Centru de consultații medicale maritime

Sistemul francez de asistență medicală pe mare a fost conceput pentru a încerca să ofere navigatorilor posibilitatea de îngrijire medicală care, în ciuda izolării lor deosebite, se apropie cât mai mult de standardul existent pe uscat. Medical Center Consultare maritimă (CCMM) este integrat în SAMU 31 datorită apropierii de Spitalul Purpan din Toulouse la fostul post de radio maritim Saint Lys . Spitalul a fost consultat în trecut ori de câte ori o navă a solicitat-o. El a creat know-how-ul local.

Particularități

Marea poate fi considerată ca un mediu ostil, izolarea, absența cu excepții ( linie sau navă de război ) a personalului medical sau paramedical duce la întârzieri în reacțiile și îngrijirea care trebuie acordată celor răniți sau bolnavi. Se remarcă faptul că populația navigatorilor (în sens larg: comerț maritim , pescar , navigator marinar sau curse offshore) revendică cea mai mare rată a accidentelor și mortalitatea .

Telecomunicații maritime

Astăzi, progresele tehnice în comunicații permit contacte foarte rapide între navă și uscat. Izolarea este ruptă indiferent dacă nava se află în apropierea coastei sau în mijlocul Oceanului Atlantic . A fost pus în aplicare un sistem: Sistemul global de siguranță și primejdie maritimă . În toate cazurile, este posibil să ajungeți la CROSS și apoi să obțineți o conversație în trei direcții, inclusiv medicul de urgență al CCMM.

Mijloace de apel:

VHF

MF și HF

GSM

Important: nu există consult medical prin e-mail, care rămâne o completare a consultațiilor telefonice (trimiterea fotografiilor, anonimizate)

Inmarsat

Orice consultare în Europa este gratuită.

Inmarsat C standard permite doar transferul de informații de tip telex.

Procedura de apel definită


GMDSS 1999 Zone Frecvența apelurilor
în DSC
Distress de radiotelefonie și frecvența apelurilor
Zona A1 . canal 70 (156,525 MHz) apoi sunați pe canalul 16 ( 156,8 MHz ) în FM.
Zona A2 . 2187,5 kHz apoi apelați 2 182  kHz prin USB
Zona A3 . 1645,5 până la 1646,5 MHz apoi mesajul Inmarsat B sau C.
Zona A4 și

Zona A3 fără
serviciul Inmarsat

4207,5 kHz apoi apelați la 4125 kHz în USB suplimentar la 8 414,5  kHz
6312 kHz apoi apelați 6215 kHz în USB suplimentar la 8 414,5  kHz
8414,5 kHz apoi apelați la 8291 kHz în USB
12,557 kHz apoi apelați la 12.290 kHz în USB suplimentar la 8.414,5  kHz
16.804,5 kHz apoi apelați la 16.420 kHz în USB suplimentar la 8.414,5  kHz

Îngrijire la bord

Legătura făcută între navă și uscat, este necesară îngrijirea. Căpitanul, deși nu este medic (nu poate prescrie anumite medicamente și, desigur, nu poate diagnostica) este totuși responsabil pentru această îngrijire, sub sfatul luminat al medicului de urgență.
Pentru a face acest lucru, navele au o aprovizionare medicală (lista medicamentelor și echipamentelor medicale sau compoziția trusei de prim ajutor pentru iahturi), iar ofițerii au primit pregătire teoretică și practică de natură medicală.
Prin urmare, medicul de urgență oferă asistență pentru diagnostic , prescripție terapeutică și luarea deciziilor pentru o posibilă deviere a navei către un port și / sau evacuare medicală prin mijloace SAR .

Tipologia situațiilor

Consultație telemedicală

CCMM răspunde 24 de ore din 24 la cererile urgente de asistență medicală și oferă, de asemenea, o activitate de teleconsultare în timpul programului de lucru francez, comparabilă cu activitatea unei cabinete generale.

Consultația tele-medicală se poate baza acum pe transmiterea imaginilor digitale sau a electrocardiogramelor, facilitând diagnosticarea la distanță. Ne putem aștepta la posibilitatea de a utiliza fluxuri video ( webcam ) în viitorul apropiat .

Medicul CCMM, situat în inima unui spital universitar , poate apela la colegii săi specialiști pentru a rezolva cazuri mai complexe sau mai rare.

Note și referințe

  1. [PDF] Divizia 217
  2. Actualizările diviziei 240 pentru yachting vezi articolul 240-3-17
  3. Decret din 29 iunie 2011 privind pregătirea medicală a personalului de la bordul navelor armate cu rol de echipaj
  4. Dominique Savary , Ghid practic de salvare în medii periculoase , Issy-les-Moulineaux, ESTEM, 2006, 423  p. ( OCLC  182912147 , citit online ) , p.  34

Vezi și tu

linkuri externe