Gara Landerneau

Landerneau
Imagine ilustrativă a articolului Gare de Landerneau
Clădirea pasagerilor și intrarea în gară.
Locație
Țară Franţa
Comuna Landerneau
Abordare Place de la Gare
29800 Landerneau
Coordonatele geografice 48 ° 27 ′ 13 ″ nord, 4 ° 15 ′ 23 ″ vest
Management și exploatare
Proprietar SNCF
Operator SNCF
Cod UIC 87 47423 9
Servicii TGV  Atlantique
TER Bretagne
Caracteristici
Linii) Paris-Montparnasse la Brest
Savenay la Landerneau
Benzi 3
Docuri 2 (inclusiv o centrală)
Tranzitul anual 604.000 (în 2011)
Altitudine 21 m
Istoric
Punere in functiune 26 aprilie 1865
Corespondenţă
Ar Bus 1, 2, 3, 4, 5, 6
Mașini BreizhGo 26
Geolocalizare pe hartă: Franța
(A se vedea situația pe hartă: Franța) Landerneau
Geolocalizare pe hartă: Bretania
(Vezi situația pe hartă: Bretania) Landerneau
Geolocalizare pe hartă: Finistère
(Vedeți locația pe hartă: Finistère) Landerneau

Stația de Landerneau este o stație de cale ferată franceză linii din Paris-Montparnasse din Brest și Savenay în Landerneau . Este situat pe teritoriul municipalității Landerneau , în departamentul Finistère , în regiunea Bretania .

A fost pusă în funcțiune în 1865 de către Compania Feroviară de Vest , apoi a devenit o stație de joncțiune în 1867, operată și de Compagnia du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).

Este o stație principală a Căilor Ferate Naționale Franceze (SNCF), deservită de trenuri TGV Atlantique , care circulă între Brest și Paris-Montparnasse , precum și o stație regională deservită de trenuri TER Bretagne care circulă între Brest și Rennes , Morlaix sau Quimper .

Situația feroviară

Înființată la o altitudine de 21 de metri, stația de joncțiune Landerneau este situată la punctul kilometru (PK) 603.559 al liniei Paris-Montparnasse din Brest , între stațiile La Roche-Maurice și La Forest .

Este, de asemenea, sfârșitul, la PK 769.129, a liniei de la Savenay la Landerneau , după stația Dirinon - Loperhet .

Istorie

Prima stație

2 mai 1855, legea „fuziunii căilor ferate normande și bretone” aprobă articole din caietul de sarcini, în special trecerea de către sau lângă Landivisiau și Landerneau a prelungirii liniei de la Paris la Rennes la Brest .

Punerea în funcțiune a stației Landerneau are loc pe 26 aprilie 1865de către Western Railways Company , când a deschis funcțiunea secțiunii dintre stațiile Rennes și Brest . Stația este stabilită la marginea de nord a orașului; clădirea sa de pasageri, construită în 1862, a fost inaugurată la25 aprilie 1865în timpul unei opriri de zece minute a trenului inaugural de la Rennes la Brest. Primarul Frédéric-Auguste Duval și consilierii municipali sunt autorizați să acceseze platforma pentru a asista la trecerea trenului.

Devine o stație de joncțiune pe 16 decembrie 1867în timpul deschiderii pentru exploatarea secțiunii de la Châteaulin la Landerneau, a liniei sale de la Savenay la Landerneau de Compania du chemin de fer de la Paris la Orléans (PO). O rotundă pentru locomotive cu platan rotativ este construită în dreptul pasajului stației.

La începutul anilor 1890, a devenit o stație de schimb cu deschiderea liniei de ecartament metric de la Landerneau la Plounéour-Trez a rețelei feroviare departamentale Finistère , extinsă în 1901 până la Brignogan-Plages . Această linie a fost închisă în 1946.

În mai 1962, în stație a fost instalată o stație de semnalizare dotată cu treizeci și două de pârghii; include în special comenzile acului bifurcației Quimper.

A doua stație

În 1988, s-a luat decizia de a înlocui clădirea inițială a pasagerilor ca parte a unei reamenajări a gării pentru sosirea TGV Atlantique . Primul TGV a deservit stația în 1989 și a fost apoi necesar să se aștepte până în 1991 pentru punerea în funcțiune a noii clădiri. 20 iunie 2008, este prima stație bretonă care are semnalizare bilingvă franceză - bretonă .

Creșterea frecventării stației progresează semnificativ, ceea ce necesită îmbunătățiri suplimentare. 26 august 2013, o nouă stație de autobuz este pusă în funcțiune lângă stație, în locul vechii parcări nordice. Trebuie să permită rotația autobuzelor școlare, a autobuzelor suburbane ale relației cu Lesneven și a autobuzelor urbane, în special dimineața și seara, pentru a reduce afluxul multor elevi care se alătură sau părăsesc orașul.

În 2015, stația avea 26 de agenți, zece pentru serviciul de călători, cinci semnalizatoare pentru funcționarea stației de semnalizare și unsprezece pentru întreținerea infrastructurii feroviare. Serviciul zilnic TGV include o plecare către Paris și două retururi; Serviciul TER este mult mai mare, în special cincizeci de călătorii dus-întors zilnic pe săptămână pe conexiunea Landerneau-Brest, care reprezintă 70  % din traficul de călători al stației. Restul este alcătuit din servicii TER privind relațiile cu Morlaix sau Rennes care oferă conexiuni TGV și Quimper .

Serviciul de călători

Acasă

Stația SNCF, are o clădire de pasageri, cu ghișee, deschisă în fiecare zi. Este echipat cu mașini automate pentru cumpărarea biletelor. Ca stație „Access plus”, oferă facilități, echipamente și servicii disponibile persoanelor cu mobilitate redusă. În holul gării, există și un magazin de tutun / ziare și distribuitori de alimente. Întreaga stație este echipată cu semnalizare bilingvă franceză - bretonă .

Un pasaj subteran permite traversarea pistelor și accesul la platforme.

Deşert

TGV

Landerneau este o stație principală deservită de trenurile TGV Atlantique pe linia Paris-Montparnasse - Rennes - Brest .

TER Bretania

Landerneau este, de asemenea, o stație regională deservită de trenurile TER Bretagne care circulă pe legături: Rennes - Saint-Brieuc - Brest , Quimper -Landerneau-Brest și Morlaix -Landerneau-Brest.

Intermodalitate

Un parc pentru biciclete și locuri de parcare pentru vehicule sunt amenajate acolo.

Lângă gară, o stație de autobuz este deservită de liniile 1, 2, 3, 4, 5 și 6 ale rețelei de autobuze urbane Ar Bus și de autocare suburbane și autocare.

Note și referințe

  1. [PDF] Traficul de pasageri al principalelor stații bretone, pentru 2011, p.  11
  2. Reinhard Douté, 2011 , p.  155.
  3. Reinhard Douté, 2011 , p.  168.
  4. Analele podurilor și drumurilor  : memorii și documente referitoare la arta construcției și serviciul inginerului , vol.  25 (partea 2), A. Dumas,1855( citiți online ) , p.  374.
  5. François și Maguy Palau, 2004 , p.  49-50.
  6. „Acum  150 de ani, trenul a intrat în stația Landerneau  ”, Ouest-France ,22 aprilie 2015( citit online , consultat la 14 iulie 2016 ).
  7. François și Maguy Palau, 2004 , p.  151.
  8. Jean-Pierre Nennig, 2008 , p.  158
  9. "  Landerneau: Câteva repere în jurul stației  ", Ouest-France ,20 septembrie 2015( citit online , consultat la 14 iulie 2016 ).
  10. „  Dezvoltarea stației de autobuz  ” , pe Ville de Landerneau (consultat la 14 iulie 2016 ) .
  11. „  Servicii și Gares / Gare Landerneau  ” , pe SNCF TER Bretagne ,2016(accesat la 14 iulie 2016 ) .
  12. „  Stația ta: Landerneau  ” , pe SNCF Gares et Connexions (consultat la 14 iulie 2016 ) .

Vezi și tu

Bibliografie

Articole similare

linkuri externe



Origine Oprire anterioară Tren Următoarea oprire Destinaţie
Brest Brest TGV Morlaix Paris-Montparnasse
Brest Brest TER Bretania Landivisiau
sau Morlaix 		Ren
Brest Brest TER Bretania La Roche-Maurice Morlaix
Brest Brest TER Bretania Dirinon - Loperhet
sau Pont-de-Buis 		Quimper
Brest La Forest TER Bretania Terminus Terminus