Bellecour | ||||||||
Un totem care indică stația de metrou specifică acestei stații | ||||||||
Locație | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||||||
Oraș | Lyon | |||||||
Târg | A 2 -a | |||||||
District | Bellecour | |||||||
Abordare | Locul Bellecour | |||||||
Coordonatele geografice |
45 ° 45 ′ 27 ″ nord, 4 ° 49 ′ 59 ″ est | |||||||
Geolocalizare pe hartă: metropola Lyon
| ||||||||
Caracteristici | ||||||||
Poziția în raport cu solul |
Subteran pe trei nivele | |||||||
Benzi | linia A: 2 linia D: 2 | |||||||
Docuri | linia A: lateral linia D: centrală | |||||||
Guri | 10 | |||||||
Accesibilitate | lifturi | |||||||
Istoric | ||||||||
Punere in functiune | 2 mai 1978 9 septembrie 1991 | |||||||
Artist (i) | Ivan Avoscan | |||||||
Management și exploatare | ||||||||
Proprietar | SYTRAL | |||||||
Operator | Keolis Lyon | |||||||
Codul stației | 26 | |||||||
Linii) | ||||||||
Corespondenţă | ||||||||
Linii majore | ||||||||
Alte linii | Vezi Intermodalitate | |||||||
| ||||||||
| ||||||||
Bellecour este o stație de pe liniile A și D din Lyon metrou , situat pe Place Bellecour , pe Presqu'île în 2 - lea arondisment în centrul orașului Lyon , prefectura din regiunea Auvergne-Rhône-Alpes .
A fost pus în funcțiune în 1978, când linia A a fost deschisă pentru funcționare, apoi a fost extinsă când linia D a fost deschisă pentru funcționare în 1991.
Stația Bellecour este situată la intersecția liniilor A și D , între stațiile Ampère - Victor Hugo și Cordeliers pentru linia A și între stațiile Vieux Lyon - Cathédrale Saint-Jean și Guillotière - Gabriel Péri pentru linia D.
Stația „Bellecour“ a intrat în funcțiune la 02 mai 1978 , când Lyon linia de metrou A fost deschisă oficial de la Perrache stație la Laurent Bonnevay - stație Astroballe .
A fost construit într-un amplasament în aer liber de la Place Bellecour , tăind partea estică în diagonală între străzile rue de la République și rue Victor-Hugo . Este construit conform planului general general al acestei prime linii, două șine încadrate de două platforme laterale, dar are particularitatea de a avea cele mai lungi platforme ale rețelei, care pot găzdui trenuri de șase vagoane.
Stația liniei D este deschisă pe 9 septembrie 1991, în același timp cu prima secțiune deschisă a liniei D, între Gorge de Loup și Grange Blanche , și se află sub stația liniei A, cele două fiind conectate printr-un mezanin.
Spre deosebire de nivelul superior construit în funcție de aspectul clasic, nivelul inferior constă din două șine care flancează o platformă centrală, o configurație rară în rețeaua Lyon, deoarece există doar pe alte două stații ale acesteia din urmă: Grange Blanche și Valmy . Deschiderea liniei D a fost însoțită de echipamentul stației de lift pentru accesul persoanelor cu mobilitate redusă .
Un proiect de renovare a fost luat în considerare la sfârșitul anilor 1990 și apoi abandonat, în ciuda îndepărtării unei părți a benzii de cutii de lumină de pe platforma liniei A către Laurent Bonnevay - Astroballe .
Stația este echipată cu o poartă de acces de la16 noiembrie 2006. Nu există personal, unele mașini permit achiziționarea și altele compostarea biletelor și biroul comercial situat anterior în gară spre accesul situat la îngerul de nord-est al pieței s-a mutat la suprafață în mai 2016 la nord de piață.
Platformele A-line au fost revopsite în 2013: banda cutie s-a schimbat din portocaliu în gri, în timp ce pereții s-au schimbat de la alb murdar la galben cu coajă de ou, iar scaunele și balustradele s-au schimbat de la albastru la gri.
Între iulie 2016 și 1 st jumătate a anului 2017, stația Bellecour a suferit o renovare în valoare de 1,5 milioane de euro , realizat de firma Metropolis Arhitecți Associates , deja încărcate stație de renovare Charpennes - Charles Hernu , Gare parte- Dieu - Vivier Merle și Hôtel de Ville - Louis Pradel . Renovarea se concentrează doar pe platformele liniei A și constă în creșterea luminii și a impresiei de spațiu prin instalarea „panourilor mari opalescente setate cu rame din oțel inoxidabil, ale căror dimensiuni vor fi amplificate datorită reflexiilor suprafețelor emailate. Și strălucirea metalului lustruit ' pe pereții stației. Această lucrare, efectuată noaptea, face parte din politica generală de modernizare a activelor rețelei TCL inițiată de SYTRAL.
Stația are 10 accesări. Printre cele care dau acces mai întâi la linia A, le găsim la sudul pieței, lângă ieșirea din strada Victor-Hugo , la colțul nord-estic al pieței din fața rue de la Barre și la nord pe Place Le Viste , la colțul cu rue de la République , cu o scară în direcția liniei A. În cele din urmă, la est de piață există accesuri care duc la mezanin cu vedere la platforma centrală a liniei D: la est pe Place Antonin -Poncet cu două accesuri de ambele părți ale clopotniței Charité și unul situat în fața oficiului poștal și în cele din urmă un acces situat de-a lungul clădirilor la est de Place Bellecour, acesta din urmă oferind acces direct în timp ce celelalte două necesită trecerea printr-un aterizare intermediară.
În fiecare acces, are un distribuitor automat de bilete și validatoare cuplate cu porțile de acces .
În timpul Festivalului Luminilor , supravegherea strictă a fluxului de utilizatori este pusă în funcțiune în interiorul și în afara stației, în special prin configurarea filtrării și realizarea diverselor accesuri într-un singur sens.
Bellecour este deservit de tot traficul de linie. Peste 100.000 de călători intră zilnic în stațiune.
Bellecour este un hub major al rețelei de transport public din Lyon (TCL). Configurarea locurilor înseamnă că opririle sunt distribuite în diferite locuri ale locului:
La locul Le Viste se adaugă liniile care pleacă spre nord și vest, la stația Bellecour - Le Viste : C20 / C20E și 40, precum și liniile 27 și S1 care trec.
În strada de la Charité, liniile spre sud pleacă, la stația Bellecour - Charité : 15 / 15E și 35, precum și linia S1 care trece.
În cele din urmă, există liniile de sud și de est în fața oficiului poștal, la stația Bellecour - Antonin Poncet : C9 , C10 și C12 . Noaptea trec liniile de autobuz Pleine Lune PL2 și PL4 .
Stația este deservită de la distanță, pe malurile Rhôneului la stația Pont Guillotière - Rive Droite , de liniile rețelei departamentale Car.ain.fr din Ain 132 și 171, direcția Bourg-en-Bresse pentru prima și Montluel pentru a doua, acestea fiind în tarife TCL până la Rillieux-la-Pape . Accesul se face de la Bellecour prin rue de la Barre.
La o distanta de la vest, pe cheiul Tilsitt de-a lungul Saône , este posibil să se ia Vaporetto , un serviciu de transfer râu cu prețuri specifice care leagă Vaise și districtele Saint-Paul la centrul comercial Confluență . Accesul se face de la Bellecour prin rue du Colonel Chambonnet.
În plus față de străzi și în piețe vecine, vă permite să meargă la diferite site - uri, în special: Oficiul Poștal, Oficiul turistic, Pathé -Bellecour cinematograf multiplex , turnul cu clopot al spitalului Charite, . Sinagoga Mare , Hôtel-Dieu , Place des Jacobins și Théâtre des Célestins .
Stația are o operă de artă situată în lucarna accesului în colțul de nord-est al pieței, la nivelul accesului direct la peronul liniei A spre Vaulx-en-Velin - Silk .
Aceasta este lucrarea numită „Soarele”, produsă de Ivan Avoscan , care reprezintă un disc uriaș format dintr-un ansamblu de blocuri de piatră din Burgundia.
Un mozaic gallo-roman este afișat pe unul dintre pereții stației. A fost descoperit în timpul construcției stației Ampère - Victor Hugo , lângă Place Ampère .
Model de totem specific vizibil alături de fiecare dintre cele 4 intrări de metrou situate pe Place Bellecour (la capetele platformelor liniei A, accesul din Place Le Viste nu contează, prin urmare).
Acces situat la vest de Place Antonin Poncet.
Ascensorul situat la colțul Place Bellecour și Place Antonin Poncet, oferă acces la nivelul -2 și vă permite să ajungeți la fiecare dintre platformele stației folosind doar un alt lift din stație.
Ascensorul situat pe Place Le Viste, oferă acces la platforma liniei A în direcția Vaulx-en-Velin La Soie (nivel -1), permite totuși să ajungă la celelalte platforme prin utilizarea altor două lifturi în stație.
Vedere a porților de validare a accesului situate în fața oficiului poștal, la marginea Place Antonin Poncet.
Vedere a scărilor și a scărilor rulante de la palierul de la nivelul -1 comun la cele 3 accesuri la Place Antonin Poncet la capătul estic al nivelurilor -2 și -3.
Indicarea numelui stației pe platformele liniei A după prima schimbare a acestor indicatoare și înainte de renovarea din 2017.
Indicarea numelui stației pe platformele liniei A după renovarea sa în 2017.
Vedere din cheu spre Vaulx-en-Velin La Soie de pe linia A.
Un tren MPL 75 de pe linia A de pe chei spre Vaulx-en-Velin La Soie, aici înainte de renovarea din 2017.
Nivelurile -2 (mezanin) și -3 (platforma liniei D) văzute de pe platformă spre Perrache ale liniei A la nivelul -1.
Vizualizare de la nivelul -2 între linia A din față (la nivelul superior) și linia D din spate.
Din același punct de vedere ca fotografia precedentă, dar în cealaltă direcție, vedere la nivelul -2 și docurile liniei D la nivelul -3.
O altă vedere a nivelului -2, deasupra platformei liniei D.
Un tren MPL 85 renovat pe linia D la chei spre Gare de Vénissieux văzut de la nivelul -1.