Autostrada A48 (Franța)

Istoric
Autostrada A48



Alte nume	Autostrada Dauphiné
Deschidere	din 1968 până în 1975
Declasare	2011: la intrarea în Grenoble
Caracteristici
Lungime	51 km
Direcţie	nord-vest / sud-est
Capătul nord-vestic	A43 E 70în Cessieu
Intersecții	A49 E 713în Voreppe
Capătul de sud-est	A480 E 713în Saint-Égrève
Reţea	Denumire europeană a autostrăzii :E 711 E 713
Teritoriul traversat
1 regiune	Auvergne-Rhône-Alpes
1 departament	Isere
Principalele orașe	Voiron Grenoble
Operațiune
Dealer	ZONĂ

Autostrada A48 este o autostradă care leagă Lyon la Grenoble . Se conectează la A43 la Coiranne ( Bourgoin-Jallieu ) și se termină în Saint-Égrève lângă centrul Grenoble la intersecția cu A480 . Este poreclit „autostrada Dauphiné ”. Se acordă AREA .

Caracteristici

2 benzi 2 × 2 cu benzi lente suplimentare pentru vehicule pe unele urcări (aprox. 9 km );
2 × 3 benzi între A49 și A480 (10 km );
51 kilometri lungime;
2 zone de servicii și 6 zone de odihnă.

Canalul specializat comun

O bandă comună specializată (VSP) este instalată între intrarea în Voreppe (ieșirea 12) și ieșirea Grenoble-Gares (ieșirea 16, acum pe N481). Această bandă, luată pe banda de urgență, este deschisă dinamic circulației autobuzelor atunci când traficul este prea lent pe benzile normale (viteza mai mică de 50 km / h ). Permite menținerea unei bune performanțe pentru transportul public, indiferent de condițiile de trafic. VSP a fost pus în funcțiune treptat între 2004 și 2014.

Istoric

1967: deschiderea tronsonului dintre La Bastille (ieșirea Grenoble Centre) și Pont-de- Veurey | Voreppe pentru Jocurile Olimpice de la Grenoble . 2 benzi 3 × între joncțiunea A480 și fabrica de ciment Vicat din Saint-Égrève, restul pe 2 × 2 benzi.

Acces liber.

1971: punerea în funcțiune a semi-difuzorului Saint-Égrève-nord către Grenoble (2 × 3 benzi).
1975: deschiderea tronsonului dintre Pont-de-Veurey și A43 la Coiranne, în concesiune de la AREA. Secțiunea plătită. AREA recuperează, de asemenea, concesiunea dintre Pont-de-Veurey și ieșirea Saint-Égrève-Nord, o porțiune care rămâne liberă.
1975: deschiderea ieșirii ZI din Saint-Martin-le-Vinoux din Grenoble.
1982: difuzorul Saint-Égrève-nord este finalizat în direcția Lyon.
1989: trecere pe benzi 2 × 3 între Saint-Égrève-nord și Pont-de-Veurey.
1991: deschiderea intrării din ZI Saint-Martin-le-Vinoux către Grenoble. Deschiderea semidifuzorului Pont d'Oxford spre Lyon.
1993: deschiderea radiodifuzorului Voiron.
2011: pentru construcția liniei E a tramvaiului care necesită reducerea lățimii drumului, secțiunea dintre joncțiunea A480 și Porte de France din Grenoble a fost retrogradată la23 februarie 2011și a fost reclasificat în domeniul drumului public național sub denumirea RN 481 .
2014: intrarea în funcțiune a semidifuzorului Mauvernay ( nr . 11), în Pays Voironnais, conectând autostrada și RD 121, împiedicând acum șoferii din La Buisse sau zona de afaceri Centr'Alp să se alăture radiodifuzorilor din Rives sau Voreppe a ajunge la Lyon; difuzorul fiind apoi orientat doar spre Grenoble. Lucrarea a costat 8 milioane de euro, finanțată de compania de autostrăzi AREA, Pays Voironnais și Consiliul General Isère .
2015: secțiunea care rămâne responsabilitatea statului (Saint-Égrève-nord - Saint-Égrève-sud) este acordată ZONEI, în același timp cu A480, în vederea extinderii acestuia.
2020: intrarea în funcțiune a unei benzi rezervate vehiculelor cu mai multe ocupații (de exemplu, carpooling ) între Saint-Égrève și taxa Voreppe. Această bandă specială, care încurajează oamenii să folosească carpooling-ul pentru a reduce blocajele de trafic responsabile de poluarea aerului, este activată doar de un operator al postului de control al traficului rutier la orele de vârf (blocaje de trafic) spre Grenoble.

Dezvoltări

A existat un proiect de extindere a autostrăzii A48: ar fi legat Bourgoin-Jallieu de Ambérieu-en-Bugey , aderându-se la A42 . Acest segment ar fi avut o lungime de 50 km și ar fi făcut posibilă evitarea zonei metropolitane Lyon. Costul construcției s-ar fi ridicat la 722,6 milioane de euro la o rată de 15 milioane de euro pe kilometru prin decizia ministerială din 30 aprilie 2002, cu un trafic de 25.000 de vehicule pe zi până în 2020. Începând din ziua de decembrie 2013, este considerată abandonată din motive bugetare, o decizie concretizată prin nerinnoirea proiectului de interes general .

Ieșiri

Schimb între A43 și A48: Strasbourg , Lyon , Aeroportul Lyon-Saint-Exupéry , Bourgoin-Jallieu ; Geneva , Chambéry , La Tour-du-Pin
- Zonele de odihnă ale schimbărilor (direcția Grenoble-Lyon), Ponteray (direcția Lyon-Grenoble)
- Zonele de odihnă din Oyeu (direcția Grenoble-Lyon), Burcin (direcția Lyon-Grenoble)
9 Rives la 27 km : Vienne , Rives , La Côte-Saint-André , Lac de Paladru, Aeroportul Grenoble-Isère
- Zonele de odihnă din Réaumont (direcția Grenoble-Lyon), Châtelard (direcția Lyon-Grenoble)
10 Champfeuillet la 36 km : Voiron , Les Abrets
11 Moirans la 40 km : Moirans , Voiron - centru
Schimb între A49 și A48: Marsilia , Valence
Taxa Voreppe
12 Veurey 45 km : Valence by RD 1532 , Voreppe
- Zonele de servicii Voreppe (direcția Grenoble-Lyon), Île Rose (direcția Lyon-Grenoble)
13 Voreppe la 51 km : Lyon de RD 1085 și Voiron de RD 1075 , Voreppe (jumătate de intersecție orientat spre Grenoble)
14 Saint-Égrève nord 52 km : Saint-Égrève , Fontanil-Cornillon , Autrans , Villard-de-Lans
Schimb între A480 , A48 și RN481 : A480 către A51 / Sisteron , Grenoble - centru, Rocade Sud / Chambéry , Gap / Briançon
15 ZI Saint-Égrève la 52 km : ZI Saint-Égrève , ZI Saint-Martin-le-Vinoux

Locuri sensibile

Principalul punct sensibil al autostrăzii este trecătoarea Rossatière (altitudine 573 m ), situată la PK 57. Deși este de altitudine modestă, trecătoarea este situată în inima teritoriilor Froides, care sunt supuse unor măruntaiele de zăpadă. De exemplu, mai mult de un metru de zăpadă a căzut în perioada 8-13 decembrie 1990. Și autostrada trece, la câțiva kilometri sud de trecător, prin decalajul din Colombe , care, prin canalizarea vânturilor, favorizează foarte local precipitațiile. Aceste elemente combinate cu pantele abrupte ( 5% ) ale autostrăzii din zonă sunt surse de situații de blocare.

Treceri de autostradă

A43 ( Lyon și Chambéry ), la 4 km după intersecția Bourgoin-Jallieu la punctul kilometru 41
spre A49 ( Valence )
spre A480 ( centrul Grenoble - Sisteron și Gap / Briançon )

Intersecție spre A49 de la A48 (direcția Grenoble - Lyon).
Intersecție spre A43 de la A48 (direcția Grenoble - Lyon).
A48 lângă pasul Rossatière (Châbons)
Autostrada A48 spre Voiron spre Voreppe și Grenoble

Departamentul traversat

Autostrada A48 traversează numai departamentul Isère pe o axă nord-sud.

Următoarea listă arată orașele deservite și site-urile de vizitat lângă o ieșire de pe autostradă.

Note și referințe

Gestionare dinamică a pistelor , egis
Decret din 23 februarie 2011
Anne Hédiard , „ O nouă intersecție inaugurată pe autostrada A48 între Grenoble și Lyon lângă Moirans ” , Franța 3 Alpi,26 septembrie 2014 (consultat 1 st noiembrie 2014).
„ VIDEO. Grenoble: noua bandă dedicată carpoolingului tocmai s-a deschis pe autostrada A48 ” , pe France 3 Auvergne-Rhône-Alpes (accesat la 13 noiembrie 2020 )
„ Noua bandă rezervată pentru carpooling pe A48 se va deschide pe 30 septembrie conform APRR ” , pe France Bleu ,22 septembrie 2020(accesat la 13 noiembrie 2020 )
" Autostrada A48, banda de carpool se deschide!" » , Pe presse.aprr.com ,30 septembrie 2020(accesat la 13 noiembrie 2020 )
Legătura A48 Ambérieu-Bourgoin , planul de coerență teritorială Nord-Isère
Autostrada A48 [PDF] , Sindicatul mixt al Boucle du Rhône din Dauphiné
Albane Pommereau, „ Linia A48 și LGV au fost închise ” , în Le Dauphiné libéré ,12 decembrie 2013(accesat la 17 februarie 2016 ) .
8 decembrie 1990, ninsori excepționale pe blogul Isère , FMarmotte5
„ Șoferii blocați pe A48 de zăpadă: controversa după mizerie miercuri ” , pe site-ul radio France Bleu ,21 noiembrie 2013(accesat la 4 noiembrie 2014 ) .