Vehicul de urgență și asistență pentru victime

Un vehicul de salvare și asistență pentru victime ( VSAV ), este un vehicul al pompierilor francezi , rezervat primului ajutor .

Utilizare

Nu este o ambulanță în sensul legal al termenului, deoarece nu este alocată transportului medical, ci ajutorului de urgență pentru victime. Se folosește pentru a aduce personal instruit în tehnici de prim ajutor cu echipamentul adecvat, transportul la un centru spitalicesc fiind doar continuarea logică a acestei intervenții.

VSAV este un vehicul de salvare de urgență care intervine pentru misiunile de prim ajutor. El intervine pentru disconfort, persoane rănite, accident de circulație, stop cardiac  etc. Adică tot ce are legătură cu salvarea sau asistența cuiva. Acesta este trimis de CTA -CODIS ( Centrul de procesare a alertelor - Centrul operațional departamental de incendiu și salvare ). Dacă intervenția se referă la o urgență care necesită proceduri medicale, managerul aparatului VSAV va solicita o echipă de la Serviciul mobil de urgență și resuscitare (SMUR) sau un echipaj de pompieri de la Serviciul de Sănătate. Și asistență medicală (SSSM) la fața locului.

Prezentare

Acest vehicul poate efectua operațiuni de recunoaștere, eliberare și ridicare , executarea procedurilor de urgență și resuscitare cardiopulmonară necesare condiționării unei victime pentru transportul acesteia, transportul victimelor și executarea îngrijirilor medicale de urgență și resuscitare dacă VSAV este medicalizat, adică spuneți dacă un medic sau o asistentă medicală ( SAMU sau pompier) echipată cu protocoale de urgență cu echipamentul său intră la bord. Permite îngrijirea și transportul unei victime.

Vehiculul este alcătuit dintr-o cabină care permite transportul unui șofer, un manager de aparat și un membru al echipei și o unitate medicală care face posibilă cazarea unei singure persoane rănite dintr-unul sau mai mulți membri ai echipei. Toți pompierii care înarmează acest vehicul trebuie să dețină cel puțin SAP 1 (echipa personală de salvare).

Șeful de aparat deține, de asemenea, SAP 2. VSAV este uneori înarmat cu o asistentă-pompier care poate para-medicaliza conform protocoalelor stabilite în prealabil. Există, de asemenea, VSAV-uri înarmate cu un echipaj format dintr-un medic pompier , o asistentă pentru pompieri și un șofer de ambulanță pentru pompieri și echipamente pentru medicalizarea pacientului. Aceste vehicule se numesc resuscitarea ambulanței (AR) și sunt prezente în special la brigada de pompieri din Paris , batalionul pompierilor navali din Marsilia și în unele servicii departamentale de pompieri și salvare .

Lege

Standarde

Caracteristicile VSAB au fost definite de standardul NF S 61-530, publicat în aprilie 1991 - care a definit caracteristicile șasiului, precum și cele ale motorului sau ale echipamentului celulei sanitare. Caracteristicile VSAV sunt definite de standardul NF EN 1789; semnalizare suplimentară (de exemplu, dunga ușilor din spate) de standardul NF S 61-503, publicată în aprilie 2011.

Reguli de prioritate

Ca vehicul aparținând serviciilor de incendiu și salvare ( SDIS ), este un vehicul prioritar de interes general. Prin urmare, are lumini speciale de avertizare (balize rotative albastre) și sonore (în două tonuri).

De asemenea, este obligatoriu pentru toți utilizatorii să faciliteze deplasarea unui vehicul prioritar care anunță apropierea acestuia (semnale sonore și / sau luminoase); sancțiunile pentru nerespectarea acestei reguli variază de la amenda de clasa a patra până la procedurile judiciare dacă obstrucționarea serviciilor de urgență este voluntară (articolul 223-5 din Codul penal).

Costuri și dezvoltare

Costul unui vehicul de salvare și asistență pentru victime variază aproximativ de la 65.000 la 75.000 de euro, VSAV-urile „van” (dintr-o singură bucată) fiind mai puțin costisitoare decât VSAV-urile „celulare” (modulare); trebuie să adăugăm costul echipamentului, în jur de 15.000 de euro, în total în jur de 90.000 de euro. Pentru VSAV-urile „aeronave”, odată ce motorul sau șasiul nu mai sunt utilizate, doar celula (corpul) este apoi transferată; prețul de cost al unei astfel de operațiuni este redus la jumătate în comparație cu achiziționarea unui vehicul nou.

Note și referințe

  1. [PDF] Direcția apărare civilă și securitate și Direcția spitalizare și organizare a îngrijirilor, „  Organizarea asistenței personale și a asistenței medicale urgente - Depozit comun  ” , Ministerul de Interne și Ministerul Sănătății,iunie 2008(accesat la 10 septembrie 2019 ) .
  2. [PDF] „  Planul național de formare a pompierilor: SAP 2  ” , pe interieur.gouv.fr ,1 st ianuarie 2017(accesat la 10 septembrie 2019 ) .
  3. [PDF] „  Statistica serviciilor de incendiu și salvare  ” , Direcția generală securitate civilă și gestionarea crizelor,2015(accesat la 10 septembrie 2019 ) , p.  58.
  4. Bruno Huet, „  Carcassonne. Costul real al pompierilor  ”, La Dépêche du Midi ,26 decembrie 2013( citește online ).
  5. Peio Erramouspé, „  Un vehicul nou la centrul de salvare  ”, sud-vest ,12 noiembrie 2010( citește online ).

Anexe

Articole similare

Link extern