Campionatul Mondial FIA GT1 2010
Campionatul Mondial FIA GT1 2010
Navigare
Ediția următoare
Sezonul 2010 al Campionatului Mondial FIA GT1 este prima ediție a acestei competiții sub numele de „ Campionatul Mondial FIA GT1 ” și se desfășoară în perioada 17 aprilie -5 decembrie 2010. Acesta include zece runde pe trei continente diferite.
Acest campionat a fost câștigat de piloții Michael Bartels și Andrea Bertolini conducând un Maserati MC12 de la echipa germană Vitaphone Racing . Titlul echipei revine și acestei echipe.
Calendar
Mâner
|
Circuit
|
Datat
|
---|
1
|
Circuitul Yas Marina , Abu Dhabi , Emiratele Arabe Unite
|
17 aprilie |
---|
2
|
Silverstone Circuit , Marea Britanie
|
2 mai |
---|
3
|
Circuitul Masaryk , Brno , Republica Cehă
|
23 mai |
---|
4
|
Circuitul Paul Ricard , Le Castellet , Franța
|
4 iulie |
---|
5
|
Circuit de Spa-Francorchamps , Francorchamps , Belgia
|
1 st august
|
---|
6
|
Nürburgring , Nürburg , Germania
|
29 august |
---|
7
|
Autódromo Internacional do Algarve , Portimão , Portugalia
|
19 septembrie |
---|
8
|
Circuitul Navarra , Los Arcos , Spania
|
24 octombrie |
---|
9
|
Autódromo José Carlos Pace , São Paulo , Brazilia
|
28 noiembrie |
---|
10
|
Circuitul Potrero de los Funes , San Luis , Argentina
|
5 decembrie |
---|
Angajat
Rezultate
Clasamente
Acordarea de puncte
Sistem de puncte
|
---|
Tipul cursei
|
Poziţie
|
---|
1 st
|
A 2 -a
|
3 rd
|
Al patrulea
|
A 5- a
|
A 6- a
|
A 7- a
|
A 8- a
|
Al 9- lea
|
A 10- a
|
---|
Cursa de calificare
|
8
|
6
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
Rasă
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
Campionatul Pilotilor
|
Culoare |
Rezultat
|
---|
Aur |
Câştigător
|
Argint |
2 e în sus
|
Bronz |
3 - lea loc
|
Verde |
Finalizat, în puncte
|
Albastru |
Finalizat, nu în puncte
|
Violet |
Abandon (Ab.)
|
Neclasificat (NC)
| roșu |
Necalificat (DNQ)
|
Negru |
Descalificat (DSQ)
|
alb |
Nu la început (DNS)
|
alb
|
Nu a participat
|
Vătămat (INJ)
| Excluse (EX)
| Cursa anulată (C)
|
|
Campionatul pe echipe
Pos
|
Echipă
|
Constructor
|
pentru că
|
A BEȚ
|
SIL
|
BRN
|
PRI
|
SPA
|
NÜR
|
ALG
|
NAV
|
INT
|
SAN
|
Total
|
---|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
---|
1
|
Vitaphone Racing
|
Maserati
|
1
|
3
|
4
|
3
|
7
|
1
|
5
|
1
|
1
|
Ab.
|
7
|
10
|
6
|
2
|
1
|
7
|
6
|
8
|
9
|
12
|
7
|
195
|
---|
2
|
Ab.
|
6
|
9
|
15
|
7
|
6
|
5
|
Ab.
|
11
|
4
|
7
|
12
|
13
|
Ab.
|
Ab.
|
12
|
4
|
1
|
16
|
14
|
2
|
Hexis AMR
|
Aston Martin
|
9
|
7
|
Ab.
|
1
|
2
|
8
|
9
|
11
|
9
|
Ab.
|
5
|
Ab.
|
7
|
10
|
6
|
9
|
2
|
15
|
13
|
1
|
1
|
177
|
---|
10
|
8
|
17
|
2
|
13
|
9
|
4
|
17
|
13
|
13
|
10
|
5
|
4
|
16
|
13
|
EX
|
Ab.
|
3
|
4
|
4
|
3
|
3
|
Reiterați
|
Lamborghini
|
24
|
15
|
8
|
10
|
Ab.
|
DNS
|
DNS
|
2
|
18
|
7
|
Ab.
|
3
|
2
|
12
|
7
|
17
|
Ab.
|
9
|
12
|
Ab.
|
10
|
155
|
---|
25
|
10
|
5
|
6
|
3
|
20
|
Ab.
|
13
|
10
|
2
|
1
|
4
|
14
|
14
|
8
|
1
|
1
|
Ab.
|
Ab.
|
5
|
4
|
4
|
Tânărul șofer AMR
|
Aston Martin
|
7
|
Ab.
|
11
|
4
|
EX
|
2
|
2
|
10
|
16
|
10
|
6
|
1
|
1
|
4
|
10
|
Ab.
|
4
|
1
|
2
|
10
|
15
|
147
|
---|
8
|
4
|
Ab.
|
Ab.
|
5
|
11
|
Ab.
|
Ab.
|
20
|
3
|
Ab.
|
9
|
5
|
15
|
11
|
DNS
|
DNS
|
12
|
11
|
Ab.
|
5
|
5
|
Concursul Matech
|
Vad
|
5
|
2
|
1
|
21
|
Ab.
|
6
|
1
|
7
|
7
|
6
|
3
|
6
|
13
|
5
|
2
|
10
|
Ab.
|
Ab.
|
14
|
2
|
2
|
135
|
---|
6
|
DNS
|
DNS
|
|
|
22
|
18
|
18
|
Ab.
|
20
|
14
|
8
|
16
|
20
|
12
|
4
|
7
|
7
|
8
|
17
|
8
|
6
|
Sumo Power GT
|
Nissan
|
22
|
13
|
12
|
5
|
1
|
21
|
17
|
3
|
8
|
19
|
11
|
16
|
8
|
9
|
Ab.
|
5
|
3
|
14
|
Ab.
|
13
|
16
|
130
|
---|
23
|
11
|
16
|
8
|
Ab.
|
3
|
3
|
9
|
2
|
8
|
Ab.
|
Ab.
|
15
|
1
|
4
|
16
|
Ab.
|
2
|
6
|
6
|
Ab.
|
7
|
Echipa Triple H Hegersport
|
Maserati
|
33
|
5
|
9
|
NC
|
6
|
13
|
Ab.
|
8
|
3
|
12
|
2
|
13
|
20
|
6
|
9
|
6
|
Ab.
|
10
|
10
|
11
|
9
|
84
|
---|
34
|
DNS
|
7
|
16
|
4
|
10
|
11
|
14
|
11
|
4
|
8
|
Ab.
|
9
|
18
|
19
|
2
|
11
|
16
|
17
|
8
|
Ab.
|
8
|
Marc VDS Racing Team
|
Vad
|
40
|
6
|
13
|
19
|
8
|
16
|
Ab.
|
20
|
4
|
9
|
Ab.
|
Ab.
|
11
|
Ab.
|
5
|
3
|
5
|
11
|
5
|
3
|
Ab.
|
62
|
---|
41
|
Ab.
|
DNS
|
18
|
10
|
18
|
15
|
22
|
14
|
14
|
15
|
12
|
17
|
19
|
15
|
12
|
10
|
20
|
15
|
15
|
Ab.
|
9
|
All-Inkl.com Münnich Motorsport
|
Lamborghini
|
37
|
Ab.
|
17
|
17
|
Ab.
|
14
|
13
|
16
|
17
|
15
|
Ab.
|
DNS
|
19
|
Ab.
|
17
|
8
|
Ab.
|
EX
|
EX
|
14
|
6
|
28
|
---|
38
|
Ab.
|
Ab.
|
20
|
12
|
4
|
7
|
15
|
12
|
5
|
9
|
11
|
Ab.
|
8
|
Ab.
|
Ab.
|
9
|
5
|
7
|
9
|
11
|
10
|
Swiss Racing
|
Nissan
|
3
|
9
|
14
|
15
|
Ab.
|
12
|
10
|
21
|
15
|
16
|
12
|
14
|
10
|
Ab.
|
20
|
14
|
Ab.
|
17
|
18
|
7
|
Ab.
|
5
|
---|
4
|
12
|
Ab.
|
14
|
9
|
15
|
14
|
12
|
Ab.
|
17
|
16
|
17
|
21
|
11
|
18
|
13
|
Ab.
|
13
|
16
|
Ab.
|
13
|
-
|
Phoenix Racing / Carsport
|
Corvetă
|
13
|
1
|
2
|
11
|
Ab.
|
17
|
8
|
6
|
5
|
EX
|
13
|
2
|
3
|
3
|
3
|
11
|
8
|
6
|
3
|
18
|
12
|
-
|
---|
14
|
16
|
3
|
7
|
Ab.
|
|
|
|
|
Ab.
|
Ab.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
Mad-Croc Racing
|
Corvetă
|
11
|
14
|
10
|
12
|
11
|
5
|
15
|
4
|
6
|
1
|
Ab.
|
18
|
18
|
7
|
14
|
|
|
19
|
20
|
|
|
-
|
---|
12
|
Ab.
|
15
|
13
|
14
|
19
|
12
|
19
|
19
|
18
|
17
|
15
|
23
|
17
|
16
|
15
|
Ab.
|
18
|
19
|
DNS
|
DNS
|
Pos
|
Echipă
|
Constructor
|
pentru că
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
QC
|
VS
|
Total
|
---|
A BEȚ
|
SIL
|
BRN
|
PRI
|
SPA
|
NÜR
|
ALG
|
NAV
|
INT
|
SAN
|
---|
|
Culoare |
Rezultat
|
---|
Aur |
Câştigător
|
Argint |
2 e în sus
|
Bronz |
3 - lea loc
|
Verde |
Finalizat, în puncte
|
Albastru |
Finalizat, nu în puncte
|
Violet |
Abandon (Ab.)
|
Neclasificat (NC)
| roșu |
Necalificat (DNQ)
|
Negru |
Descalificat (DSQ)
|
alb |
Nu la început (DNS)
|
alb
|
Nu a participat
|
Vătămat (INJ)
| Excluse (EX)
| Cursa anulată (C)
|
|
Trofeu SRO pentru constructori
Note și referințe