Insula Louviers | |||
Vechiul plan al Île Notre-Dame (acum Île Saint-Louis ) și Île Louviers. | |||
Geografie | |||
---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||
Locație | Sena | ||
Informații de contact | 48 ° 50 ′ 56 ″ N, 2 ° 21 ′ 47 ″ E | ||
Geologie | Insula râului | ||
Administrare | |||
Regiune | Ile-de-France | ||
Departament | Paris | ||
Târg | Al patrulea | ||
Alte informații | |||
Fus orar | UTC + 01: 00 | ||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| |||
Veche insulă pariziană | |||
Insula Louviers , de asemenea , numit Insula Javiaux și Antragues insulare , este o fostă insulă râu Sena din Paris , în Franța , care a fost atașat la banca , la al XIX - lea secol.
Insula Louviers era situată ușor în amonte de Insula Saint-Louis și avea o dimensiune comparabilă cu cea din urmă, lungimea de 200 toise . Era separat de malul drept de brațul lui Grammont, sau râu mic al Mail, și era legat de acesta, în aval spre nord-vest, de Pontul de Grammont și în amonte spre sud-est, printr-un boom , podețul. danei . Brațul Senei a fost lărgit pentru prima dată în jurul anului 1730.
Această insulă aparținea în 1408 lui Nicolas de Louviers , prepost al negustorilor din Paris care i-au dat numele; inițial era acoperit cu pășune.
A fost mult timp un teren de antrenament pentru arbaleti, apoi a dobândit pentru o vreme, la inițiativa prepostului de negustori și consilieri, un mic fort și un fel de refugiu pentru a oferi regelui Henry al II-lea un asediu și un spectacol de luptă navală. Este probabil ca singura construcție arătată pe planul lui Truschet și Hoyau , în jurul anului 1550 , să reprezinte această clădire regală. luni2 septembrie 1613, sub Louis XIII , pentru sărbătoarea Saint-Louis, un mic castel plin cu rachete de artificii a fost ridicat pentru ocazie pe Insula Louviers. După o dramă de război, a fost incendiată. Regele și Regina Regent au putut admira focul de artificii de la standul lor de pe Quai des Célestins.
Insula a fost achiziționată de orașul Paris în 1700 și închiriată comercianților de cherestea, permițându-le să aterizeze și să depoziteze grinzi, grinzi, pumnuri, guler, căpriori, clepsidre și multe alte elemente. Prețul închirierii a fost de 40.000 de franci per comerciant pe an. Turgot a primit construcția brațului pe vârful estic al insulei, pentru a devia gheața purtată de Sena. O scală care indică adâncimea apei din Sena este menționată în 1789 pe acest braț.
În 1793 ( Anul Frimaire II), a fost rechiziționată o fabricație de butoane metalice fantezie, care a fost instalată pe insulă de către antreprenorul Gérantel după o ședere de nouă ani la Birmingham și care deținea o mașină cu aburi, pentru fabricarea armelor. În 1798 ( anul germinal VI) muncitorii s-au adunat pe insulă pentru a protesta împotriva costului ridicat al vieții și împotriva salariilor prea mici.
În 1816 , insula era încă nelocuită și a servit ca o imensă curte de lemne de foc pentru parizieni. Două poduri au legat malul drept al Senei: podul Grammont și poarta digului .
În 1817, dr. Bally, inspirat de tendințele educaționale din vremea sa, a propus crearea unui vast institut de educație fizică. Cu toate acestea, după experiența pensiunii Durdan, s-a dovedit că practica gimnasticii era mai bună dacă se efectua în locurile în care studenții au trăit și au studiat, iar ideea a fost abandonată.
În 1847 (sau în 1843 conform muzeului Carnavalet , lucrarea fiind comandată de Louis-Philippe în 1841 ), brațul lui Grammont care îl separa de malul drept și pe care era posibil să-l treacă uscat în timpul verii, era s-au umplut și s-au reunit la Quai Morland, care a devenit apoi Boulevard Morland .
În zilele de iunie 1848 , tabere provizorii au fost stabilite pe locul său pentru a găzdui o parte din armata Parisului.
Antoine Perrot L'Île Louviers sub zăpadă , 1830, muzeul Carnavalet .