BSA B44 Steaua filantă
| BSA Shooting Star | |
| |
| Constructor | BSA |
|---|---|
| Ani de producție | 1966–1970 |
| Motor și transmisie | |
| Motor (motoare) | monocilindru 4T, răcit cu aer |
| Lansare | lovitură |
| Distribuție | supape aeriene, 2 supape pe cilindru |
| Deplasare | 441 cm 3 |
| Putere maxima | 30 CP la 6.500 rpm |
| Alimente | 1 carburator Amal |
| Ambreiaj | multidisc în baie de ulei |
| Cutie de viteze | Cu 4 trepte |
| Transmisie | lanţ |
| Viteza maxima | 153 km / h |
| Cadru, suspensii și frânare | |
| Cadru | un singur leagăn tubular din oțel |
| Suspensie față (deplasare) | furcă telescopică hidraulică |
| Suspensie spate (deplasare) | brațul oscilant |
| Frana din fata | tambur dublu de pantofi |
| Frână spate | tambur dublu de pantofi |
| Greutate și dimensiuni | |
| Roata din fata | 3.25-18 |
| Roata din spate | 3.50-18 |
| Ampatament | 1321 mm |
| Înălțimea șeii | 790 mm |
| Greutate uscata | 145 kg |
| Rezervor (rezerva) | 15 litri |
BSA B44 Shooting Star a fost o motocicletă fabricat de BSA la fabrica lor în mici Heath, Birmingham . Deși era similar cu BSA C15 cu care împărtășea multe părți, B44 avea un cadru îmbunătățit. Unul dintre punctele slabe ale BSA 250 și cele mai multe tamburi de 350 cm 3 la cutia de viteze integrată a fost rulmentul manivelei și arborele cotit de distribuție. B44 și mai târziu B50 aveau doi rulmenți cu ac care susțineau rulmenții arborelui cotit.
Istoric
În 1965, motocrossul BSA B44 , supranumit „Victor”, a debutat la Earls Court Show . A fost dezvoltat din scramblerele folosite de Jeff Smith pentru a câștiga campionatele mondiale 500 cm 3 din 1964 și 1965. A fost urmat de modelele Grand Prix Victor și Victor Enduro, precum și de versiunea rutieră din 1967, Victor Roadster. Victor Scrambler Grand Prix a avut o deplasare de 441 cm 3, iar modelul Enduro a fost cunoscut sub numele de 441 Victor în SUA. În 1967, BSA a început să ofere o versiune de drum, B44VR Victor Roadster . Când acest model a fost exportat către dealeri americani în 1968, numele său a fost din nou schimbat în B44SS Shooting Star . B44VS Victor Special a fost , de asemenea , exportate cu succes în Statele Unite între 1968 și 1970.
În 1968, B44 a devenit cel mai exportat model BSA. Disponibilitatea bună a pieselor de schimb și simplitatea relativă a motorului monocilindric înseamnă că unitățile rămase pot fi readuse cu ușurință la o stare nouă.
În filmările originale din Festivalul Woodstock din 1969, producătorul Michael Lang conduce o versiune pentru toate terenurile B44, BSA Victor Special , prin pășunile montane.
Caracteristici
Victor Roadster (sau Shooting Star, nume împrumutat de la o motocicletă dublă în linie BSA din anii 1950), avea o viteză maximă de 145 km / h , aceeași viteză ca BSA 250 Barracuda . Designul motocicletei a subliniat ușurința de manevrare și viteză. Bicicleta era echipată cu ghidon înalt și reflectoare atât sub rezervor, cât și pe ambele părți ale stopului. În 1969, Shooting Star a fost echipat cu un rezervor de combustibil din oțel și o frână cu tambur dublu.
Victor are un raport putere-greutate redus, ceea ce le-a făcut ideale pentru off-road. 9.4: raportul de compresie 1 este necesar un decompresor pentru a facilita lovitura de start .
Referințe
- „BSA” (versiunea din 4 martie 2008 pe Arhiva Internet )
- „ The BSA 441 Shooting Star ” , Motorcycle Classics septembrie / octombrie 2009 (accesat la 10 decembrie 2012 )
- „ 1968 BSA 441cc Special Victor - Lot de licitație ” , pe Motorbase (accesat la 6 iulie 2018 )
- Bogății, Tony, Restaurare sau conservare? , Ghid clasic pentru biciclete , iulie 2004
- „ BSA 441 Victor Special în Woodstock ” , la IMCDb.org (accesat la 6 iulie 2018 )
- Roy Bacon , BSA Gold Star and Other Singles , Osprey Publishing ,1982, 116-118 p. ( ISBN 0-85045-447-6 )