Direcția securității aviației civile

Direcția pentru siguranța aviației civile Istorie

fundație	2008

Cadru

Tip	Direcție ministerială , serviciu cu competență națională
Forma legala	Serviciu desconcentrat cu competența națională a unui minister - cu excepția Apărării
Țară	Franţa
Limba	limba franceza

Organizare

Director	Patrick cipriani
Organizarea părinților	Direcția Generală Aviație Civilă
Site-ul web	www.ecologique-solidaire.gouv.fr/securite-aerienne

Identificatori

SIRENĂ	130005770
Directorul serviciilor publice	guvern / serviciu-o-competență-națională_171162

Direcția Aviației Civile Siguranță (DSAC) este un serviciu cu competență națională a Direcției Generale a Aviației Civile , care se depinde de francez Ministerul de Tranziție Ecologic și solidaritate . DSAC este autoritatea franceză competentă pentru supraveghere și certificare în domeniul aviației civile. A fost creat îndecembrie 2008, fuzionând, pe de o parte, tânărul Departament de Control și Securitate (DCS) - datând din 2005 și în urma separării furnizorului de servicii / autorității de reglementare / certificării-supravegherii în contextul respectării reglementărilor europene privind cerul unic - și pe pe de altă parte, cele nouă direcții regionale de aviație civilă (DAC). DAC-urile raportau anterior direct DGAC.

stare

Direcția pentru Siguranța Aviației Civile (DSAC) este un serviciu cu competență națională de pe lângă Direcția Generală a Aviației Civile (DGAC), el însuși sub supravegherea Ministerului Ecologiei, Dezvoltării Durabile și Energiei . De atunci a fost administrat de Patrick Cipriani20 iunie 2014. Sediul său se află la Paris, în clădirea DGAC.

Misiuni

Conform decretului din 11 decembrie 2008 creându-l, și cel al 13 decembrie 2019, Departamentul pentru Siguranța Aviației Civile este organismul francez responsabil

• emite autorizații, certificate și decizii pentru a asigura siguranța și securitatea aviației civile și pentru a asigura urmărirea acesteia;
• monitorizează implementarea Programului de securitate de stat (PSE) în domeniul aviației civile.
• elaborează reglementări privind siguranța aviației civile și taxe pentru serviciile prestate de stat pentru siguranța și securitatea aviației civile.
• oferă expertiză tehnică diferitelor departamente ale DGAC, Biroului de Investigații și Analize pentru Siguranța Aviației Civile (BEA), ACNUSA (neplăceri aeroportuare), Agenției Europene pentru Siguranța Aviației .
• participă cu departamentul de transport aerian la monitorizarea economică și financiară a companiilor aeriene și a operatorilor de aerodrom , în special pentru eliberarea licenței de operare a transportatorului aerian, precum și a serviciilor de asistență la sol .

Organizare

Organizarea DSAC este definită prin decretul 19 decembrie 2008.

Acesta este alcătuit dintr-un nivel central care cuprinde 5 direcții tehnice și o direcție administrativă și 9 direcții interregionale de siguranță a aviației civile (DSAC-IR). Forța de muncă totală a fost de 1.142 de agenți la data de 31.12.2015. Bugetul său pentru autorizarea angajamentelor și creditele de plată este de 27,25 milioane EUR.

Nivel central (DSAC / CE)

Venind de la Departamentul de Control și Siguranță (DCS), el însuși de la fostul Departament de Formare și Control Tehnic Aeronautic, include, în afară de un departament de „gestionare a resurselor” ( HR ), o „Evaluare și îmbunătățire a siguranței” (implementarea PSE ) , un birou de management și cinci departamente tehnice (DT):

Direcția tehnică pentru „Regulamentele europene de cooperare și siguranță” (DSAC / ERS)

Acest departament se ocupă de reglementările care afectează domeniile de operare a aerodromului, navigabilitatea aeronavelor, personalul aviației civile și operațiunile aeriene. În această calitate, a contribuit în special la stabilirea licenței pentru personalul de întreținere a sistemelor de navigație aeriană (ESARR5) împreună cu EASA, din care este una dintre noile responsabilități.

Direcția tehnică „personalul de zbor” (DSAC / PN)

În special, asigură aprobarea și supravegherea organizațiilor de instruire în zbor și organizează examinări ale piloților privați și ale echipajelor de zbor ale aviației civile ( PNT și membri ai echipajului de cabină ).

Direcția tehnică „navigabilitate și operațiuni” (DSAC / NO)

Acest departament este responsabil pentru certificarea și monitorizarea funcționării aeronavelor în Franța. Pentru a face acest lucru, DSAC / NO controlează pe de o parte activitățile de proiectare, construcție și întreținere în colaborare cu EASA . DSAC / NO este , de asemenea , implicat în controalele la sol ale OACI programului SAFA . Pe de altă parte, DSAC / NO certifică și monitorizează metodele și procesele operatorilor de aeronave (companii aeriene, cluburi de zbor, companii de aviație turistică, proprietari privați etc.).

Direcția tehnică „Aeroporturi și navigație aeriană” (DSAC / ANA)

Acest departament este responsabil pentru certificarea și monitorizarea operatorilor aeroportului și a furnizorilor de servicii de navigație aeriană ( DSNA , Méteo France , Apărare (aerian, terestru, maritim, teste de zbor), școli (ENAC, CICDA), comunități de peste mări. (Polinezia Franceză și Noua Caledonie) , Furnizori AFIS ) în Franța. Supravegherea aeroporturilor deja certificate este efectuată prin audituri ale sistemelor lor de management al siguranței (SMS). Pe de altă parte, DSAC / ANA a reînnoit certificarea DSNA ca furnizor de servicii de navigație aeriană pe15 decembrie 2010timp de 6 ani). CASD / ANA eliberează, de asemenea, licențe europene de controlor al traficului aerian (ATCO) în Franța (ESARR5), precum și ingineri de difuzoare personale și lucrători la instalațiile de navigație aeriană (ATSEP). Înoctombrie 2017, 4.343 ATCO au deținut un aviz valid de unitate (3.673 civili DGAC și 670 personal militar).

Departamentul tehnic „securitate” (DSAC / SUR)

În coordonare cu DTA (autoritatea de reglementare), STAC (expertiza tehnică) și DSAC / ANA, acest departament este responsabil pentru verificarea conformității acceselor aeroportului în ceea ce privește securitatea aeroportului.

Departamente interregionale de siguranță a aviației civile (DSAC / IR, ex-DAC)

Acestea sunt 9 entități (inclusiv 7 metropolitane) răspândite pe teritoriul Franței, de la fostele direcții de aviație civilă (DAC):

• Ouest (DSAC-O), cu sediul în Brest-Guipavas
• Nord (DSAC-N), cu sediul în Athis-Mons (co-localizat cu Centrul Regional de Navigație Aérienne Nord)
• Nord-Est (DSAC-NE), cu sediul în Strasbourg-Entzheim
• Centre-Est (DSAC-CE), cu sediul în Lyon-Saint-Exupéry
• Sud-Ouest (DSAC-SO), cu sediul în Bordeaux-Mérignac
• Sud (DSAC-S), cu sediul în Toulouse-Blagnac
• Sud-Est (DSAC-SE), cu sediul în Aix-en-Provence (co-situat cu Centrul Regional de Navigație Aérienne Sud-Est)

• Oceanul Indian (DSAC-OI), cu sediul în Sainte-Marie ( Aeroportul Reunion - Roland Garros )
• Antilele-Guyane (DSAC-AG), cu sediul în Fort-de-France (Martinica)

Fiecare DSAC poate include una sau mai multe delegații teritoriale pentru a-și stabili prezența în diferitele departamente pe care le include.

Istoria managementului

Directorii

19.12.2008: Florence Rousse

20.06.2014: Patrick Cipriani

Directorii adjuncți

19.12.2008: Rémi Jouty

04/01/2014: Richard Thummel

Anexe

Articole similare

• Siguranța aviației în Franța
• Controlul traficului aerian
• Direcția Serviciilor de Navigație Aeriană
• Școala Națională de Aviație Civilă
• Serviciul de operațiuni de instruire a aviației
• Serviciul de informații aeronautice

linkuri externe

• Site-ul oficial al DGAC - Ministerul tranziției ecologice și solidare (Franța)

Referințe

1. Decretul nr. 2008-1299 din 11 decembrie 2008 privind crearea departamentului de siguranță a aviației civile http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000019906786
2. Decretul nr. 2019-1357 din 13 decembrie 2019 de modificare a Decretului nr. 2008-1299 din 11 decembrie 2008 privind crearea Direcției de siguranță a aviației civile
3. Decret din 19 decembrie 2008 privind organizarea departamentului de siguranță a aviației civile
4. „  Rapoarte de activitate DSAC  ” , pe http://ecologique-solidaire.gouv.fr