Albert Thys

Albert Thys Imagine în Infobox. Biografie
Naștere 28 noiembrie 1849
Dalhem
Moarte 10 februarie 1915(la 65 de ani)
Bruxelles
Naţionalitate Belgian
Instruire Școala Militară Regală
Activități Om de afaceri , militar
Familie Henry Le Bœuf (ginerele)
Alte informații
Grad militar General

Albert Thys ( 1849 - 1915 ) este un om de afaceri belgian, apropiat al lui Leopold al II-lea în timpul colonizării statului independent Congo . Promotor al liniei ferate principale a țării, construită prin muncă forțată și unul dintre principalii arhitecți ai dezvoltării economice a coloniei.

Biografie

Albert Thys s-a născut în Dalhem pe28 noiembrie 1849.

După ce a absolvit Școala Militară Regală și Școala de Război la vârsta de 27 de ani, în 1876, a intrat în serviciul lui Leopold al II-lea al Belgiei pentru a asigura secretariatul pentru afaceri coloniale.

În Noiembrie 1877, s-a căsătorit cu Julie Mottin, fiica unui inginer feroviar, care i-a dat șase copii.

Implicare în Congo Belgian

La întoarcerea lui Henry Morton Stanley , regele l-a trimis pe Thys în Anglia pentru a-i oferi o nouă expediție în Africa Centrală în numele Asociației Internaționale Africane . El a participat activ la organizarea primelor expediții care au condus la constituirea statului independent Congo .

În Octombrie 1883, Căpitanul Albert Thys este numit ofițer ordonat al regelui Leopold al II-lea , cu „permisiunea specială de a se apropia de Majestatea Sa în orice moment”. În 1885, anul înființării statului independent Congo , Thys a fost responsabil pentru dezvoltarea unui împrumut de o sută de milioane de franci belgieni pentru finanțarea proiectelor lui Leopold al II-lea .

Potrivit istoricului belgian Pierre Salmon „pe vremea când un grup englez,„ Syndicat de Manchester ”a propus construirea căii ferate Bas-Congo (Congo Railway Co) cu o clauză conform căreia EIC acordă un drept de poliție pe calea ferată și pe o fâșie de pământ de ambele părți, Thys se declară ostil acestei concesii și îl informează pe Rege însuși cu toată sinceritatea. El i-a sugerat să creeze „Compagnie du Congo pour le Commerce et l'Industrie” (CCCI) și să meargă acolo în Bas-Congo pentru a-și forma o opinie personală și să înființeze brigăzi de ingineri acolo pentru a studia proiectul feroviar. "

Ajuns în Congo în 1887, Thys este promotorul liniei de cale ferată Matadi-Léopoldville , construită între 1890 și 1898. El impune o rută spre sud, deviat de la râul Congo . Condițiile de viață din timpul construcției acestei căi ferate au fost absolut îngrozitoare. Facilitățile sanitare și medicale erau sub standard. În 1892, în jur de 2.000 de oameni lucrau pe calea ferată și o medie de 150 de muncitori pe lună și-au pierdut viața din cauza variolei , dizenteriei, beriberi și epuizare. Până la sfârșitul anului 1892, 7.000 de muncitori fuseseră deja recrutați, dintre care 3.500 muriseră sau fugiseră (de exemplu în pădurile din apropiere). În aceste condiții, a fost mai dificilă recrutarea lucrătorilor. Prin urmare, aceștia au atras oameni din Barbados și China în septembrie și noiembrie 1892. Barbadienii au refuzat să părăsească navele din portul Matadi până când au fost forțați cu armele. Șapte oameni și-au pierdut viața în această acțiune.

Thys este descris ca unul dintre principalii arhitecți ai îmbunătățirii și dezvoltării economice a statului independent Congo și Congo Belgian . În special, el a creat Compagnie du Congo pour le Commerce et l'Industrie (27 decembrie 1886) și numeroasele sale filiale: Chemin de fer du Congo , Compagnie des Magasins Généraux , Société anonyme belge pour le Commerce du Haut-Congo , Compagnie des Produits , Compagnie du Katanga .

Potrivit istoricului belgian René J. Cornet, Albert Thys a fost „inițiatorul acțiunii private în Congo și sufletul efortului financiar belgian în companiile africane. El a fost cu adevărat creatorul bogăției coloniale belgiene. "

A murit la Bruxelles pe 10 februarie 1915 la 66 de ani.

Citate

„Crearea statului Congo este, așa cum am spus mai sus, o concepție colonială absolut nouă și, strict vorbind, nu este o colonie, aceasta deposedând nativul din solul său și considerându-l pe nativ ca rasa cucerită. De fapt, aici, nativii sunt cetățenii noului stat, iar albii trimiși în Congo de guvern vor fi îndrumători temporari pentru populația neagră, care va fi chemată să gestioneze treburile publice numai atunci când educația lor a fost suficientă. Până în prezent, toată ocupația colonială a dus inevitabil nu numai la aservirea rasei aborigene, ci și, și aproape inevitabil, la suprimarea acestei rase și înlocuirea ei cu rasa cuceritoare. Acest lucru se întâmplă în special în America și chiar mai mult sau mai puțin în Indiile de Est engleze și olandeze. Aici, nu poate fi vorba de a face acest lucru pentru un singur moment. Negrul este cetățeanul statului independent Congo; nu trebuie să-l înrobim, ci să-l educăm și să-l creștem, vorbind social, până când se poate guverna singur, chiar dacă aceasta înseamnă a fi dat afară de negrii viitorului. "

„Acțiunea noastră colonială nu a fost niciodată mai frumoasă decât în ​​timpul campaniei arabe. Vă amintiți de indignarea care a zguduit lumea civilizată când Livingstone și Stanley au descris ororile traficului de sclavi din Africa Centrală? Ca un nor de lăcuste care a devastat peste noapte o întreagă regiune, benzi de arabi pradă au căzut peste sate, au sacrificat fără milă pe toți oamenii nefericiți care nu reprezentau o valoare de piață și apoi s-au retras, împingând cu bețe spre coastă o turmă lamentabilă de vite , dintre care abia o zecime au atins scopul. "

Posteritate

Monumente

Străzile

Urmasi

Prima generatie

A doua generație

A treia generatie

Bibliografie

Note și referințe

  1. Site archives.lesoir.be, Liégeois a dispărut în timp: Albert Thys: Le Congo par le Rail, articol de Marie-Pierre Fonsny din sâmbătă, 13 iulie 1991. citit (consultat la 9 iunie 2011).
  2. George Defauwes, Albert Thys Dalhem în Congo , p.10
  3. George Defauwes, Albert Thys Dalhem în Congo , p.11
  4. Peter Salmon, Malamou - Scrisori ale soției sale Albert Thys , 1887-1888, introducere
  5. Verbeeck, M., 2019. Masterproef: Dwangarbeid in de Belgische rechtsgeschiedenis (1885-1945). Universitatea din Ghent https://lib.ugent.be/fulltxt/RUG01/002/790/223/RUG01-002790223_2019_0001_AC.pdf
  6. „(...) ca recompensă pentru expedițiile sale în sudul Congo în anii 1891-1892, regele îi alocase lui Albert Thys o treime din terenul katangez în proprietate”, ED Morel împotriva lui Leopold al II-lea de Jules Marchal (1996), colecția „Zaire - History & Society”, L'Harmattan , vol. 1 pag. 62.
  7. René J. Cornet, Katanga , Ed. L. Cuypers, 1944, p. 86.
  8. Scrisoare către soția sa scrisă în timpul primei sale călătorii în Congo la 6 decembrie 1887. Conferință despre expansiunea colonială belgiană dată la Liège la 3 noiembrie 1905. Thys, colecția Dalhem. Zbor. VII p. 35 și 36.
  9. General Thys Street
  10. Jacques Gorteman și Marc Vandermeir , La SABENA (1923-2001) și Aviația în Belgia ,2015, 630  p. ( citește online )
  11. Informații despre Georges Defauwes în arhivele Muzeului Africa (Tervuren)

Vezi și tu

Articole similare

Link extern