Transporturi Montreux-Vevey-Riviera

Transporturi Montreux-Vevey-Riviera
Creare 1 st luna ianuarie 2001 de
Predecesor Calea ferată Montreux-Territet-Glion-Rochers-de-Naye ( d )
Funicularul feroviar Vevey - Chardonne - Mont Pelerin ( d )
Căile ferate electrice Veveysans ( d )
Funicularul feroviar Les Avants - Sonloup ( d )
Acronim MVR
Sediul central Montreux Elveția
 
Site-ul web www.goldenpass.ch
Locație Cantonul Vaud
Ecartament feroviar Ecartament îngust 800 mm ( d ) Ecartament
metric

La Transporturi Montreux-Vevey-Riviera (MVR) este o întreprindere feroviară elvețiană născut2001 fuziunea următoarelor companii:

GoldenPass Services este responsabil pentru gestionarea și funcționarea liniilor MVR.

Istoric

Căile ferate electrice Vevey

Lucrările la linia de măsurare metrică (1000  mm ), Vevey-Chamby, au început în continuare5 aprilie 1900, cu inaugurarea pe 1 st Septembrie Octombrie Noiembrie anul 1902. Cele din secțiunea St-Légier - Châtel-St-Denis , încep1 st luna mai anul 1902 să se termine 30 martie 1904. Extinderea de la Blonay la Pleiade este în construcție la18 aprilie 1910 și a deschis mai departe 9 iulie 1911. Stațiile Blonay și Châtel-Saint-Denis au făcut posibilă conectarea la rețelele MOB și GFM, astăzi Transportul public Freiburg (TPF).

La începutul operațiunii, linia a părăsit depozitul din cauza dificultăților de instalare la stația Vevey . Abia câțiva ani mai târziu, plecarea a fost instalată în stația CFF .

Linia Blonay-Chamby este închisă circulației 22 mai 1966. Un comitet de inițiativă a fost înființat pentru salvgardarea sa și a creat Chemin de fer-musée Blonay-Chamby și31 mai 1969, secțiunea St-Légier-Châtel-St-Denis este închisă.

Secțiunile rămase măsoară

Stoc rulant

MVR-CEV

Consultați starea completă a materialului în Vevey Electric Railways


Funicularul Les Avants-Sonloup (LAS)

Stația Avants era deja bine cunoscută înainte de construirea căii ferate, precum și locul Sonloup pentru belvedere. Concesiunea pentru construirea funicularului a fost acordată de Confederație la data de16 aprilie 1910și lucrările atribuite casei von Roll din Berna . Punerea în funcțiune a fost efectuată pe14 decembrie 1910.

Funicular Vevey - Chardonne - Mont-Pèlerin

Lucrările au început în Octombrie 1899 iar linia a fost deschisă pentru funcționare 24 iulie 1900. Punctul de plecare este situat la nord de Vevey la o altitudine de 393 metri. Linia măsoară 1.578  km și se termină la stația Mont Pèlerin din orașul Chardonne la o altitudine de 810 metri.

Territet - funicular Glion

Incorporat 1883 și renovat în 1975, acest funicular leagă înălțimile Montreux de țărmurile lacului Geneva și de stația Territet .

Referințe

  1. www.goldenpass.ch
  2. Căile ferate actuale și lipsă din Riviera Vaud, edițiile Revue du Rail, Aigle, 1973
  3. info-handicap , „  GoldenPass (MOB și MVR)  ” , pe www.info-handicap.ch (accesat la 21 iunie 2020 )
  4. "  2054 Glion - Collonge - Territet  " , pe www.tableaux-horaires.ch ,17 octombrie 2019(accesat pe 21 iunie 2020 )