Popular | |
Profilul unei nave cu 64 de tunuri de același tip ca și Célèbre | |
Tip | Vas de linie |
---|---|
Istorie | |
Servit în | Marina regală franceză |
Chila pusă | Septembrie 1755 |
Lansa | Februarie 1757 |
Armat | Mai 1757 |
Echipaj | |
Echipaj | 640 până la 650 de bărbați în mod legal |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 48,72 m |
Maestru | 13,15 m |
Proiect | 6,49 m |
Schimbare | 1.200 t |
Propulsie | Naviga |
Caracteristici militare | |
Armament | 64 de arme |
CELEBRE era un vas cu două punți care transportă 64 de arme , pus în așteptare de Geoffroy sau Pierre Salinoc în Brest în 1755, și a lansat în 1757. Acesta a fost construit în timpul valului de construcție care separă sfârșitul războiului din succesiune din Austria ( 1748) de la începutul războiului de șapte ani (1755). A luat parte la două misiuni de salvgardare a Canadei franceze și a fost ars în 1758 la asediul de la Louisbourg .
CELEBRE era un vas mediu de artilerie pus în așteptare în conformitate cu standardele definite în anii 1730-1740 de către constructorii francezi pentru a obține un / manevrabilitate / raportul de armament bun cost pentru a fi în măsură să se ridice în picioare la marina engleză , care a avut multe alte nave. A făcut parte din așa-numita categorie de nave „ 64-tun ”, prima dintre acestea a fost lansată în 1735 și care va fi urmată de alte câteva zeci până la sfârșitul anilor 1770, când vor fi cu siguranță depășite de „ 74 de arme . "
Coca sa a fost făcută din stejar, tachelajul său de pin, pânzele și corzile de cânepă . Era mai puțin puternic decât navele cu 74 de tunuri, deoarece, pe lângă faptul că transporta mai puțină artilerie, era și parțial de calibru inferior, și anume:
Această artilerie corespundea armamentului obișnuit al celor 64 de tunuri . Atunci când trage, ar putea livra o latură de greutate de aproximativ 540 de lire sterline (aproximativ 265 kg) și dublă dacă nava arunca simultan pe ambele părți. Fiecare tun avea în jur de 50 până la 60 de ghiulele în rezervă , fără a lua în considerare ghiulele cu vâsle și ciorchinii de struguri.
Pentru a hrăni sutele de bărbați care alcătuiau echipajul său, era, de asemenea, un transportator mare care trebuia să aibă două până la trei luni de autonomie în apă dulce și cinci până la șase luni pentru hrană. Așa a încărcat zeci de tone de apă, vin, ulei, oțet, făină, biscuiți, brânză, carne și pește sărat, fructe și legume uscate, condimente, brânză și chiar vite vii destinate sacrificării pe măsură ce campania progresează.
CELEBRE a intrat în serviciu după război cu Anglia a început în urmă cu doi ani și a fost dat La Jonquiere Taffanel ca primul comandant. 3 mai 1757, l-a lăsat pe Brest în escadra de nouă nave și două fregate comandate de Dubois de La Motte și care urma să se alăture cu alte două forțe pentru a apăra Louisbourg. Misiunea îndeplinită în continuare19 iunie, când escadrila a intrat în port, formând importanta concentrare navală care a salvat locul de invazie în acel an. În august, Dubois de La Motte , care a comandat cele trei escadrile combinate, a judecat că forța sa navală era suficient de puternică pentru a împiedica orice atac britanic. Cu aceasta, el a trimis în Quebec ca întăriri al 2 - lea și al 3- lea batalion al Regimentului de Berry la bordul Bizarre și Célèbre . Cele două nave s-au întors apoi singure la Brest.
În 1758, a trecut sub ordinele Cavalerului de Marolles. Misiunea sa a fost similară cu cea din anul precedent, deoarece a trebuit să călătorească din nou la Louisbourg pentru a participa la apărarea acesteia. El a fost înarmat ca un flaut pentru a lansa întăriri și a navigat în divizia lui Beaussier de l'Isle (cinci nave, o fregată). Misiunea, care a început în primele luni ale anului, a decolat fără probleme și a ajuns la Louisbourg la o dată nedeterminată.
Atunci s-a prezentat o puternică flotă engleză de douăzeci sau douăzeci și două de nave și optsprezece fregate pe 2 iunie în fața lui Louisbourg. Ea a escortat peste o sută de nave de transport care au descărcat 12.000 de soldați însărcinați cu atacarea locului . Nefiind capabil să înfrunte în mod rezonabil escadra inamică, Célèbre a fost nevoit, împreună cu celelalte nave, să se refugieze în port. Pe măsură ce asediul s-a strâns din ce în ce mai mult, clădirile au intrat în cele din urmă în raza de acțiune a artileriei engleze bazate în jurul pieței.
La 21 iulie 1758, la sfârșitul zilei, o bombă a căzut pe Célèbre și a străpuns buncărul cu pulbere. Explozia care a urmat i-a spulberat lucrările moarte și a aruncat o cantitate mare de resturi în flăcări asupra antreprenorului umed și capricios din apropiere. Într-o clipă, frânghiile și pânzele acestor nave au fost aprinse. Cea mai mare parte a echipajelor fiind aduse la țărm pentru a participa la apărarea locului, era imposibil să controlezi focul, mai ales că englezii, văzând scena, au început să tragă bile roșii pe cele trei clădiri pentru a grăbi căderea lor .
A fost cu mare dificultate că marinarii au reușit să salveze cele două nave încă intact, PRUDENT și Bienfaisant, deoarece tunurile încărcate cu navele de ardere a tras în toate direcțiile ca focul le -a atins. Vântul de est a făcut ca carcasele să se îndrepte spre barachois (lagună), unde au ars încă la răsăritul soarelui sub privirea locuitorilor și a apărătorilor care urmaseră tragedia de la metereze. CELEBRE este una dintre navele treizeci și șapte ale liniei pierdute de către Franța , în timpul de șapte ani război .
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.