18 du Gard și 17), construcția jumătății de bastion a condus totuși la distrugerea unei vechi jumătăți de lună plasată în fața cortinei castelului. Nu modifică nici bastionul verde (nr. 8) care își păstrează orilonele și locurile joase.

În cele din urmă, pe frontul de sud-est, nu s-au făcut modificări majore, poarta Faurœulx a fost păstrată, deoarece pe celelalte fronturi linia cortinei a fost regularizată, flancul drept al bastionului imperial modificat (vezi acest paragraf de mai sus) și jumătatea -luna de pădure (nr. 9) este acoperită.

Proiectele din 1698 și 1701

În 1698, Vauban a propus un proiect de îmbunătățire a incintei prin adăugarea unui corn în fața bastionului regal de clești în fața pereților cortină 6-7 și 7-8, pentru a efectua un al doilea corn pentru a cuprinde suburbia Faurœulx (care trebuie include, de asemenea, bastioane pe flancuri) și diverse alte îmbunătățiri. În 1701 a propus adăugarea a două structuri detașate în fața bastioanelor de la Château și Saint-Martin, luând forma unei structuri de corn, dar, de asemenea, echipate cu semi-bastioane și clești pe laturile sale. Cu toate acestea, niciunul dintre aceste proiecte nu este realizat.

XVIII - lea și XIX - lea  secole

Completările al XVIII - lea  secol

Diferite completări și modificări sunt făcute în timpul XVIII - lea  secol , fără a schimba foarte mult incintei:

  • în 1702, în fața vechii Porte Saint-Martin a fost propusă o lucrare de claxon pentru a înlocui proiectul din 1701;
  • în 1710, s-a propus înlocuirea lucrărilor desprinse din proiectul 1701 cu patru ochelari și în 1711 sau 1712 au fost construite cinci ochelari în fața zidului cortină 4-5, acestea urmând a fi abandonate mai târziu în secol;
  • în 1712, două jumătăți de lună neacoperite au fost construite în fața zidului cortină 7-8 între jumătatea lunii 17 și jumătatea lunii gardului (18);
  • după asediul din 1712, s-au efectuat lucrări de reparații;
  • în 1713, în timpul ocupației olandeze de Quesnoy, au construit o armurie neacoperită cu o jumătate de lună care cuprinde suburbia Fauroeulx (provocând distrugerea temerilor anterioare prezente în acea locație);
  • între 1713 și 1719 este construit Saint-Martin contra-garde (18) în fața bastionului cu același nume;
  • în 1720, a fost construit frontul imperial contra-garde al bastionului cu același nume, are o contramină , contra-scarpă a drumului acoperit are, de asemenea, o contramină  ;
  • în 1731, olandez jumătate -guard (15) a fost complet detașat de glacis și acoperite;
  • în a doua jumătate a XVIII - lea  secol, turnurile ușii Fauroeulx și viraj la stânga a Valenciennes ușii sunt șterse (un Poterne este străpunsă la locul acesteia din urmă);
  • în 1743, a fost construită o nouă structură cu coarne, dar acoperită, pentru a proteja suburbia Faurœulx, înlocuind vechea structură olandeză din pământ. În anii următori, lucrarea nu este terminată, planul este modificat în timpul construcției și laturile sunt construite cu bucăți rupte.
  • împotriva -garde Gard (22) este construită în fața bastionul același nume;
  • semilună Gard este completat cu o a doua linie și devine o semilună cu redus (23-24);
  • vechea poartă Saint-Martin, îngropată sub perdea, a fost transformată într-un cuptor de pâine;
  • peretele cortină 4-5 este modificat prin includerea vechii Porte Saint-Martin în metrou;
  • au fost construite și trei locuri de arme reduse pe frontul de sud-vest (30, 31, 32);
  • bastionul Verde (8) și-a văzut oriloniile îndepărtate și în jurul anului 1769, a fost adăugată o cazemată cu două ambrazuri pe fața dreaptă.
  • locul are , de asemenea , la sfârșitul XVIII - lea  secol mulți contramină în contra-falii partiilor acoperite frunte și împotriva polițiștilor nr 10, 13 și 22;
  • Mai mult, are în secolul  al XVIII- lea traversări pe drumuri acoperite și caponieri șanțuri adânci uscate.

Completările ale XIX - lea  secol

In timpul XIX - lea  secol foarte sunt făcute câteva modificări:

  • în 1856, jumătatea lunii VALENCIENNES (14) și împotriva marginii olandeze (15) sunt conectate printr-un obiect de cazemată folosit pentru șanțurile lor flancante;
  • o structură similară este construită pe partea stângă a semilunei 11 și structura structurii este profund modificată;
  • alte reparații sunt efectuate pe structuri, inclusiv contra-garde Cezar (probabil cauzând îndepărtarea contraminei sale );
  • Imperial contra-garda pare să fi fost echipat cu o ușă din spate acoperit pentru a înlocui un pasaj în aer liber;
  • camera subterană și ușă din spate , în turnul medieval halfpipe elvețian a fost adăugat , probabil , în acest moment sau la sfârșitul XIX - lea  secol.

Ultimii ani (1878-1901)

Prima scoaterea din funcțiune și revenirea la serviciu

Place du Quesnoy a fost scoasă din funcțiune 26 iunie 1867, zidul este străpuns cu vechea poartă Flamengrie pentru a crea o nouă stradă spre gară . La sfârșitul războiului franco-german din 1870 , generalul Séré de Rivières a fost însărcinat cu întărirea frontierei franceze și pentru aceasta a creat fortărețe în jurul orașelor formate din fortificații poligonale . El decide să construiască un loc fortificat în Valenciennes, precum și lucrări pentru apărarea pădurii Mormal , dintre aceste lucrări, doar fortul Curgies este construit la sud de Valenciennes, în timp ce locul Quesnoy este în paralel reclasificat în 1878 pentru a servi ca un puternic Stop.

Fortificațiile sunt reparate și adăugiri sunt făcute folosind metodele sistemului Séré de Rivières  :

  • bastionul regal primește o baracă modernă similară cu cea a fortului sistemului, provocând distrugerea celor două turnuri medievale rămase pe vechea cortină din spatele defileului bastionului;
  • pe bastionul Gard se adaugă două adăposturi încrucișate cu platforme de tragere;
  • pe bastionul verde se adaugă o trecere de adăpost de trecere, precum și adăposturi la gâtul bastionului  ;
  • pe bastionul Cezar se adaugă o cravată prin adăpost , o revistă casemată este construită în 1882 în gâtul bastionului , înlocuind vechea revistă a  secolului al XVII- lea, cele două buncăre cu ambrazuri care trag în flancul drept al bastionului Cezar sunt probabil adăugat, de asemenea, în acest moment;
  • pe claxonul Fauroeulx, se adaugă un adăpost încrucișat la bastionul stâng și altul prin dreapta, un adăpost este, de asemenea, adăugat la subteranul peretelui lateral al porții bastionului stâng;
  • în 1885, Poarta de Valenciennes străpunsă printr-un turn a fost demolată, zidul a fost pur și simplu forat ca înlocuitor, ușile Faurœulx și carcasa au fost de asemenea modificate în acest moment, vechea ușă a fost îndepărtată, două pasaje laterale tacâmuri sunt găurite pentru Ușă Faurœulx și doar una pentru cea a claxonului . Un adăpost este, de asemenea, adăugat în dreapta vechii Porte Saint-Martin.

  • Bastionul Verde.

  • Porte de Valenciennes, vedere exterioară.

  • Poarta Faurœulx, vedere exterioară.

  • idem, vedere interioară.

  • Bastionul Gard.

Al doilea și ultimul downgrade

Cu toate acestea, dezvoltarea constantă a artileriei prin criza torpilelor la mijlocul anilor 1880 a dus la degradarea vechilor locuri bastionate, care au fost parțial modernizate la sfârșitul anilor 1800, în timp ce lucrările Séré de Rivières , mai adaptabile, vor fi modernizat, locul este în cele din urmă retrogradat6 iulie 1901.

În urma scoaterii din funcțiune, se păstrează întreaga incintă, zidul de la vechea Poartă Saint-Martin a fost străpuns în anii 1930 pentru a scoate la lumină turnul medieval al vechii porți. Prin decret din 14 martie 1944, meterezele sunt clasificate drept monumente istorice.

Note și surse

Note

  1. Alain Salamagne (2011) evocă, de asemenea, construirea în 1528 a așa- numitului bastion Sempy în fața cortinei din vestul castelului, însă nu există nicio urmă a acestuia în opera lui Duvivier, pe harta Deventerului spre 1550 și cea din 1654 sau pe reprezentarea Albums de Croÿ.
  2. Planul Deventer efectuat în anii 1550 și cel efectuat în timpul turului de inspecție al fortificațiilor din Olanda de Giovanni Maria Olgiati și Sébastian van Noyen în 1553 reprezintă aceste lucrări.
  3. Duvivier evocă, de asemenea, prezența unui stâlp în flancul stâng al bastionului verde, acest stâlp construit probabil la origine există încă, dar a fost mărit și ieșirea sa modificată atunci când laturile orillon au fost îndepărtate în a doua jumătate a  secolului al XVIII- lea. Dacă se face referire la metodele de construcție a bastioanelor spre orillons din anii 1540, este probabil ca acest stâlp să fie situat în spatele orillonului . Planurile ulterioare arată, de asemenea, că accesul la locurile inferioare se făcea din defileul bastionului printr-o galerie subterană.
  4. Numai planul din 1654 reprezintă flancul stâng cu un orillon , planul Deventer și cel al Olgiati & van Noyen reprezintă flancurile drepte.
  5. Turnul parțial din piatră este străpuns de o barcă de foc arsă pe fiecare parte în partea de jos a șanțului, cea din dreapta are încă o cameră în spate, restul este prăbușit, cel din stânga este parțial blocat (boltita camerei și poarta este mai târziu, a se vedea XIX - lea  lea). Se poate îndoi afirmația lui Duvivier cu privire la originea medievală a turnului, cu toate acestea, jumătatea-bastion cu locurile sale joase și o dimensiune mai mare decât primele trei mărturisește deja o anumită evoluție a metodei de construcție (șantierul său între 1538 și 1553 ) este incompatibilă cu cea a unui turn de artilerie , mai degrabă în Rezervări alocate Țările de Jos , la fortificația de tranziție târzie XV - lea la începutul al XVI - lea  lea, mărimea diametrului metri de carte 17-18 nu pledează pentru o structură de tranziție , fie (în comparație, turnul Navarra din Langres este de 28 de metri în diametru, iar turnurile Milard și Roy în Mézières sunt , respectiv , 27 de metri în diametru pentru primul și 19 metri în diametru. lățime și 29 lung pentru al doilea). În cele din urmă, prezența canotelor în turnurile medievale este atestată încă din secolul al XV- lea . Se poate observa și astăzi în camera boltită a secolului al XIX- lea un zid de piatră perpendicular pe laturi care poate sugera un plan semicircular ca la ușile Saint-Martin și Valenciennes.
  6. Dintre turnurile menționate în scrieri sau documente găsim (în sensul acelor de ceasornic) două turnuri în cortina 3-4, planul făcut în timpul turului de inspecție al fortificațiilor din Olanda de Giovanni Maria Olgiati și Sébastian van Noyen menționează o treime în vest; două turnuri pe perdea 1-3; un turn pe perdea 1-8 între Porte Faurœulx și bastionul imperial reprezentat doar pe Albumele de Cro de; patru turnuri pe peretele cortinei castelului 6-8 (menționat de Jules Duvivier și vizibil pe albumul lui Croÿ, doar două rămân pe planul 1654).
  7. Duvivier menționează de două ori în turnurile conservate în modernizarea XVI - lea  secol, turnul-usa St. Martin și un al doilea „la stânga“, poate fi rândul său , de jumătate de bastion al elvețian nici o altă ființă atestată la acest Locație.
  8. Duvivier își plasează construcția sau 1676 conform planurilor lui Vauban , o altă sursă vorbește despre 1668 conform planurilor proiectului La Touche din 1659. Această a doua ipoteză pare cea mai probabilă, proiectarea lucrării nu seamănă cu nimic cunoscut la Vauban .
  9. Este posibil ca jumătatea 14 să fi fost modificată sau reconstruită complet.
  10. În dreapta morii din partea de jos a peretelui cortină este și ieșirea unui apeduct care duce la gaura de udare.
  11. Pe planul 1710, observăm că toate cele 1698 de proiecte sunt incluse cu adăugiri (inclusiv rectificarea zidului cortină 4-5), dar cele două lucrări prevăzute în proiectul 1701 nu apar acolo, este permis să ne gândim că lucrările suplimentare care apar pe planul 1710 fac parte din proiectul 1698.
  12. Pe planul din 1710 vedem planul de rectificare a peretelui cortină 4-5 prin includerea vechiului turn de poartă Saint-Martin în zid. Planul de 1654 este faptul că turnul înainte de cortina aliniată cu capitala semilună (deși este posibil ca această jumătate de lună a fost înlocuită cu o altă parte a activității Vauban la sfârșitul XVII - lea  secol) și pe diferite planuri de sfârșitul XVII - lea  lea și prima jumătate a XVIII - lea  secol turnul este întotdeauna reprezentat înaintea perdelei, realinierea care cuprinde turnul din perete este vizibil pe harta 1769.
  13. Duvivier vorbește despre două pahare în fața Porții Saint-Martin în 1711 și cinci pahare în 1723, aceste cinci lucrări sunt reprezentate pe planul din 1712.
  14. Duvivier vorbește despre trei jumătăți de lună, dar jumătate de lună 17 există deja pe vremea spaniolilor.

Bibliografie

Monografii
  • Jules Duvivier, Le Quesnoy: Analele sale, scaunele sale , fortificațiile sale , Lille, Editura Nordului,1934, 194  p., p. 151-182
Articole
  • Alain Salamagne, „  Fortificațiile medievale ale orașului Quesnoy  ”, Revue du Nord ,nouăsprezece optzeci și unu, p.  997-1008 ( citiți online )
  • Alain Salamagne, „  Philip de Croy și fortificația orașelor Hainaut: Avesnes Bouchain, Le Quesnoy, trei situri recurente ale deceniului din 1530  ”, Belgian Review philisophie and History , n o  89,2011, p.  685-700 ( citiți online )
  • „  Le Quesnoy  ” , pe site-uri-vauban.org

Referințe

  1. Albume Croÿ  : Le Quesnoy (citește online)
  2. fotografii aeriene IGN: misiunea C2706-0161_1929_NP8_102302 foto 102302 la 25.09.1929 și misiunea C2706-0031_1940_F2706_15033 foto 15033 la 25.01.1940
  3. „  Aviz nr. PA00107779  ” , pe platforma de patrimoniu deschis, baza Mérimée, Ministerul Culturii din Franța

Vezi și tu

Articole similare