CMA CGM Corte Real
| CMA CGM Corte Real | |
 CMA CGM Corte Real în portul Hamburg | |
| Tip | Nava de containere |
|---|---|
| Istorie | |
| Şantier naval | Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). |
| Lansa | august 2010 |
| Punere in functiune | 17 august 2010 |
| stare | în funcțiune |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 365,5 m |
| Maestru | 51,2 m |
| Proiect | 15,5 m |
| Greutate | 160.000 grt |
| Propulsie | motor electronic cu injecție de combustibil ( Wärtsilä 14RT Flex 96 C) |
| Putere | 108.000 CP (sau 80.080 kW) |
| Viteză | 25 noduri |
| Caracteristici comerciale | |
| Capacitate | 13.880 TEU |
| Carieră | |
| Armator | CMA CGM |
| Charterer | CMA CGM |
| Steag | Regatul Unit |
| Port de origine | Londra |
CMA CGM Corte Real este 3 - lea nava container din clasa Cristofor Columb. Aparține companiei franceze CMA CGM .
A intrat în serviciu pe 17 august 2010în Ningbo . Este utilizat pe serviciul FAL 1 (linia franceză Asia) care face legătura între Asia și Europa de Nord. A fost construit la șantierele navale sud-coreene Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) .
Note și referințe
- „ Linia franceză Asia 1 (FAL 1) ” , pe www.cma-cgm.fr (accesat la 14 septembrie 2017 )
Vezi și tu
Articole similare
- Nava de containere
- Lista celor mai mari nave cu containere
- Companie de transport maritim - Companie de transport maritim general
- Gaspar Corte-Real