SBB Aem 940
Aem 940.jpg)
| Operator (i) | CFF |
|---|---|
| Motorizare | Diesel - Electric |
| Cuplare | Cuplaj cu șurub / automat |
| Producător (i) | Alstom |
| N o serie | 940 001 - 047 |
| Punere in functiune | 2019 - 2022 |
| Efectiv | 47 |
| Departamentul de vanzari | Marfă / Infrastructură / Linie |
| Misiune | Oriunde în Elveția |
| Dispunerea axului | Bo'Bo ' |
|---|---|
| Spațiere | 1435 mm |
| Puterea continuă | Motor diesel 900, electric 2000 kW |
| Liturghie în slujbă | 90 t |
| Lungime | 18.750 m |
| Lăţime | 2.955 m |
| Înălţime | 4.478 m |
| Diametrul roții | Ø 960 |
| Viteza maxima | 120 km / h |
Cele 940s Aem sunt dual-mode locomotive diesel-electrice utilizate de SBB . Sunt construite de Alstom , vândute și sub denumirea Alstom Prima H4 .
Utilizați la CFF
Aem 940, noi locomotive versatile de manevră și linie, vor înlocui Am 6/6 care ajung la sfârșitul vieții lor (peste cincizeci de ani), precum și Ee 6/6 , Am 841 și Am 842 (fostul Am 4 / 4 5 ), care au devenit învechite. Ele vor fi, de asemenea, utilizate în întreaga rețea CFF ca locomotive de șantier (balastare).
Pot călători cu 120 km / h și, prin urmare, pot fi folosiți în serviciul de linie. Aem 940 a fost comandat în 47 de unități cu o opțiune suplimentară de 13 locomotive.
Descriere
Stațiile de sortare din Elveția aparțin CFF Infrastructure. Acesta din urmă subcontractează serviciul de manevră în șantierele de triaj RB Limmattal , Lausanne (Denges) și Buchs (SG) către CFF Cargo . Aem (300kN) este, de asemenea, desfășurat în centrele de direcționare pentru CFF Cargo , unde poate gestiona trenuri cu o greutate de 2.000 de tone. Poate fi folosit în MU (Multiple Unit).
Această locomotivă este echipată cu sistemul de siguranță ETCS European Train Control System . Datorită unei eficiențe mai mari (20-30%) a tracțiunii electrice, care este utilizată în 90% din cazuri, necesarul de energie este mai mic. Are două generatoare diesel care permit o reducere de 20% a consumului de combustibil comparativ cu o locomotivă diesel cu un singur motor. Cabina sa spațioasă permite ocuparea de către patru persoane.
Note și referințe
- NewsSBB, 18 iulie 2019
- Railpassion, nr. 264, octombrie 2019