Didier-Nicolas Râzând

Didier-Nicolas Râzând Descrierea acestei imagini, comentată și mai jos Didier Nicolas Riant în jurul anului 1850. Date esentiale
Naștere 3 mai 1790
Lyon
Moarte 24 decembrie 1864(la 74 de ani)
Paris
Naţionalitate limba franceza
Profesie Notar

Didier-Nicolas Riant (3 mai 1790 - 24 decembrie 1864, 74 de ani) este un om de afaceri și om politic francez. Notar și consilier apropiat al lui Carol al X-lea, a părăsit notarul pentru a se angaja în politică, și mai ales în afaceri, cu dezvoltarea imobiliară a districtului Europei și linia de cale ferată de la Paris la mare .

Biografie

Familie

Didier-Nicolas Riant s-a născut pe 3 mai 1790la Lyon în departamentul Rhône . Este fiul lui Jean-Marie Riant (1738-1811), consilier din Lyon și comerciant cu Levantul a cărui poziție a subminat revoluția, și al lui Claudine Josèphe Benard (1755-1844). Este vărul primar al lui Jean-Auguste Sévene, unul dintre primii regenți ai Băncii de Franță, cu care va fi adesea în afaceri. Frații săi Joseph Ferdinand și Jean-Louis sunt negustori de fier, proprietari ai minelor Fins (sud-vest de Noyant în Allier ), maeștri de fier la Forges de Basse-Indre și fondatori, în 1845, ai Companiei. turnătorie și forje de Aubin (Aveyron) .

„S-a căsătorit cu Louise-Amable Mignon (1795-1833), care l-a lăsat văduv. Apoi s-a recăsătorit cu Joséphine Françoise Fayard de Bourdeille (1809-1881), ea însăși văduva lui Anselme Félix Adhémar Mignon. A avut copii de pe ambele paturi, inclusiv Paul Riant , intitulat Conte roman de Papa Pius IX la 8 martie 1864 ” .

Un început de carieră în Notar

Inițial funcționar principal al Me Henri Batardy (CXVII, 1799-1836), notarul mareșalului Ney, a recuperat la începutul Restaurării studiul Me Louis François Robin (XLVIII), al cărui deținător a fost pe 23 iulie 1816 până la 10 aprilie 1833.

Printre clienții săi se numără o serie de personalități din Revoluție, Imperiu și monarhia din iulie, bonapartiști, precum și Orleaniști: familiile Marcotte și Walckenaër (aliați ai familiei predecesorului său Me Duclos-Dufresnoy), Cambacérès , furnizorul armatelor Charles Valentin, proprietarul Garenne-Valentin din Clisson și prieten cu Lemot și Cacault, familia Laborde. De asemenea, el a primit contractul de căsătorie de la contele de Flavigny și Louise Mathilde de Montesquiou-Fezensac, care a completat orientarea „social-catolicismului” unei părți din afacerea sa. Dar cel mai important client al său va fi regele Carol al X-lea, al cărui consilier apropiat.

Aventura imobiliară

Prima sa căsătorie în 1816 cu Louise Mignon a fost începutul unei aventuri imobiliare comune cu tatăl său vitreg, Sylvain Mignon. Acesta, „antreprenor al lăcătușilor și clădirilor regelui”, dirijează o importantă companie de fierărie pentru acea vreme, implicată în proiecte de dimensiuni naționale, precum realizarea porților Tuileries. Dar mai presus de toate, Sylvain Mignon s-a angajat, în 1796, în anumite investiții imobiliare, odată cu achiziționarea a două case de închiriere la Paris. Această strategie imobiliară va fi continuată și amplificată, probabil sub influența ginerelui său Didier-Nicolas Riant din 1821, cu numeroase achiziții de terenuri în ceea ce avea să devină districtul Europei. De la moartea lui Sylvain Mignon în 1829, apoi a văduvei sale în 1831, Didier-Nicolas a preluat interesele moștenitorilor Mignon-Riant și a efectuat toate operațiunile de dezvoltare și subdiviziune. Din acest motiv și-a vândut biroul notarial în 1833, la vârsta de 43 de ani.

Membru al Consiliului general al Senei din 1834 până în 1857

Rolul său în dezvoltarea terenurilor va deveni din ce în ce mai central pe măsură ce încearcă să inițieze proiecte complementare cu cele ale subdiviziunii, în special ale căilor ferate, și că va fi, de asemenea, din 1834 până în 1857, membru al Consiliului General al Sena . Această adunare acționează ca Consiliu Municipal din Paris de la consulat și, prin urmare, din 1834, membrii săi sunt aleși și nu mai sunt numiți. Acest mandat îl lasă într-o poziție bună pentru a se ocupa de interesele proiectelor sale imobiliare și feroviare.

Participarea sa la dezvoltarea căii ferate franceze

Linia Paris-Rouen-Le Havre

În ceea ce privește aceasta din urmă, Didier-Nicolas Riant a jucat un rol central în proiectarea liniei de cale ferată Paris-Rouen-Le Havre, care o va ocupa, cu participarea constantă a unchilor săi, maestrul forjelor, Louis și Ferdinand Riant , în timpul Anii 1830 și 1840. Acest proiect este, desigur, legat de ținutul parizian al familiei Mignon-Riant, care urma să fie punctul de sosire a liniei de cale ferată. Un prim proiect realizat în 1833 de Société Riant & Cie își propune să creeze o linie care leagă Parisul de Saint-Denis. Destinația apropiată a acestei linii scurte a fost explicată prin faptul că cei doi promotori ai săi, Riant și partenerul său Ardouin, dețineau portul și bazinul Saint-Ouen, dar și ținutul parizian Tivoli, planificat pentru plecarea liniei. Acest proiect a avut ca scop transportul mărfurilor care soseau la Saint-Ouen la Paris pe apă. În ciuda unei opinii favorabile din partea Camerei de Comerț din Paris în 1834, concesiunea nu a fost acordată.

La Compagnie Riant

Departe de a renunța la joc, Didier Riant a plecat în Anglia în 1834 „cu scopul de a studia căile ferate”, un pas necesar pentru candidații pentru ceea ce este încă în Franța doar „aventura feroviară”. În 1834, planurile proiectului Paris-Saint Ouen au fost transferate către o nouă companie, Compagnie Riant sau Compagnie Riant-Lafitte, ai cărei alți parteneri sunt marele bancher Charles Lafitte, Jourdan, fost director al Caisse de Service du Trésor Public, Marc Tessier, bancher la Geneva, marchizul de Praslin, Comte d'Harcourt, deputat, Henry de Chanteloup, Mme de Choiseul, ducesa de Fitz-James. În 1835, compania a propus guvernului să construiască linia de la Paris la Rouen în cinci secțiuni, prin valea Senei. Acest proiect a concurat cu proiectul guvernamental, trecând prin platouri. După mulți ani de lungă procedură, în cele din urmă drumul spre vale a câștigat ziua din 1840, realizat de o altă companie, Lafitte-Blount (o asociație între Charles Lafitte, nepotul lui Jacques și bancherul de origine scoțiană Edward-). Charles Blount), care cumpărase planurile și studiile de la Compagnie Riant în același an.

Expropriere pentru construirea gării Saint-Lazare

Împreună cu proiectul feroviar de mai sus, în aceeași perioadă se desfășoară un proiect mai mic: calea ferată de la Paris la Saint-Germain de către frații Pereire . Dezvoltarea acestei linii, care este mai puțin ambițioasă, deoarece este locală și, prin urmare, nu intră în conflict cu o viziune națională a căii ferate purtată de Ponts și Chaussés, se realizează relativ rapid. Are efectul colateral al exproprierii terenului Mignon-Riant pentru mai mult de un hectar și jumătate, pentru a construi stația Saint Lazare, în două valuri de exproprieri ale căror condiții furtunoase mărturisesc slaba înțelegere a Pereirilor cu Riantul .. Aceste tranzacții dau naștere unei dispute importante și îndelungate între Didier-Nicolas Riant, reprezentând moștenitorii Riant și Mignon, și Pereires.

Moarte

A murit pe 24 decembrie 1864în Paris. Este înmormântat în cimitirul Père-Lachaise din seiful familiei (divizia 14).

Distincţie

Note și referințe

  1. „  Arhive naționale: fișier Leonore LH / 2313/5: Laughing Didier Nicolas  ” , pe www2.culture.gouv.fr ,30 aprilie 1843(accesat la 12 iulie 2021 ) .
  2. Romuald Szramkiewicz, Regenții și Cenzorii Băncii de Franță numiți sub Consulatul și Imperiul , Droz,1974.
  3. „  Râzând, Didier Nicolas (1790-1864)  ” , pe www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr (accesat la 12 iulie 2021 ) .
  4. Jean-Paul Clément, Charles X Ultimul Bourbon , Paris, Perrin,10 septembrie 2015, 56  p. ( ISBN  978-2262043865 )
  5. Annie Térade, „  Noul cartier al Europei” la Paris. Actori publici, actori privați în planificarea capitalei (1820-1839)  ”, Histoire Urbaine (nr. 19) ,2007, p.  11-29 ( citește online )
  6. Annie Térade, Formarea districtului Europei la Paris: imobil și Haussmannization (1820-1870) , Paris, Teză de doctorat,2001
  7. (în) Helen M. David, Emile și Isaac Pereire, bancheri, evrei socialiști și sefardici în secolul al XIX-lea Franța , Manchester, Manchester University Press,2015, 272  p. ( citește online )
  8. Désiré Dalloz și Charles Vacher de Tournemine , jurisprudența generală a regatului în materie civilă, comercială și penală: sau Journal des audiences de la Cour de cassation et des Cours royales , Paris,1868( citiți online ) , p.  180.

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe