Chevrolet SSR

Chevrolet SSR
Chevrolet SSR
Un Chevrolet SSR
marcă Chevrolet
Ani de producție 2003 - 2006
Producție 24 180 exemplare
Clasă Ridica
Instalații de asamblare Lansing , Michigan
Motor și transmisie
Energie Benzină
Motor (motoare) V8 5.3 Vortec 300
V8 6.0 L LS2 390/400
Poziția motorului Front longitudinal
Putere maxima 300 - 400  CP (291  kW )
Transmisie Propulsie
Cutie de viteze Manual cu 6 trepte
automat cu 4 trepte
Greutate și performanță
Greutatea descărcată 2.159 kg
Șasiu - Caroserie
Corp (e) Cabriolet coupé cu 2 uși
Cadru Chevrolet TrailBlazer I
Dimensiuni
Lungime 4.862 mm
Lăţime 1.996 mm
Înălţime 1.631 mm
Ampatament 2.946 mm

Chevrolet RSS (Super Sport Roadster) este un coupe decapotabil și preluare fabricat din 2003 de pentru a anul 2006 de către american de automobile Chevrolet .

Proiecta

Designul „retro” al SSR a fost inspirat de pickup-urile Chevrolet Advance Design de la sfârșitul anilor 1940 , în special pick-up-urile din 1947 - 1955 . Vehiculul funcționa pe propria sa platformă GM368, o versiune extrem de adaptabilă a platformei GMT360 a vremii, și avea un hardtop retractabil din oțel proiectat de Karmann și construit de ASC. Corpul pick-up-ului, și anume aripile frontale, a fost realizat cu ștanțări adânci, o tehnică de formare care nu a mai fost folosită în ștampilarea auto de zeci de ani și a necesitat „reînvățarea” acestei tehnici. Modelul de producție s-a bazat pe conceptul SuperSport Roadster prezentat la Salonul Auto de la Detroit din 2000. Un SSR de producție timpuriu a reprezentat mașina rapidă a cursei de mașini Indianapolis 500 din 2003.

Corp

Chevrolet SSR se bazează pe Chevrolet TrailBlazer . Modelul de producție se bazează pe Chevrolet SuperSportRoadster prezentat la Salonul Auto de la Detroit în 2000 .

Aspectul retro al caroseriei SSR seamănă foarte mult cu cel al unui pickup sau chiar cu legendarul El Camino datorită cutiei sale alungite din spate, acoperită de un capac din fibră de sticlă.

Motor

În anii 2003 și 2004, vehiculul a folosit un motor Vortec 500 V8 de 300 CP 5.3L. Pentru 2005, SSR avea un motor LS2 V8, folosit de Chevrolet Corvette C6 și Pontiac GTO, printre altele, și o transmisie manuală cu 6 trepte Tremec, care a fost folosită pentru prima dată. În 2006, motorul LS2 a suferit unele modificări, astfel încât motorul să poată dezvolta 395 de cai putere cu cutie de viteze automată și 400 cai putere cu cutie de viteze manuală.

Vânzări

SSR a fost introdus ca model 2004 în ajunul Anului Nou din 2003. Chevrolet Super Sport Roadster (SSR) a fost fabricat în Lansing , Michigan, în Statele Unite. Din cele 24.180 produse s-au vândut 24.112 mașini. Vânzările modelului Chevrolet SSR 2004 nu au îndeplinit așteptările General Motors  : au fost vândute 9.000 de exemplare. La mijlocul anului 2006, producătorul auto a anunțat închiderea fabricii Lansing , provocând în același timp sfârșitul producției SSR. Din cele 24.180 de unități produse, 24.112 au fost vândute.

An Numarul copiilor
2002 5
2003 3.522
2004 16 344
2005 3 483
2006 826
TOTAL 24 180

Sporturi cu motor

Un record de viteză terestră a fost încercat folosind o versiune foarte modificată a unui SSR în timpul săptămânii de viteză Bonneville din august 2011. În ciuda eforturilor echipei, SSR-ul în cauză a fost considerat neeligibil pentru cursa din categoria în care intenționa să concureze datorită unei front-end care nu este conformă cu regulile categoriei. Li s-a permis să ruleze pickup-ul doar pentru "timpul cronometru", dar pick-up-ul a fost găsit instabil la viteze care se apropiau de 320 km / h. Din păcate, pickup-ul nu a atins niciodată viteze suficient de apropiate pentru a obține recordul. În același an, un GMC Sonoma din 1996 a stabilit recordul clasei și mai mult, ajungând cu aproape 15 km / h peste recordul anterior.

Note și referințe

  1. (în) „  Probleme de producție Chevy SSR introducere lentă  ” pe Automotive News ,14 decembrie 2005(accesat pe 23 mai 2019 )
  2. (în) „  Ce concept: Chevy's SSR este mai mult decât un camion nou pentru GM  ” pe Autoweek ,3 august 2003(accesat pe 23 mai 2019 )
  3. Amanda Silva, „  The Chevy SSR: A Curious Conversation  ” , despre Auto Influence ,15 mai 2015(accesat la 6 iulie 2018 )  :„Dar cel mai tare moment SSR de pe ecran a venit sub forma unui răsunet Chevy din 2003, un spot publicitar care prezintă cele zece noi Chevrolets din anul, în regia lui Michael Bay, recompensată de filmul de acțiune cu buget mare, ca Transformers. Cât de potrivit. Difuzat în ajunul Anului Nou, acest șaizeci și al doilea spot a introdus SSR în lume. O mașină nouă ... uh ... camion ... sau decapotabilă ... pentru noul an. "
  4. Paul Clément-Collin, „  Chevrolet SSR: pick-up sportiv neo-retro  ” , CarJager ,1 st iunie 2018