Bombardier Challenger 800/850 | |
Rol | Avion de afaceri |
---|---|
Constructor | Bombardier Aerospace și Lufthansa Technik |
Echipaj | 2 piloți |
Primul zbor | august 2006 |
Clientul principal | Carta AirX |
Ani de producție | 2006-2015 |
Derivat de la | Bombardier CRJ-200 LR |
Dimensiuni | |
Lungime | 26,77 m |
Span | 21,21 m |
Înălţime | 6,22 m |
Zona aripii | 48,35 m 2 |
Masa și capacitatea de încărcare | |
Max. gol | 15.440 t |
Max. decolare | 24,04 t |
Max. la aterizare | 21.319 t |
Pasagerii | 12-16 |
Motorizare | |
Motoare | 2 General Electric CF34-3B1 dublu-flux turboreactoare |
Împingerea unității | 38,84 kN |
Spectacole | |
Viteza maximă de croazieră | 850 km / h ( Mach 0,8) |
Viteza maxima |
1.050 km / h ( Mach 0.85) |
Autonomie | 5.129 km |
Tavan | 12.497 m |
Challenger 800 este o afacere de aeronave derivat din LR CRJ200 construit de către producătorul de aeronave canadian Bombardier Aerospace . Challenger 850 este o versiune îmbunătățită, produsă din 2006 până în 2015. Aeronava este în prezent nu mai este în producție sau de vânzare.
Viteza sa de croazieră este Mach 0,8 .
Designul cabinei este de la Lufthansa Technik . Acesta găzduiește 12-16 pasageri.
Bombardier Challenger 800 este o versiune modificată a avionului regional Bombardier CRJ-200 , a cărui cabină este formată din 50 de locuri de clasă unică. Înălțimea cabinei este de 1,85 m , ceea ce face din Challenger 800 unul dintre cele mai mari avioane de afaceri din segmentul său.
Primul zbor al Challenger 800 a avut loc în august 2006 la Lufthansa Technik , urmat de zboruri de certificare în următoarele șase luni. Prima livrare a fost făcută în decembrie 2006.
A fost produsă și o versiune de navetă corporativă a Challenger 800, de data aceasta cabina fiind amenajată de Bombardier.
Date despre site-ul Bombardier
Caracteristici principale
Spectacole
Avionică
Challenger 850 rulare , înregistrare 9H-BOO
Cockpit
Interiorul unei cabine Challenger 850.
Cabina unui Challenger 850 din Dubai .
Interiorul unui VistaJet Challenger 850 (ro) la Palexpo , Le Grand-Saconnex , în timpul EABCE (ro) în 2019.