Un Turbovoile este un sistem de propulsie eolian destinat în principal navigării maritime, inspirat de efectul Magnus . Acestea sunt similare cu o turbină eoliană fără lame , dar nu produc electricitate.
Primul test al unui sistem care utilizează efectul Magnus este cel al germanului Anton Flettner . A fost realizat în anii 1920 pe Buckau , un vas alimentat de forța dezvoltată de doi cilindri mari rotativi verticali montați pe punte.
Cousteau derivat din acest principiu cel al turbovoile folosit pe barca sa, Windmill apoi Alcyone .
Acest sistem nu utilizează efectul Magnus în sine . Arborele turbo nu este un cilindru rotativ. În realitate, este o velă groasă având, prin urmare, o ridicare mult mai mare decât o velă convențională. Are o formă ovoidă și este extinsă printr-o clapetă mobilă, ceea ce face posibilă formarea unui intrados și un extrados . Această pânză trebuie orientată în funcție de direcția vântului la fel ca o pânză convențională.
Profilul gros al acestei pânze ar crea în mod natural turbulențe pe suprafața superioară, perturbând considerabil funcționarea acesteia, dar un sistem intern de aspirație în pânză și mascat sau demascat de clapetă, împiedică formarea acestei turbulențe, de unde și termenul de turbo .
S-a planificat echiparea Calypso II cu acest sistem, dar această navă a rămas doar în stadiul de pescaj.