Guiscriff - Scaër Bretagne Atlantique | |||||||||||||
Sigla aerodromului 2021 | |||||||||||||
Locație | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||||||||||||
Departament | Morbihan | ||||||||||||
Oraș | Guiscriff, Scaër | ||||||||||||
Data deschiderii | 1962 | ||||||||||||
Informații de contact | 48 ° 03 ′ 13 ″ nord, 3 ° 39 ′ 51 ″ vest | ||||||||||||
Altitudine | 175 m (574 ft ) | ||||||||||||
Geolocalizare pe hartă: Morbihan
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
Informații aeronautice | |||||||||||||
Codul OACI | LFES | ||||||||||||
Numele hărții | GUISCRIFF | ||||||||||||
Tipul aeroportului | Civil, deschis către CAP | ||||||||||||
Administrator | Sindicatul inter-municipal al aerodromului | ||||||||||||
Site-ul aeroportului | Să consulte | ||||||||||||
Aeroportul din Guiscriff - Scaer sau aerodrom Bretagne Atlantique ( Cod ICAO : LFES ) este un aerodrom civil, deschis traficului aerian public (PAC), situat de 1,6 de km vest-nord - vest de Guiscriff , în Morbihan ( Bretagne regiunea , Franța ).
Este folosit pentru practicarea activităților de agrement și turism ( aviație ușoară și parașutism ).
În 1962, aerodromul Keranna a fost creat de pionierii clubului aerian Ailes Armoricaines care folosesc un teren de închiriere pentru zborurile lor.
În 1965, municipalitatea Guiscriff a cumpărat o fermă de 36 ha și a amenajat o cale (drenaj și nivelare a terenului, îndepărtarea liniilor electrice care taie axa de zbor). Aerodromul, până atunci rezervat clubului de zbor, este recunoscut de Ministerul Transporturilor și este deschis traficului aerian public, dar pentru utilizare restricționată de cluburile de zbor din regiune (decret din 13.01.1969).
În 1974 a fost creat Sindicatul Intercomunal pentru crearea și funcționarea aerodromului Guiscriff-Scaër.
În 1975, aerodromul a fost modernizat la categoria D, ceea ce a permis deschiderea traficului aerian public nerestricționat, implicând o investiție semnificativă, și anume extinderea pistei la 960 m și dezvoltarea unei parcări.
Comuna Guiscriff a vândut în 1980, 14 ha pentru înființarea unităților Bourgoin (abator de păsări de curte care avea 500 de locuri de muncă în 1980, 740 de angajați în 2000 când a fost lichidat) în apropierea aerodromului care a fost decisiv în alegerea înființării uzinei . Pista acoperită a fost inaugurată în 1981 și, în 1982, statul a încredințat funcționarea aerodromului sindicatului intercomunal.
Aerodromul a fost deschis traficului aerian public la 6 august 1985 ( Jurnalul Oficial ). Au fost construite noi hangare pentru avioane în 1989, un nou club în 1994.
În 1999 se vor începe lucrările de extindere a pistei la 1.500 de metri și instalarea marcajelor nocturne (sfârșitul lucrărilor 2001).
În 2002, sindicatul a recrutat un manager cu normă întreagă și a instalat un distribuitor de combustibil aeronautic nonstop. Aerodromul și-a schimbat numele în 2003 pentru a deveni aerodromul Bretagne-Atlantique.
Între 2004 și 2007, au fost construite mai multe hangare, precum și o stație Météo France .
Aerodromul este încă administrat de o uniune intercomunală formată din șase municipalități: Guiscriff (Morbihan) , Scaër (Finistère) , Gourin (Morbihan) , Le Saint (Morbihan) , Saint-Thurien (Finistère) și Berné (Morbihan) .
În 2017, aerodromul avea 23 de avioane bazate și 27 de microlumini . Pista găzduiește între 7.000 și 8.000 de mișcări în fiecare an, inclusiv Armata Falcon 50 sau Transall , Pilatus PC 12 sau EA-500 suplimentar (aviație de afaceri).
Aerodromul este situat în centrul Bretaniei, la 30 de minute de Quimper (Finistère) și la 40 de minute de Lorient (Morbihan).
Aerodromul are două piste orientate nord-sud (02/20):
Aerodromul nu este controlat . Comunicațiile se efectuează pe frecvența de 129.800 MHz . Este aprobat pentru zborul vizual nocturn ( VFR ) și zborul instrumental ( IFR ).
În plus: