Calipso II
| Calipso II | |
 Desenul Calypso II | |
| Tip | Vas oceanografic experimental |
|---|---|
| Istorie | |
| Lansa | în proiect |
| stare | oprit în 1997 (moartea lui JY Cousteau ) |
| Caracteristici tehnice | |
| Propulsie | Arbore turbo și propulsoare Voith-Schneider |
Calypso II este un proiect vas Oceanografic al echipei Cousteau .
Această barcă trebuia să înlocuiască Calypso, dar nu a fost niciodată construită. De fapt, proiectul a fost oprit la moartea comandantului Cousteau în 1997, datorită costului estimat de 300 de milioane de franci (47,5 milioane de euro).
Caracteristici așteptate
Calypso II a fost destinat să fie echipate cu cele mai recente progrese tehnologice.
Propulsia urma să fie asigurată de un Turbovoile , precum și de un motor care acționează propulsoarele Voith-Schneider mai degrabă decât elicele tradiționale . Pentru a reduce consumul de energie, nava trebuia echipată cu panouri solare .
În ceea ce privește echipamentul de cercetare, nava a trebuit să integreze la bord mai multe laboratoare, precum și un laborator mobil cu antena sa de comunicații prin satelit. Calypso II a fost , de asemenea , pentru a găzdui un elicopter sau un hidroavion mic, farfurioare de scufundare, o macara articulat la partea din spate a bărcii și mai multe bărci gonflabile .
Starea proiectului
La mai bine de 10 ani de la moartea căpitanului, echipa Cousteau a încercat să relanseze proiectul, dar a trebuit să renunțe la el din lipsa contractelor de explorare, observare sau filmare pentru a face nava rentabilă. Creșterea observațiilor prin satelit în oceanografie , proliferarea documentarelor filmate folosind roboți și drone submarine , precum și prezența pe această nișă a altor nave precum cele ale Ifremer sau Tara , fac o astfel de investiție mai puțin atractivă pentru producători și instituții. Rămâne faptul că încălzirea globală , variațiile nivelului mării, epuizarea pescuitului și tranziția energetică ar putea revigora interesul pentru arborii cu turbină și explorarea maritimă.
Note de referință
- Potrivit lui Francine Cousteau într-un interviu acordat revistei GEO ( Ediția specială nr . 24, „Moștenitorii lui Cousteau”, noiembrie 2007)