Alsacia | |
Diagrama clasei | |
Tip | Fregată |
---|---|
Clasă | Aquitania |
Funcţie | militar |
Istorie | |
Servit în | Marina |
Constructor | Grupul Naval |
Şantier naval | Lorient |
de fabricație | oţel |
Proiecta | ascuns |
Ordonat | 2008 |
Chila pusă | iunie 2016 |
Lansa | 18 aprilie 2019 |
Comision | 2021 |
stare | în testare |
Echipaj | |
Echipaj | 132 (maxim 165) |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 142 m |
Maestru | 20 m |
Proiect | 7,30 m |
Schimbare | 6.000 de tone |
Propulsie | 1 turbină General Electric -Avio LM2500 + G4 (CODLOG) de 32 MW 4 MTU de 2 MW cuplată cu 2 Jeumont de 2,2 MW 1 Brunvoll de rezervă |
Viteză | 27 noduri (turbină) 16 noduri (electrică) 7 noduri (de rezervă) |
Caracteristici militare | |
Armament | 2 Sylver A50 : 16 Aster 15 rachete 2 Sylver A50 : 16 Aster 30 rachete 8 Exocet MM40 Block 3 torpile MU90 1 turelă de 76 mm 2 20 mm Narwhal |
Electronic | Radar Thales Herakles + navigare și monitorizare radar Terma A / S SCANTER 2001 control incendiu sonar NA-25 XP corp UMS 4110 sistem remorcat CAPTAS-4 |
Intervalul de acțiune | 6.000 mile marine la 15 noduri |
Avioane | NH 90 NFH |
Carieră | |
Proprietar | Marina |
Steag | Franţa |
Port de origine | Toulon |
Indicativ | D656 |
Alsacia (vizual indicație D656) este al șaptelea fregata programul FREMM , lansat în comun de Franța și Italia . Spre deosebire de unitățile anterioare din clasa Aquitaine, aceasta este prima fregată orientată spre așa-numitul război antiaerian „întărit”. În schimb, Alsacia nu are rachete de croazieră navală (MdCN) care echipează primele șase FREMM. A fost livrat marinei franceze pe16 aprilie 2021în Toulon .
Concepută pentru războiul antiaerian, principala diferență cu navele anterioare din clasa Aquitaine este în forma catargului, care a fost modificat la baza acestuia pentru a fi cât mai subțire posibil pentru a minimiza efectul de mascare pe spate pentru Herakles + radar rotativ , a cărui putere a fost mărită și care a fost integrat cu un modul specific în sistemul de luptă SETIS (adăugarea unui post de director al războiului antiaerian al zonei și a trei console suplimentare în operațiunea centrală). Forma pasarelei este, de asemenea, ușor modificată.
Echipajul din Alsacia este de 132 de marinari (inclusiv 14 pentru grupul de elicoptere) și poate găzdui 33 de pasageri suplimentari (personal la bord sau comandouri marine), adică o capacitate de 165 de persoane, față de 145 în precedentele. FREMM.
Datorită orientării sale principale către apărarea antiaeriană, Alsacia nu lansează o rachetă de croazieră navală (MdCN), ci patru sisteme Sylver A50 , care transportă un amestec de șaisprezece rachete Aster 15 și șaisprezece rachete Aster 30 , la care se adaugă opt rachete antiavare Exocet MM40 Block3 , un sistem de țevi OTO Melara de 76 mm de la STIR 1.2 EO Mk2 Thales , două tunuri Narwhal acționate de la distanță de 20 mm și tuburi torpile pentru MU90 . De asemenea, are două jammere, două lansatoare anti-rachetă și două lansatoare anti-rachetă.
Nava transportă un elicopter NH 90 NFH (Marine Caiman).
Proiectul contractual FREMM dedicat apărării antiaeriene datează din 2008, când a treia și a patra fregată din clasa Horizon au fost abandonate din motive bugetare .
Construcția Alsacei a început îniunie 2016la șantierele navale Naval Group din Lorient cu instalarea chilei. Calea a avut loc înfebruarie 2018pentru asamblarea celor zece blocuri plutitoare și a celor șase blocuri modulare de suprastructură. Fregata a fost lansată pe18 aprilie 2019în Scorff , în Lorient.
Alsacia a început studiile sale marine din Marea5 octombrie 2020de pe Lorient . Au continuat în Golful Biscaia pânăMartie 2021, înainte de a pleca la Toulon pentru a termina testele de apărare antiaeriană. Alsacia a fost livrat Marinei pe16 aprilie 2021în Toulon .
Principala misiune a Alsaciei este lupta antiaeriană de prim rang, în cadrul unui grup de transportatori aerieni (inclusiv Charles de Gaulle ) sau amfibii (inclusiv un transportator de elicoptere amfibiu din clasa Mistral ), înlocuind fregata Cassard , retrasă din serviciu înmartie 2019.