Aqua Quorum | |
Alte nume |
BMW Performance (1997) Kingfisher (1998) Pindar (1999-2000) |
---|---|
Tip | Monohull |
Clasă | 50 de picioare |
Funcţie | regată, curse oceanice |
Rigging | Sloop |
Istorie | |
Arhitect | Adrian Thompson |
Constructor | Pete goss |
de fabricație | Carbonne-Kevlar |
Lansa | Mai 1996 |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 15,24 m |
Proiect | 3,65 m |
Schimbare | 6 tone |
Apendice | chila pivotantă |
Balast | 2 tone |
Înălțimea catargului | 23 m |
Vele | 170 m 2 la vânt - 320 m 2 la vânt |
Carieră | |
Steag | Regatul Unit |
Aqua Quorum este o carenă pentru bărci cu pânze de curse offshore lansată în mai 1996, proiectată de Adrian Thompson și construită de Pete Goss .
Pentru prima sa competiție, Pete Goss l-a înscris în Europa 1 Star, pe care a terminat-o pe locul al doilea în categoria monohull de 50 de metri. În noiembrie, ea este singura barcă cu pânze de 50 de picioare care a lansat Vendée Globe . Se încheie în jurul lumii la 5 - lea locul 126 j 21 ore 25 min.
În 1997, barca a luat numele noului său sponsor de performanțe BMW . Pete și co- patronul său Raphaël Dinelli au câștigat Transat Jacques-Vabre în clasa 2 monocarențe (50 de picioare).
În 1998, barca și-a schimbat numele în Kingfisher și skipper cu Ellen MacArthur, care alergase deja cu Pete Goss. Ellen a câștigat Route du Rhum monohull clasa 50ft și 17 mii de ansamblu.
În 1999, barca a luat numele de Pindar și alte două femei erau skipper Emma Richards și Miranda Merron . Au câștigat Transat Jacques-Vabre la clasa de 50 de metri . În anul următor vor câștiga Transat în 50 de picioare si termina 17 - lea .
Patrice Carpentier , din cauza lipsei bugetului pentru un IMOCA recent, l-a cumpărat pentru Vendée Globe și l-a numit VM Matériaux, a terminat al 11- lea (și 1 st de 50 de picioare) în 116 zile 00 h 32 min.