| Tipul tratatului | Tratat bilateral |
|---|
| Proiect | 21 mai 1935 |
|---|---|
| Semn |
18 iunie 1935 Londra |
| Părți | Regatul Unit | Reichul german |
|---|---|---|
| Semnatari | Samuel hoare | Joachim von Ribbentrop |
| Ratificatoare | Parlamentul britanic | Reichstag |
Tratatul Naval germano-britanic ( Acordul anglo-german Naval (AGNA |) a fost tratat bilateral semnat18 iunie 1935de Regatul Unit și al Treilea Reich .
Torpilând prevederile Tratatului de la Versailles și ale conferinței de la Stresa , a fost semnat între Joachim von Ribbentrop pentru germani și Samuel Hoare pentru britanici. Fără a-și consulta aliații din Primul Război Mondial , ei autorizează al Treilea Reich să aibă o flotă de război cu un tonaj permanent limitat la 35% din cel al Marinei Regale .
Acest tratat, care acordă un loc primordial marinei naziste, este una dintre cauzele anglofobiei unei bune părți a șefilor marinei franceze de atunci.
Acordul a fost denunțat de Germania la data de28 aprilie 1939.
Semnarea acordului se concretizează printr-un schimb de note între Joachim von Ribbentrop , ministrul german al afacerilor externe, și Samuel Hoare , secretar de stat la Foreign Office britanic, la18 iunie 1935. Înainte de începerea negocierilor, germanii au stabilit mai multe condiții:
Negocierile încep la Londra în continuare 4 iunie. Dacă britanicilor nu le place ca germanii să își stabilească condițiile sine qua non înainte de deschiderea negocierilor, aceștia acceptă condițiile menționate.
Discuțiile sunt suspendate 6 iunie, britanicii care doresc să informeze semnatarii Tratatului Naval de la Washington cu privire la negocierea acordului.
Schimbarea ministerială a 7 iunieinfluențează puternic aceste negocieri într-o direcție mai conciliantă către Germania. Stanley Baldwin îl înlocuiește pe Ramsay MacDonald în funcția de prim-ministru britanic , iar Samuel Hoare îl succede pe John Simon la biroul de externe.
Acordul păstrează rata de 35% pentru marina germană comparativ cu marina britanică . Această rată trebuie să rămână constantă indiferent de evoluția armamentului naval pentru fiecare categorie de nave. Cu toate acestea, pentru submarine, rata este de 45%. Germania poate face ajustări numai cu acordul Regatului Unit.
Marina britanică are un tonaj de 1.240.000 de tone, aproape la egalitate cu marina SUA . Tratatul de la Versailles autorizează o flotă de război de 144.000 de tone pentru Germania, care are acum posibilitatea de a avea 434.000 de tone, adică de trei ori ce Tratatul de la Versailles a acordat , ceea ce ar aduce marina periculos mai aproape de al treilea Reich, a 554.000 tone ale marinei franceze din 1939.
Imediat, Hitler a întreprins un vast program de construcție navală: 2 corăbii , 2 crucișătoare de luptă , 16 distrugătoare și 28 de submarine .