Bulevardul Foch | |||
Vedere de trei sferturi a clădirii pasagerilor. | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||
Comuna | Paris | ||
Târg | 16 - lea | ||
Abordare | 85, bulevardul Foch | ||
Coordonatele geografice | 48 ° 52 ′ 14 ″ nord, 2 ° 16 ′ 31 ″ est | ||
Management și exploatare | |||
Proprietar | SNCF | ||
Operator | SNCF | ||
Cod UIC | 87 38103 8 | ||
Servicii | |||
Caracteristici | |||
Linii) | Ermont - Eaubonne către Champ-de-Mars (VMI) | ||
Benzi | 2 | ||
Docuri | 1 platformă centrală | ||
Tranzitul anual | 982.800 de călători (2016) | ||
Zonat | 1 ( prețurile Île-de-France ) | ||
Altitudine | 40 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | 1854 | ||
Corespondenţă | |||
Metrou | ( Porte Dauphine ) | ||
Autobuz | RATP PC | ||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| |||
Stația de Avenue Foch este o stație de cale ferată franceză în 16 - lea arrondissement din Paris . Situat inițial pe linia Pont-Cardinet către Auteuil - Boulogne , a fost integrat în linia C a rețelei regionale expres Île-de-France în 1988.
Această stație este situată la punctul kilometric 5.320 al liniei Ermont - Eaubonne către Champ-de-Mars (VMI). Altitudinea sa este de 40 m .
Stația, sub numele de Avenue du Bois de Boulogne , a fost deschisă publicului în 1854 pe linia Batignolles-Auteuil, cunoscută sub numele de „linia Auteuil”, care a fost pusă în funcțiune de Compagnie des Chemins de fer de l ' Vest . În 1867, a fost încorporat în linia Petite Ceinture până când linia s-a închisIulie 1934. A fost reconstruită pentru Expoziția Universală din 1900 în stil monumental de către arhitectul Juste Lisch . Noua stație este , de asemenea , utilizat pentru a găzdui suverani străini sau șefi de stat , cum ar fi regele Marii Britanii Edward VII1 st mai 1903, regele Italiei Victor-Emanuel al III-lea al Italiei pe14 octombrie 1903, Regele Alfonso al XIII-lea al Spaniei înMai 1905, Regele Fouad I st al Egiptului20 octombrie 1927, regele Marii Britanii George al VI - lea19 iulie 1938și mareșalul Tito înMai 1956.
În 2016, conform estimărilor SNCF, frecvența anuală a stației a fost de 982.800 de călători, ca și în 2015 și 2014. Este a doua stație cel mai puțin frecventată din Parisul intramural, chiar în fața celei din avenue Henri-Martin aflată în apropiere.
Este deservit de trenuri de pe linia C a RER care circulă pe ramura C1.
Stația face legătura pe drum public cu stația de metrou Porte Dauphine , capătul vestic al liniei 2 . Este deservit și de linia de PC a rețelei de autobuz RATP .
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Montigny - Beauchamp sau Pontoise |
Neuilly - Porte Maillot | Avenue Henri-Martin |
Pont-de-Rungis - Aeroportul Orly sau Massy - Palaiseau |
|||
Montigny - Beauchamp | Neuilly - Porte Maillot | Avenue Henri-Martin |
Dourdan sau Brétigny |