Puteți ajuta adăugând referințe sau eliminând conținut nepublicat. Consultați pagina de discuții pentru mai multe detalii.
Chaussée de BAVAY à Cologne este un drum roman care leagă Bavay , capitala Nervians ( Bagacum Nervorum ), la Koln , capitala Germania de Jos ( Colonia Claudia Ara Agrippinensium ) prin Tongres ( Atuatuca Tungrorum ). Este, de asemenea, unul dintre cele șapte Chaussées Brunehaut care radiază în jurul Bavay. În Köln este numită Via Agrippinensis și mai recent de arheologii germani Via Belgica .
De-a lungul perioadei moderne, drumul roman a fost folosit atât de călători, cât și de comercianți și încă își lasă amprenta asupra peisajului. La fel ca alte resturi monumentale antice, cum ar fi Zidul lui Hadrian, acesta va intriga considerabil intelectualii și călătorii care călătoresc prin el: își vor pune foarte repede întrebări despre originile sale și vor face diverse ipoteze despre acest subiect.
Această secțiune urmează în prezent procedura care ar trebui să o recunoască drept sit al Patrimoniului Mondial UNESCO și să salveze pentru generațiile următoare cea mai mare și una dintre cele mai vechi vestigii din Belgia a primelor civilizații din Europa. Simbol al unirii, acest traseu și-a îndeplinit misiunea de schimburi și comunicări încă din antichitate.
Istoria și arheologia confirmă existența acestui mijloc de comunicare din epoca gallo-romană. Este descris într-un mod relativ concordant de tabelul Peutinger și de itinerariile lui Antoninus .
Analiza comparativă a rutelor anticeMasa Peutinger | Traseele lui Antonine 104B. Kassel - Köln |
Rute Antonine 102. Xanten - Köln |
Azi |
---|---|---|---|
Baca conervio | Bagacum | Bavay | |
xii (12) | XII (12) | 28,2 km = 19 ml = 12,6 km | |
vogo Dorgiaco | Vodgoriacum | Waudrez | |
↓? | X (10) | 22,5 km = 15,2 mil 15,2 mil. = 10,1 lg | |
↓? | Geminiacum | Brunehaut ? | |
xvi (16) | ↓ | 17,7 km (+ 22,5 km =) 40,2 km = 27,1 mil = 18 lg | |
Geminico vico | ↓ | Gembloux ? | |
xliii (53?) | XXII (22) | ||
Pernaco | Perniciacum | Braive ? | |
xvi (16) | XIV (14) | ||
Atuaca | Aduaca Tungrorum | Tongeren | |
xvi (16) | XVI (16) | ||
↓ | ↓ | Maastricht | |
↓ | ↓ | ||
Coriovallio | Coriovallum | Coriovallum | Heerlen |
xii (12) | XVIII (18) | XII (12) | |
Iulia [co] | Juliacum | Juliacum | Juliers |
↓ | ↓ | VIII (8) | 19,6 km = 13,2 mil = 8,8 lg |
↓ | ↓ | Tiberiacum | Zieverich ( Bergheim ) |
xviii (18) | XVIII (18) | X (10) | 23 km = 15,5 mil = 10,3 lg. |
Agripina | Colonia | Colonia Agrippina | Koln |
Identificarea etapelor traseelor antice s-a făcut treptat. Principalele orașe fiind ușor de identificat, doar ștafetele și vicusul de o importanță mai mică au făcut obiectul dezbaterii. Acest lucru este în arheologie XX - lea singur secol , care va decide aceste probleme.
În direcția opusă, unele (de exemplu , Wikipedia în limba olandeză , UNESCO) a dorit să loc în Boulogne-sur-Mer terminus a quo - ului acestui drum roman, dar acest lucru presupune o schimbare foarte clară a direcției în Cambrai. O linie mai dreaptă (și atestat) ar fi Bavay - Cambrai - Bapaume - Albert - Amiens - Poix-de-Picardie - Abancourt - Gaillefontaine - Forges-les-Eaux - Mauquenchy - Quincampoix - Rouen . Lista de mai sus nu presupune că aceste locuri erau deja locuite în epoca romană sau galică, ci doar că un drum roman, o prelungire a via Agrippinensis , a trecut prin ele.
Descrierea traseului
Bavay se află la 235 de kilometri de Köln în zbor . Această lungă cale antică de comunicare poate fi subdivizată în mod obiectiv în mai multe secțiuni. La jumătatea drumului se află Tongeren , capitala tribului cu același nume și viitoare episcopie. Drumul din Bavay ia în mod clar direcția către Tongeren , nu spre Köln . Doar prima jumătate a traseului de la Bavay la Tongeren este dreaptă, iar după Tongeren la Maastricht. La fel, doar o jumătate mare a traseului de la Köln la Tongeren este trasată dintr-o singură lovitură: de la Köln la Juliers . Între cei doi, romanii au evitat sistematic mlaștinile și au luat crestele.
Arhitectură
Diverse cercetări arheologice i-au dezvăluit arhitectura. Patul rutier este format din două sau mai multe straturi de materiale locale, așezate pe un teren plan; produsele fine și compacte de la bază sunt acoperite cu un strat de pietre sau pietriș. Acoperirea este cel mai adesea o piatră bine ambalată, mai degrabă decât un pavaj frumos. Reumplerile sunt destul de rare. Drenajul este asigurat de profilul curbat al structurii și uneori de unul sau două șanțuri.
O atenție deosebită a fost acordată locației sale. Șanțurile laterale, urmărite la 20 m de axa centrală, marcate la sol de un canal, delimitează deținerea inițială a terenului public.
Bagacum Nervorium în antichitate, este capitala unei civitas romane înființate între 19 și 15 î.Hr. Șapte drumuri au legat această capitală a oamenilor din Nerviens de capitalele orașelor popoarelor vecine, permițând romanilor să intervină rapid.
În 4 î.Hr. D.Hr., un forum este ridicat pe forum pentru a comemora trecerea lui Tiberiu, care pare să fi dat un impuls semnificativ extinderii orașului.
Olarii din oraș și exportul din jur în întreaga nord - est a mortarelor Galia și Marea Britanie aluat clar din I st secol . O vază planetară descoperită la vila Jupille-sur-Meuse de pe Voie des Ardennes și expusă la Grand Curtius din Liège este un exemplu.
Mărturiile finale ale unei ocupații în forum nu depășesc anii 430-450.
În prezent, Bavay este un orășel de 4000 de locuitori situat între Valenciennes și Maubeuge.
De la Bavay la BincheLa nouă kilometri de Bavay, drumul ajunge la granița belgiană și arată în acest punct precis un unghi relativ mare de cinci grade. Drumul trece prin vechiul oraș Gognies-Chaussée și fuzionează cu granița franco-belgiană timp de cinci kilometri, înainte de a intra definitiv în Belgia ( N563 ).
MunicipiiLa 29 de kilometri de Bavay, vicus Vogdoriacum sau vogo Dorgiacum , se află la 2 kilometri de centrul orașului Binche . A fost, în perioada gallo-romană , un post de organizare și un oraș comercial oarecum important în care au fost vândute produsele industriei locale. Situl arheologic ocupă o suprafață de 70 ha. Cercetările arheologice descoperă o locuință romană mare, cu instalarea de băi și o fântână de 3 metri în diametru și 14 m adâncime. Monede, ceramică, obiecte de fier și bronz și sigillate ceramice se găsesc, de asemenea, acolo.
Vogdoriacum rămâne mult timp o enigmă pentru istorici. În XIX - lea secol încă, Urbain Fortià identifică în Givry . Nu până în a doua jumătate a XX - lea secol, iar activitatea Serviciului Național Excavarea pentru vicus de Waudrez să fie recunoscute în mod clar. Din 1976, originile și viitorul acestui releu galo-roman au fost prezentate într-un muzeu situat pe site-ul în sine.
O etapă importantă a timpului de Antoninus ( II - lea secol d.Hr.. ), Descoperit in Péronnes-Lez-Binche indică faptul că este în termen de 22 de mile de Roman Bavay .
Fundus des EstinnesSituat în perioada galo-romană între cele două forturi romane Givry și Morlanwelz lângă vicus Vogdoriacum și situat pe o parte a comunei actuale Estinnes , fundusul din Estinnes formează o rețea de drumuri începând de pe șosea până la mai multe vile, puncte de apă , centre religioase îndepărtate sau țări mai îndepărtate precum Bray , actualul Faurœulx , Peissant , Merbes-Sainte-Marie sau Merbes-le-Château . Pe vremea Nervienilor , cu puțin înainte de sosirea romanilor , locul a devenit deja un important centru de producție agricolă și artizanală. I st secol la IV - lea secol , în timpul căreia el este continuu activ, fundus de Estinnes (sau poate „Leptinnes“) pare să acopere mai mult de 2.000 de hectare de teren cultivat și constă într - o vilă mare în curent Estinnes-au- Val de -a lungul drumului roman. Alte vile mai mici, probabil dependente de cea mai mare, există în interior. Acest fond alimentează legiunile romane vecine și constituie probabil un centru comercial considerabil între localitățile învecinate.
De la Binche la Gembloux MunicipiiGeminiacum fusese adus mai întâi la Gembloux . Site - urile de Liberchies , Brunhilda și Les Bons Villers , identificate de la mijlocul secolului al XIX - lea secol și excavate sistematic începând din 1956, sunt acum recunoscute ca rămășițele Geminiacum .
De la Gembloux la Braives MunicipiiPernacum sau Perniciacum a fost identificat în mod tradițional cu Perwez printr-un ipotetic * Perviacum . Arheologii vor decide în favoarea lui Braives, unde un vicus destul de important a fost dezgropat de ambele părți ale drumului roman.
Perniciacum apare la începutul I st secol și a devenit o colonie prosperă în case de piatră. În secolul al III- lea, un mic Castellum este construit cu un zid mare de noroi cu gard și înconjurat de un șanț V În jurul anului 310, gardul este înlocuit de un zid, din cauza frecvenței raidurilor germanice.
De la Braives la TongerenTraseul este actualul drum rutier dintre Braives și Tongeren .
MunicipiiCezar evocă o cetate numită Atuatuca ; „Este numele unui fort pe care îl așează aproape în mijlocul țării Eburonilor, chiar în locul în care Titurius și Aurunculéius își stabiliseră deja cartierele de iarnă. Cezar a ales această poziție din diverse motive și, mai ales, pentru că s-au păstrat în totalitate rețelele din anul precedent, ceea ce trebuia să economisească multă muncă pentru soldați ” .
Orașul a devenit capitala romană sau galo-romană a Civitas Tungrorum .
În Tongeren am ajuns prin vadul Meusei până la Jupille-sur-Meuse , la Aquis Grana și Augusta Treverorum , Aix-la-Chapelle și Trier , marile orașe romane și carolingiene de pe ruta Ardeniilor .
Din secolul al II- lea d.Hr. AD , Civitas Tungrorum este înconjurat de un zid de fortificație (4.544 metri lungime și 2 metri grosime). Înălțimea sa varia de la 5 la 6 metri în funcție de locație. Este construit cu blocuri de silex și gresie și echipat cu turnuri circulare de 9,5 metri. Două șanțuri în formă de V sunt săpate în afara incintei. Ușile se deschid spre oraș prin drumurile care îl legau de alte orașe din regiune.
În secolul al IV- lea, o a doua cameră este înaltă în timpul invaziilor germanice, pentru a proteja nucleul orașului. Mai mică, măsoară 2.680 de metri și este fortificată de aproximativ șaizeci de turnuri.
ItinerariumTerminal kilometru , datând din al II - lea lea secol sau al III - lea secol. Indică numele locurilor. Distanțele sunt indicate acolo în leugae (măsură galică egală cu 2,222 metri). Aceste indicatoare indică drumurile de la intersecție în modul indicatoarelor noastre actuale. Cea din Tongres se referă la călătoriile de-a lungul Rinului în regiunea Champagne și în nord-estul Franței.
De la Tongeren la MaastrichtEste actualul drum între Tongres și Maastricht (Tongerse Steenweg sau Maastrichtersteenweg).
MunicipiiMaastricht: (Maas-trecht), Trajectum ad Mosam , vad pe Meuse este un vicus de dimensiuni medii, unde calea de legătură face legătura între civitas și Tungri și, cu Ubiens , Colonia, separată de Mosa. Din secolul al IV- lea orașul a fost fortificat.
De la Maastricht la HeerlenCoriovallum ( Heerlen în Olanda ) este o mică colonie romană a anului5 î.Hr. J.-C., s-a dezvoltat sub împăratul Hadrian . Băile datează din anii 120 până în jurul anului 400 situate în provincia romană a Germaniei de Jos . Au fost dezgropate rămășițele băilor termale. Ceramica se făcea acolo. Pereții bisericii Saint-Pancrace conțin pietre romane. Au fost identificate rămășițele a cinci vile .
Este intersecția cu Chaussée de Trèves din Xanten cu Via Belgica . La colțul Kruisstraat (spre Trier) și Geleen straat (spre Köln)
De la Heerlen la JuliersBăile termale sunt Coriovallumstraat, 32 km separă Coriovalum de Juliacum.
Excavat din 1926 până în 1930 de OE Mayer, vicusul se extinde de ambele părți ale podului peste Wurm.
Vicus de BaesweilerUrmele romane ale lui Vicus de Baesweiler au fost descoperite în 1952 în timpul lucrărilor de săpături. Trecerea unei drumuri mai mici orientate nord-sud
Vicus IuliacumJulius et -iacum, sufix dat unui guvernator roman. Vicus Iuliacum este situat într - o curbă în Elle și aproape de confluența cu Rour . Orașul, numit astăzi Jülich în germană, în franceză Juliers este situat la estul unui râu mic, Rour . Trebuie să fi existat un pod peste Elle și Rur.
Descoperirea unei țigle a Legiunii a șasea Victrix indică faptul că soldații săi au urmărit trecerea râului. Inscripția poate data prezența acestei unități care a suprimat în anul 70 revolta Bataviană și înainte de anul 121, când a fost transferată în Marea Britanie.
Menționat pe masa Peutinger , orașul trebuie să aibă o oarecare importanță pentru secolul al IV- lea.
O statuie a lui Jupiter pe tronul său, gresie poate fi datată din prima treime a secolului al III- lea.
În 357, istoricul Ammianus Marcellinus a descris orașul înconjurat de 14 turnuri.
De la Juliers la Bergheim - ZieverichDrumul se va alătura Tiberiacumului la 20 km .
La 3 km de Thorr există un vicus unde puteți vedea o bifurcație către un alt drum roman. Descoperirea unei figuri culcate și a urmelor de morminte.
Din secolul XVI până în XIII e terminal
Dispare timp de 8 km (mină de lignit în aer liber). Această parte a fost excavată înainte de săpături. Descoperim două sarcofage și mai multe clădiri, inclusiv patru villa rustica și zece morminte.
Vicus Tiberiacum din Bergheim-ThorrLa 22 de kilometri de Köln , Tiberiacum a fost întotdeauna identificat cu Bergheim. „Astăzi este Bertheim, care într-un fel își păstrează vechiul nume, din care a pierdut prima silabă. »Citim în enciclopedie. De atunci, progresul lingvistic a făcut posibilă, fără schimbarea locației, recunoașterea lui Zieverich la mai puțin de un kilometru distanță, ca o evoluție normală a numelui Tiberiacum .
Tiberiacum a fost situat pe drumul de la Köln la Juliers între locurile de astăzi „Thorr” și „Grouven” la înălțimea terminalului al XVII- lea .
Foarte puține rămășițe arheologice sunt încă vizibile. Cu toate acestea, acolo pot fi identificate urme de trei villa rustica . Vicus Tiberiacum, citat de masa Peutinger , urma să fie ultima oprire înainte de Köln.
De la Bergheim-Zieverich la KölnDin locul numit zum Römerturm , drumul este numit Römerstraße pentru 1.200 m . Este tăiat de canal pentru a reapărea Im Rauland , traversează vechiul drum spre Aix, continuă sub Rote Kreuz Straße pentru a dispărea sub un terasament mare al minei din apropiere. Acesta reapare la doar 5 km mai departe ( Alte Aachenerstraße ) în Königsdorf și urmează Aachener Straße timp de 13 km pentru a ajunge la decumanus .
Colonia Claudia Ara Agrippinensium este o colonie romană, în prezent Köln, în germană Köln.
Zidul roman, construit în 70, avea aproximativ 4,5 km lungime și avea 21 de turnuri și 9 porți.
La poarta de vest a coloniei, decumanus , axa est-vest a unui oraș roman (în Köln, Schildergasse ) a fost transformată într-un drum roman.
Bavay , Coloana Brunehaut
Traseul Malplaquet D932
Les Bons Villers , Rue de la Couronne