Wright-Bellanca WB-2
| Wright-Bellanca WB-2 | |
 Wright-Bellanca WB-2 | |
| Producător de aeronave | Compania de aeronave Bellanca |
|---|---|
| Tip | Avion de curse |
| Primul zbor | 1926 |
| Motorizare | |
| Motor | 1 × Wright Whirlwind J-5 |
| Putere | 214 CP |
| Dimensiuni | |
| Span | 14,12 m |
| Lungime | 8,15 m |
| Suprafața aripii | 25,3 m 2 |
| Numărul de locuri | 6 |
| Rezervoare | 502 litri |
| Liturghii | |
| Masă goală | 839 kg |
| Masa maximă | 2.449 kg |
| Spectacole | |
| Viteză de croazieră | 169 km / h |
| Viteza maximă ( VNE ) | 203 km / h |
| Tavan | 4000 m |
Wright-Bellanca WB-2 este un prototip de avion construit de Giuseppe Mario Bellanca , fondatorul Bellanca Aircraft Company în 1926 .
Acest model unic, supranumit Columbia , Miss Columbia și mai târziu Maple Leaf , a concurat într-o serie de curse aeriene numite National Air Races și a deținut mai multe recorduri.
Istoric
La sfârșitul anului 1926, Charles Lindbergh căuta o aeronavă și a încercat să o cumpere, dar Charles Levine , principalul investitor al Bellancei, a dorit să aleagă echipajul pentru zbor, o condiție pe care Lindbergh a refuzat-o. În cele din urmă, a cumpărat un avion Ryan , Spirit of St. Louis, pentru traversarea sa solo a Atlanticului . Levine, la bordul Wright-Bellanca WB-2, a făcut aceeași traversare la mai puțin de o lună mai târziu, în ambele direcții.
În 1928, Bellanca a ratat o altă mare oportunitate, cea a traversării Atlanticului de către o femeie, care a fost în cele din urmă efectuată de Amelia Earhart pe un Avro Avian .
Discuri și premiere
Wright-Bellanca WB-2 a doborât mai multe recorduri.
- Record de anduranță: 12 aprilie 1927, zboară 51 de ore și 30 de minute, pilotat de Clarence Chamberlin și Bert Acosta .
- Record de distanță: 4 iunie 1927, zbor transatlantic între America și Eisleben în Germania, 6.285 km în 42 de ore și 45 de minute, adică cu 500 km mai mult decât Charles Lindbergh în timpul celebrei sale traversări dinMai 1927.
- Primul avion care a traversat Atlanticul în ambele direcții.
- Zbor non-stop către Cuba înMartie 1928, între New York și Havana .
- Zbor între New York și California în 1929
- Primul zbor non-stop între New York și Bermuda dus-întors pe29 iunie 1930
- Primul zbor non-stop între New York și Hawaii în 1933
Bibliografie
- (ro) Anthony Robinson, Enciclopedia ilustrată a aviației , vol. 2, Cavendish,1979
Note și referințe
- Tom D. Crouch. Aripi: o istorie a aviației de la zmee la epoca spațială .
- (ro) http://airandspace.si.edu/research/arch/findaids/bellanca/gmb_sec_3.html
- http://www.friendsofbellanca.org/Achievements.htm
- " Scrumieră, Wright-Bellanca WB 2" Columbia " " , de la National Air and Space Museum (accesat la 15 august 2020 ) .
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din Wikipedia în engleză intitulat „ Wright-Bellanca WB-2 ” (a se vedea lista autorilor ) .