Naștere |
15 septembrie 1888 Sorgà |
---|---|
Moarte |
26 iulie 1925(la 36 de ani) Montlhéry |
Înmormântare | Cimitirul monumental din Milano |
Naţionalitate | Italiană |
Activitate | Pilot de curse |
Copil | Alberto Ascari |
Păr | Păr blond |
---|---|
Sport | Concurența auto |
Antonio Ascari este un pilot italian de curse născut pe15 septembrie 1888la Mantua ( Italia ) și a murit în cursa de pe26 iulie 1925în Linas , lângă Montlhéry ( Franța ).
După Primul Război Mondial, Ascari și-a făcut apariția la cel mai înalt nivel al motorsportului. În 1919, el a concurat în primul său Targa Florio echipat cu un anumit Enzo Ferrari . În același an a câștigat Coppa della Consuma pe Fiat , la Florența , apoi în 1923 și 1924 a câștigat la Circuito di Cremona , de două ori pe Alfa Romeo RLTF.
În 1924 întotdeauna, câștigarea Marelui Premiu al Italiei la Monza îl consacră drept unul dintre cei mai buni piloți italieni ai timpului său. A făcut-o din nou în anul următor cu un succes la Marele Premiu al Belgiei . Dar câteva săptămâni mai târziu, a fost ucis într-un accident în timpul Marelui Premiu al Franței la autodromul Linas-Montlhéry .
Fiul său Alberto Ascari , în vârstă de 7 ani în momentul tragediei, va deveni ulterior dublu campion mondial la Formula 1 , înainte de a fi ucis și el la volan.
Antonio Ascari pe Alfa Romeo 20-30 ES, la Targa Florio 1922.
Antonio Ascari, câștigător al circuitului Cremona în 1924, pe Alfa Romeo.
Epavă a mașinii lui Antonio Ascari, la Marele Premiu ACF din 1925 .