Canebiere

La Canebière
Imagine ilustrativă a articolului Canebière
La Canebière și Palais de la Bourse
Situatie
Informații de contact 43 ° 17 ′ 51 ″ nord, 5 ° 22 ′ 50 ″ est
Târg 1 st
District Belsunce , Capitolul , Noailles , Opera , Thiers
Deținere Quai des Belges
Culminant Bulevardul Eliberării
Morfologie
Tip Stradă
Transport
Metrou Linia 1 de metrou MarsiliaLinia 2 de metrou Marsilia
Tramvai Linia 1 a tramvaiului din MarsiliaLinia 2 a tramvaiului din MarsiliaLinia de tramvai Marsilia 3
Autobuz Linia 81Autobuz de noapte 509
Istorie
Numele vechi Strada Cannebière
Monumente Palatul Bursei de Valori , Biserica Reformată
Geolocalizare pe hartă: Marsilia
(A se vedea situația de pe hartă: Marsilia) La Canebière

La Canebière , fostă stradă Cannebière (în occitană provensală  : Canebiera în standardul clasic sau Canebiero în standardul Mistralian) este un bulevard din centrul orașului Marsilia care măsoară 1  km , care merge de la Biserica Reformată la Portul Vechi și cuprinde, din 1927 , strada Noailles and allées de Meilhan.

Etimologie

La Canebière provine din provensal canebiera care înseamnă chènevière în franceză . Într-adevăr, Marsilia a fost unul dintre cele mai mari ghișee de cânepă (al cărui nume provensal este canebe ) din lume pentru fabricarea și comerțul de curele și frânghii .

Istoric

Inițial, un thalweg colecta apă din izvoarele Saint-Bauzile, Reynier, Loisir și Poussaraque, precum și apa de ploaie care coboară din platoul Longchamp și câmpia Saint-Michel . Apele se pierd în mlaștinile care ocupă partea inferioară a Canebière, între actualul Quai des Belges și Place Charles-de-Gaulle.

Din secolul X  , locul a fost redenumit avion Fourmiguier .

În 1296, contele de Provence , Carol al II-lea a obținut de la oraș o concesiune pentru a instala șantierele navale acolo . În XVII - lea  secol, regele Ludovic al XIV - lea a ordonat extinderea orașului, precum și instalarea galere Arsenal . Acesta se așează pe planul Fourmiguier, constructorii se mută apoi pe malul sud-estic al portului, producătorii de cabluri se așează pe strada Corderie.

În 1666, meterezele au fost distruse și a început comercializarea terenurilor pentru noile districte. Numită inițial rue Saint-Louis de către promotorul proiectului, apare prima mențiune a numelui Canebière ,23 aprilie 1672, într-o deliberare a Consiliului deținută de Oficiul pentru Afaceri de Extindere responsabil cu vânzarea terenului, întocmirea și realizarea planurilor de urbanizare.

La Canebière

Inițial, strada se afla între Cours Saint-Louis și Arsenal des Galères . Lungă de 250 de metri și lată de 11 metri, este mărginită la sud de micul Jeu de Mail , o versiune veche a jocului de croquet.
Primele case (acum distruse) au fost construite în 1671 la colțul La Canebière și Cours Belsunce .
În 1727, au fost plantate rânduri de copaci transformând strada într-o promenadă. Aici se desfășoară piețele de fructe și legume, dar este, de asemenea, unde este instalat pilonul care este folosit pentru a efectua lucrări înalte și joase.
Între 1743 și 1751 au fost construite clădirile dintre strada Saint-Ferréol și cursul Saint-Louis . Sunt amenajate magazine de lux (parfumier, librărie, cofetărie etc.)
Trotuarele sunt așezate în tiercenaux , cărămizi solide așezate pe margine .
În 1785, arsenalul galerelor a fost dezafectat permițând extinderea Canebière la vechiul port .
În timpul revoluției, ghilotina a fost instalată lângă Place Charles-de-Gaulle. În 1853, unele dintre clădiri au fost distruse, lovite de aliniere.
În 1854, a început construcția Palais de la Bourse, care găzduia Camera de Comerț. Aceasta, creată în 1599 de negustori, stătuse anterior la Primărie.
În 1857 , Consiliul municipal a decis că Canebière va avea o lățime de 30 de metri. Casele au fost demolate și au fost reconstruite altele, dintre care majoritatea există și astăzi.
Din 1857 până în 1927, strada s-a numit Cannebière.

Strada Noailles

A fost creat în același timp cu La Canebière, în 1666. Situat între cursul Saint-Louis și porte des remparts, este locuit de mari familii care îi dau astfel primul nume, rue des Nobles
Constructorul galerelor, Jean -Baptiste Chabert, a construit acolo un conac privat pe care l-a închiriat lui Jacques de Noailles , locotenentul galerelor. Numele său rămâne atașat de stradă, de piața care o prelungește și de poarta zidurilor.
În 1859, consiliul municipal a votat lărgirea străzii de la 8 metri la 30 de metri. Pentru a permite acest lucru, frumoasele case ale nobililor care au dat prenume străzii au fost distruse. Cu toate acestea, casa situată la colțul Cours Saint-Louis nu a fost distrusă, ci doar fațada sa a fost refăcută pentru a fi în linie.
În 1863, au fost construite Hôtel du Louvre et de la Paix , Grand Hôtel de Noailles și Grand Hôtel .
Hôtel du Louvre et de la Paix  : Acest palat are 179 camere și saloane private. Îi întâmpină, printre alții, pe Mark Twain în 1867, pe Camille Flammarion sau pe împăratul Braziliei Pedro al II-lea . Această clădire a fost ocupată din 1941 până în 1977 de marina franceză. Fațada este împodobită cu 4 statui care țin fiecare în mâini simbolul unuia dintre cele patru continente. Etajele poartă stemele națiunilor europene, cea a Austro-Ungariei este distrusă în timpul războiului din 1914-1918. Fațada, acoperișul, scara și la parter, două saloane: mizeria ofițerilor și sala de conferințe au fost clasificate drept monumente istorice încă din8 iunie 1982.
Grand Hotel . Construită pe o parte a conacului construit de Jean-Baptiste Chabert și pe care l-a închiriat locotenentului galerelor Jacques de Noailles , este situat la colțul curții Garibaldi. A găzduit o serie de vedete, inclusiv Gandhi, în 1931. Charles Trenet a debutat în cabaretul hotelului de acolo. Închis în anii 1990, a fost transformat într-o secție centrală de poliție.
Grand Hôtel de Noailles, construit și pe locul fostului hotel al lui Jean-Baptiste Chabert, a devenit sediul unei bănci.

Aleile din Meilhan

În afara zidurilor orașului, planurile de extindere ale orașului includ o promenadă. Aceasta a fost creată în 1733, se desfășoară alături de mănăstirea maicilor de pocăință din ordinul al treilea al Saint-François sau Lyonnaises, care dă primul nume promenadei. Cu ajutorul lui Gabriel Sénac de Meilhan , administrator al Provencei, culoarele au fost finalizate în 1775. Apoi i-au luat numele ca mulțumire.
Un loc pentru plimbări, un stand de bandă și cafenele în aer liber sunt amenajate acolo pentru banchete și întâlniri politice.

Acolo au loc multe târguri:

În alei se află sursa Poussaraque. În timpul construcției parcărilor de pe culoarele Léon Gambetta , a  fost dezgropată o cameră de recuperare datând din secolul al XVIII- lea. Aceasta a colectat toată apa din sursele înconjurătoare (Saint-Bauzile, Reynier, Loisir, Poussaraque), precum și apa de ploaie care coboară de pe platoul Longchamp . Au fost conduși printr-un colecționar la Grand Puits, situat lângă Cours Belsunce.

În reformați Augustinienii , stabilit în Marsilia , deoarece 1605, construit mănăstire în districtul Saint-Bauzille în 1611. Capela a fost distrus pe30 noiembrie 1869, după construirea bisericii Saint-Vincent-de-Paul , cunoscută sub numele de Biserica Reformată .

În fața Bisericii, din 1894, se află monumentul Mobiles, opera sculptorului Constant Roux, care celebrează soldații Guard Mobile, un corp de rezerviști mobilizați de guvern în timpul războiului franco-prusac din 1870 . A fost în centrul atenției de la sfârșitul anului 2012. Proiectul este opera lui Bastien LEANDRI, proiectant de iluminat pentru orașul Marsilia.

Aleile din Meilhan vor fi numite succesiv:

La Canebière după 1927

În 1927, consiliul municipal a decis să reunească cele trei străzi și să le dea numele unic de Canebière . De asemenea, decide să șteargă cuvântul stradă . Numerotarea a fost modificată, începând de la quai des Belges ).
9 octombrie 1934Vizavi de Palais de la Bourse, regele Alexandru I al Iugoslaviei și ministrul francez de externe, Louis Barthou , sunt victime ale unui atac comis de un naționalist macedonean.
28 octombrie 1938, incendiul din magazinul Nouvelles Galeries a provocat moartea a 73 de persoane. În urma acestui incendiu, primarul, Henri Tasso , a fost demis; Marsilia este plasată sub supravegherea statului și condusă de un administrator extraordinar, având rang de prefect. Corpul municipal de pompieri al orașului Marsilia, care nu a reușit să stingă focul, este dizolvat. Se creează batalionul de pompieri ,29 iulie 1939, pentru a-l înlocui și a proteja orașul. Institutul Universitar

pentru Formarea Profesorilor (IUFM), Facultatea de Economie și Management și Facultatea de Drept sunt situate pe Canebière.

30 iunie 2007vede întoarcerea tramvaiului .

La colțul La Canebière, Cours Saint-Louis și Cours Belsunce este punctul zero din Marsilia, permițând calcularea distanței de la Marsilia la Paris, precum și numerotarea clădirilor.

faimă

Marsilia a fost întotdeauna cunoscută de marinarii din întreaga lume, datorită portului său . Marinarii vorbind de la începutul XX - lea  secol a reflectat „Canebière“ de can-o-bere , cutie de bere , din cauza numeroaselor rate băuturi mucoasei artera.

Piesa Canebière , scrisă în 1935 de René Sarvil (versuri) și Vincent Scotto (muzică), a fost inclusă într-o operetă și două filme.

Note și referințe

  1. * Adrien Blés, Dicționar istoric al străzilor din Marsilia , Ed. Jeanne Laffitte, Marsilia, 1989, ( ISBN  2-86276-195-8 ) pagina 98.
  2. Marc Bouiron, Lucien-François Gantes Topografie inițială a Marsiliei , în Marsilia, cadre și peisaje urbane de la Gyptis la Regele René, Études massaliètes, ediții Édisud, 2001 pagina 31 ( ISBN  2-7449-0250-0 ) .
  3. Marc Bouiron, Lucien-François Gantes Topografie inițială a Marsiliei , în Marsilia, cadre și peisaje urbane de la Gyptis la Regele René, Études massaliètes, ediții Édisud, 2001 pagina 177 ( ISBN  2-7449-0250-0 ) .
  4. * Adrien Blès, La Canebière, în timp și spațiu , Éditions Jeanne Laffitte, 1994 ( ISBN  2-86276-250-4 ) pagina 21.
  5. Adrien Blés, Dicționar istoric al străzilor din Marsilia , Ed. Jeanne Laffitte, Marsilia, 1989, ( ISBN  2-86276-195-8 ) pagina 99.
  6. [Cane..Cane Canebière | http://www.www.dutempsdescerisesauxfeuillesmortes.net/paroles/cane_cane_canebiere.htm ].

Anexe

Bibliografie