Cablu L-29

Cablu L-29
Cablu L-29
marcă Cord Automotive
Ani de producție 1929 a pentru a 1931
Producție 5.010 articol (e)
Clasă Prestigiu
Motor și transmisie
Motor (motoare) Motor de aeronave în linie cu 8 cilindri Lycoming Engines
Poziția motorului Front longitudinal
Deplasare 4 893  cm 3
Putere maxima 125  CP
Transmisie Tracțiune față
Cutie de viteze 3 rapoarte
Greutate și performanță
Greutatea descărcată 2.100 kg
Viteza maxima 130 km / h
Șasiu - Caroserie
Corp (e) Multiplu
Frâne Tamburi hidraulice cu patru roți Lockheed
Dimensiuni
Ampatament 3.490 mm
Cronologia modelelor
Cord 810 și Cord 812 ca urmare a

Cord L-29 este o prestigioasa masina de american de automobile Cord de automobile , produs în 5.010 unități între 1929 și 1931 (prima mașină americană de producție cu unitate-fata roata din istoria automobilului , înainte de Citroën Traction Avant din 1934).

Istoric

Errett Cord a fondat Cord Automobile în 1929 (cu două luni înainte de prăbușirea din 1929, urmată de Marea Depresiune ). El a prezentat acest prim model Cord L-29 al mărcii la Salonul Auto de la New York din noiembrie 1929 (la zece zile după prăbușirea de pe Wall Street ) pentru a adăuga un model prestigios de mașină la numele său, intermediar între Auburns și elita sa Duesenberg J, JN, SJ și SSJ .

În urma prototipului Cord L-27 din 1927, a fost dezvoltat de Harry Miller (constructorul mașinilor de curse câștigătoare din Indianapolis la 500 de mile pe atunci) de la care a moștenit cele mai bune soluții tehnice: prima mașină de producție cu tracțiune față. a istoriei mașinii (înainte de Citroen Traction Avant 1934) cu inter alia suspensie semi-independentă a axului de Dion , primul cadru rigid în formă de cruce X în SUA, tambur hidraulic de frână cu patru roți Lockheed motorizat totul de un Lycoming Engines în linie opt- motor cu aeronave cu cilindru , supapă laterală, 4,8 litri pentru 125 CP, pentru viteză maximă de 130 km / h.

Este oferit în patru tipuri de caroserie a producătorului: sedan sedan, sedan Brougham, coupe cabriolet și Phaeton Sedan decapotabil, sau altfel vândut ca șasiu motor potrivit pentru culturism de către culturisti independenți. La acea vreme, ea a câștigat numeroase concursuri de eleganță în America și Europa. Crahul din 1929 impiedicat lansarea L-30 următorul model Cord din 1930 cu un motor V12. Cord 810 și un cablu 812 l -a reușit în 1936.

Bibliografie

Note și referințe

  1. „  Cord L-29  ” , pe www.stubs-auto.fr (accesat la 26 ianuarie 2020 )
  2. „  Cord L-29  ” , pe www.lva-auto.fr (accesat la 26 ianuarie 2020 )
  3. „  Istorie - Club ACD  ” , la www.acdclub.org (accesat la 26 ianuarie 2020 )
  4. „  1931 Cord L29 Sedan  ” , la www.significantcars.com (accesat la 26 ianuarie 2020 )

Vezi și tu

linkuri externe