Trofeul alpinistilor
Trofeul alpinistilor| Sport | ciclism rutier |
|---|---|
| Creare | 1913 |
| Dispariție | 2009 |
| Organizator (i) | Organizarea rutelor și ciclurilor |
| Ediții | 84 |
| Tip / Format | cursa de o zi |
| Periodicitate | anual (mai) |
| Locuri) |
Franța Val-d'Oise |
| Director | Herve Gérardin |
| Titularul titlului | Thomas voeckler |
|---|---|
| Mai multe titluri |
Pierre Bachellerie Didier Rous (3 victorii) |
Trofeul alpinisti sau Polymultiplied , așa - numita până 1970 , este un francez cursă de ciclism creat în 1913 , în Chanteloup-les-Vignes și care a avut loc apoi în Sens , în Yonne , apoi a fost din nou organizată în Chanteloup și în cele din urmă a fost mutat la înălțimile orașelor Argenteuil și Sannois din departamentul Val-d'Oise . Din 2009, această cursă care a făcut parte din Cupa Franței nu mai este organizată.
Numele Polimultipliților este asociat timp de douăzeci de ani cu orașul Saint Martin de Landelles din La Manche. Acest eveniment numit Poly Normande a fost creat de fostul vorbitor al Turului Franței, Daniel Mangeas. Primul criteriu după Tour, în 2003, această competiție a integrat circuitul Coupe de France. Aleargă la sfârșitul lunii iulie - începutul lunii august, această cursă este acum contestată online de la Avranches. În anii 1960, a fost organizată și o polimultipluă din Lyon .
Origine
Louis Roudaire a fost cel care l-a gândit, l-a reglementat și l-a organizat, pentru prima dată 6 aprilie 1913în Chanteloup-les-Vignes . L. Roudaire fondase, în 1910, o mică recenzie bilunară: Le Cyclotouriste , pe care Marele Război l-a oprit și care nu a mai văzut lumina zilei. Louis Roudaire a lucrat, de asemenea, în Clubul Parisian Audax și a colaborat și cu L'Auto .
În prima ediție, sugestia unei categorii pentru alergători și a alteia pentru amatori care nu au fost acceptate, toată lumea a început în același timp. „Poly” a fost sponsorizat de Touring-Club de France , L'Auto , Parisian Audax Club , Cyclo-Touring Club și Union des cyclistes de Paris.
Traseul ales este format dintr-un circuit de aproximativ 10 km , în regiunea confluenței Oise și Sena , trecând prin Chanteloup, înălțimile Hautilului , cu un deal foarte dur și coborârea către Maurecourt, apoi revenirea la Chanteloup. Traseul realizat de zece ori, între orele 7:00 și amiază, coborârea de pe bicicletă și mersul strict interzis.
Au fost oferite peste 1.500 de franci în premii, precum și medalii. Bicicletele tubulare ale călăreților, echipate cu frâne cu clești, butuci cu 2 sau 3 trepte, jante din lemn și garda noroi, cântăreau, în medie, 13 kilograme. Celelalte cântăreau între 16 și 17 kg ; această greutate provenea din echipamentul mai solid al mașinilor.
Câștigătorul a fost Fusier, 103 km în 4 ore și 3 minute, pe ciclul Peugeot , schimbător Armstrong . La final am găsit doar șaisprezece concurenți. Pe mașinile lor, există: 8 butucuri cu 3 trepte, 3 butucuri cu 2 trepte, 3 sisteme Marant cu două lanțuri , 2 sisteme Loubeyre .
Conform dorinței creatorului său, „cursa este doar mijlocul de a demonstra practicitatea incontestabilă a diferitelor schimbări de viteză ... dorim să facem o demonstrație publică a valorii diferitelor sisteme și nu a unui sistem. "
Paul de Vivie, alias Vélocio , a remarcat cu plăcere succesul evenimentului în recenzia sa Le Cycliste . În ultimele considerații, Louis Roudaire a declarat: „acest test a avut meritul de a dezvălui polimultiplicarea ca practică, utilă ... dacă era totuși necesar. »Sursa: extrase din revista Le Cycliste ,Mai 1963. Trofeul alpinistilor a fost alergat pe o distanță de 66,4 km pentru proba feminină și 133,9 km pentru proba masculină.
Evoluţie
În anii 1960, traseul a fost schimbat. Am luat apoi la stânga pe înălțimile Hautilului spre Triel sur Seine și înapoi prin zonele agricole ale acestui sat. În jurul anului 1975 revine la circuitul original cu coborârea Gueule Rouge, dar organizatorii au adăugat o nouă ascensiune, coasta Andrésy, cu o dificultate medie de 16% pe 200 de metri. Ne vom întoarce la Chanteloup ieșind lângă primărie și astfel linia dreaptă lungă în apartament fals care duce la sat va fi ascunsă. După război, înainte de cursa de după-amiază rezervată profesioniștilor, a avut loc o cursă cicloturistică dimineața devreme, în care au fost admise tandemuri. O inițiativă originală va fi pusă în aplicare atunci când evenimentul revine la Chanteloup. Într-adevăr, orice ciclist, chiar și un ciclist fără licență, ar putea participa la Brevet de Grimpeur Parisien, o cursă extrem de populară printre bicicliștii de duminică. Pilotii amatori din categoria I, inclusiv câțiva viitori profesioniști, s-au frământat cu curieri modesti fără referințe. Aceștia din urmă, dacă ar fi parcurs cele patru ture în mai puțin de o oră și jumătate, ar fi primit o diplomă la sosire care să ateste performanța lor.
Prin urmare, această cursă a oferit alpinismului un loc primordial: astfel câțiva mari campioni s-au remarcat în această cursă. René Vietto a câștigat în 1938, Raphaël Géminiani a câștigat în 1950 și 1951 și Jean Robic a câștigat ediția din 1952. Ne putem aminti, de asemenea, că unul dintre cele mai frumoase dueluri pe care le-am văzut pe pârtiile din 1979, l'Hautil s-a opus lui Bernard Hinault, campion francez în exercițiu, către campionul olandez Joop Zoetemelk. Acesta este cel din urmă după o bătălie epică care a dominat. Chanteloup cyclo cross inNoiembrie 1968va fi marcat de ultima competiție a lui Jean Robic. Sursa: Cyclisme d'Avant - Editions de la Tuilerie și Philippe Lorette: Sezonul a început.
Această cursă în timpul călătoriei sale la Argenteuil a fost clasificată în 2005 de UCI în turul UCI Europe în categoria 1.1. Philippe Gilbert, atunci alergător la La Française des Jeux, a câștigat această ediție. Trophée des Grimpeurs a fost, de asemenea, înscris ca un eveniment care contează pentru Coupe de France în ciclism masculin . În 2009, municipalitatea Sannois și-a încheiat parteneriatul cu cursa. Orașul Argenteuil preia această ediție. În 2010, municipalitatea Argenteuil a decis, la rândul său, să nu subvenționeze Trophée des alpinisti, care a fost anulată în consecință. Cursa, în căutarea unui nou circuit, dar mai ales a unui nou sponsor, nu a mai fost organizată de la ultima ediție.
Premii
.svg){kind=small}
Note și referințe
- „ Ciclism: Trofeul alpinistilor, cu siguranță s-a terminat ” , pe vonews.fr ,8 martie 2010(accesat la 5 septembrie 2010 )