Turul Franței 1904
| |||
| General | |||
| Rasă | Al 2- lea Tour de France | ||
| Pași | 6 | ||
| Datele | 2 - 24 iulie | ||
| Distanţă | 2.429 km | ||
| Țară | Franţa | ||
| Locul de plecare | Montgeron | ||
| Punct de sosire | Ville-d'Avray | ||
| Începători | 88 | ||
| Sosiri | 27 | ||
| Viteza medie | 25.265 km / h | ||
| Rezultate | |||
| Câştigător | Henri Cornet (Cycles JC) | ||
| Al doilea | Jean-Baptiste Dortignacq (elf) | ||
| Al treilea | Aloïs Catteau ( franțuzoaica ) | ||
 | |||
| ◀ 1903 | 1905 ▶ | ||
 |
Documentație 
|
||
_pictogram.svg){kind=small}
Tour de France 1904 este 2 doua ediție a Turului Franței , care a avut loc de la 2 la25 iulie 1904.
Traseul său este identic cu cel din Turul Franței din 1903 și Maurice Garin pare să repete victoria anului precedent cu un mic avans față de Lucien Pothier , în timp ce Hippolyte Aucouturier câștigă patru din cele șase etape. Cu toate acestea, patru luni mai târziu, mai mulți bicicliști, inclusiv primii patru din clasamentul final și toți câștigătorii etapelor, au fost descalificați. Victoria iese în cele din urmă lui Henri Cornet .
Prezentare
Ediția inițială din 1903 a avut un mare succes, așa că s-a decis repede să reorganizăm o nouă cursă în 1904. Cursul este identic, cu aceleași șase etape.
Regulile sunt aceleași ca în 1903, cu o singură excepție: bicicliștii care au renunțat nu pot concura din nou.
Favoritele pentru victorie sunt Maurice Garin , Lucien Pothier și Hippolyte Aucouturier , care au obținut rezultate bune în ediția precedentă.
Printre concurenți, îl găsim pe Henri Paret , care la aproape 50 de ani este unul dintre cei mai în vârstă participanți la Turul Franței și cel mai în vârstă care a terminat cursa, în timp ce Lochois Camille Fily este cel mai tânăr la 17 ani.
Pentru această a doua ediție, cursa este victima propriului succes și este agitată de scandaluri.
Cursul cursei
În prima etapă care leagă Montgeron de Lyon, Maurice Garin și Lucien Pothier sunt atacați de patru bărbați mascați într-o mașină.
În a doua etapă de la Lyon la Marsilia , Alfred Faure conduce etapa care ajunge în orașul său natal, când 200 dintre susținătorii săi încearcă să oprească restul pelotonului pentru a-i permite să câștige. Situația nu este rezolvată decât după ce oficialii cursei au tras în aer. În timpul incidentului, Garin și-a rănit mâna, iar Giovanni Gerbi a rămas inconștient.
Când Turul a ajuns la Nîmes în timpul celei de-a treia etape care leagă Marsilia de Toulouse, suporterii locali s-au enervat din cauza descalificării preferatului lor Ferdinand Payan, care a folosit un vehicul cu motor. Din acest motiv, ei nu ezită să arunce cu pietre asupra alergătorilor.
În cea de-a cincea etapă de la Bordeaux la Nantes, vârfurile au fost așezate pe drumuri, provocând înțepături. Asistența mecanică nefiind autorizată, Henri Cornet a fost nevoit să termine ultimii 40 de kilometri cu două anvelope plate.
Finalizarea celei de-a șasea etape este evaluată la Ville d'Avray , în suburbiile vestice ale Parisului, o furtună violentă făcând ca Velodromul Parc des Princes din Paris să fie impracticabil, unde inițial urma să fie judecat.
Rezultate înainte de descalificări
Inițial, Maurice Garin este câștigătorul acestei ediții, care a condus cursa de la început până la sfârșit. Hippolyte Aucouturier a câștigat 4 etape. Un total de 27 de bicicliști au finalizat cursa.
Lista etapelor
| Etapă | Datat | Orașe cu popas | Distanță (km) | Câștigător al etapei | Lider al clasificării generale | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 st pas | Sâmbătă 2 iulie | Montgeron - Lyon |  |
467 | Maurice Garin (în 17 h 7 min 6 s ) | Maurice Garin |
| 2 e pas | Sâmbătă 9 iulie | Lyon - Marsilia |  |
374 | Hippolyte Aucouturier (în 15 h 9 min 0 s ) | Maurice Garin |
| 3 e pas | Miercuri 13 iulie | Marsilia - Toulouse | |
424 | Hippolyte Aucouturier (în 15 h 43 min 55 s ) | Maurice Garin |
| Al patrulea pas | Sâmbătă 16 iulie | Toulouse - Bordeaux | |
268 | Lucien Pothier (în 8 h 40 min 6 s ) | Maurice Garin |
| 5 - lea pas | Miercuri, 20 iulie | Bordeaux - Nantes | |
425 | Hippolyte Aucouturier (în 16 h 49 min 50 s ) | Maurice Garin |
| 6 - lea pas | Sâmbătă 23 iulie | Nantes - Orașul Avray | |
471 | Hippolyte Aucouturier (în 19 h 28 min 0 s ) | Maurice Garin |
Notă: reglementările nu fac nicio distincție între etape de câmpie sau de munte; icoanele indică pur și simplu prezența sau absența urcărilor notabile în timpul etapei.
Clasament final
| Clasificarea finală înainte de descalificări | ||||
|---|---|---|---|---|
| Alergător | Țară | Echipă | Timp | |
| 1 st | Maurice Garin | Franţa | Franceza | în 93 h 6 min 24 s |
| A 2 -a | Lucien Pothier | Franţa | Franceza | + 6 min 28 s |
| 3 rd | Cezar Garin | Italia | Franceza | + 1 h 51 min 3 s |
| Al patrulea | Hippolyte Aucouturier | Franţa | Peugeot | + 2 h 52 min 26 s |
| A 5- a | Henri cornet | Franţa | Cicluri JC | + 2 h 59 min 27 s |
| A 6- a | Jean-Baptiste Dortignacq | Franţa | Elf | + 5 h 15 min 36 s |
| A 7- a | Philippe Jousselin | Franţa | - | + 8 h 33 min 42 s |
| A 8- a | Aloïs Catteau | Belgia | Franceza | + 12 h 0 min 56 s |
| Al 9- lea | Camille Fily | Franţa | - | + 15 h 36 min 42 s |
| A 10- a | Jean Dargassies | Franţa | Gladiator | + 16 h 4 min 1 s |
Cazul
Al doilea Tour de France a fost aproape ultimul. Evenimentul este victima succesului său: reacții ale spectatorilor în favoarea membrilor anumitor echipe, inclusiv echipa „ La Française ” (cea a lui Garin) și diferite înșelăciuni. Henri Desgrange s-a gândit o vreme să abandoneze organizarea Turului. La sfârșitul Grande Boucle, clasificarea nu a fost aprobată decât pe 2 decembrie . Opt călăreți, inclusiv primii patru din clasamentul general, sunt apoi retrogradați și chiar suspendați: dacă nu cunoaștem motivele precise ale sancțiunilor pronunțate la 30 noiembrie de Uniunea velocipédique de France (UVF), taxele se referă în special la ajutor utilizarea ilegală a autovehiculelor în timpul cursei. Henri Cornet , al cincilea în clasamentul general inițial, este astfel încoronat câștigător. Maurice Garin moștenește o suspendare de doi ani, în timp ce Lucien Pothier , 2 - lea din Paris, este suspendat pentru viață (teza lui va fi în cele din urmă redus la o suspendare de trei ani , și el va fi capabil să -și reia concurența în 1907). Un total de 29 de alergători sunt descalificați.
Comisia sportivă a Uniunii vélocipédique de France este cea care, dornică să își consolideze autoritatea, ia această decizie de retrogradare pe baza rapoartelor comisarilor din Turul Franței. UVF a invocat încălcări ale articolelor 5, 6, 7 și 8 din regulamentele Turului pentru a justifica deciziile sale cu privire la30 noiembrie 1904dar arhivele UVF au dispărut în timpul adăpostirii lor în 1940, motivațiile sale rămân obscure. Henri Desgrange care se răspândise în articole sângeroase în timpul Turului pentru a stigmatiza în special atitudinea intolerabilă a spectatorilor, de data aceasta a folosit coloanele din L'Auto pentru a apăra câțiva călăreți, Maurice Garin , César Garin și Hippolyte Aucouturier în primul rând. Pe de altă parte, Desgrange era de acord cu UVF în legătură cu suspendările pe viață ale lui Chevalier și Lucien Pothier , prinși în actul de a înșela. Desgrange, într-un editorial din L'Auto , anunță că este ultima rundă, dar angajații săi, acționarii și agenții de publicitate nu vor să renunțe la această „gâscă care depune ouă de aur” și să relanseze cotidianul concurent Le Vélo .
Turul este, de asemenea, ținta spectatorilor prost intenționați: la Col de la République , lângă Saint-Étienne și în Nîmes , localnicii atacă călăreții, permițând să treacă doar membrii regionali ai etapei ( Alfred Faure în primul caz și Ferdinand Payan în al doilea). În reacție, Henri Desgrange se gândește la privarea acestor două orașe de Tour. În cele din urmă, dacă Nîmes va revedea Turul anul următor, Saint-Étienne va trebui să aștepte până în 1950 pentru a-i vedea din nou pe piloți.
Rezultate finale
În etape
În urma declanșărilor pronunțate 2 decembrie, câștigătorii etapelor (Garin, Pothier și Aucouturier) dispar din clasament. Primii patru piloți ai clasificării inițiale sunt descalificați, doar 15 piloți sunt clasificați în cele din urmă.
| Etapă | Datat | Orașe cu popas | Distanță (km) | Câștigător al etapei | Lider al clasificării generale | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 st pas | Sâmbătă 2 iulie | Montgeron - Lyon | |
467 | Michel Frederick | Michel Frederick |
| 2 e pas | Sâmbătă 9 iulie | Lyon - Marsilia | |
374 | Alfred Faure | Emile lombard |
| 3 e pas | Miercuri 13 iulie | Marsilia - Toulouse | |
424 | Henri cornet | Henri cornet |
| Al patrulea pas | Sâmbătă 16 iulie | Toulouse - Bordeaux | |
268 | Francois Beaugendre | Francois Beaugendre |
| 5 - lea pas | Miercuri, 20 iulie | Bordeaux - Nantes | |
425 | Jean-Baptiste Dortignacq | Henri cornet |
| 6 - lea pas | Sâmbătă 23 iulie | Nantes - Orașul Avray | |
471 | Jean-Baptiste Dortignacq | Henri cornet |
Notă: reglementările nu fac nicio distincție între etape de câmpie sau de munte; icoanele indică pur și simplu prezența sau absența urcărilor notabile în timpul etapei.
Clasificare generala
După descalificări, doar 15 piloți sunt clasificați.
| Clasificarea generală finală | ||||
|---|---|---|---|---|
| Alergător | Țară | Echipă | Timp | |
| 1 st | Henri cornet | Franţa | Cicluri JC | în 96 h 5 min 55 s |
| A 2 -a | Jean-Baptiste Dortignacq | Franţa | Elf | + 2 ore 16 min 14 s |
| 3 rd | Aloïs Catteau | Belgia | Franceza | + 9 h 1 min 25 s |
| Al patrulea | Jean Dargassies | Franţa | Gladiator | + 13 h 4 min 30 s |
| A 5- a | Julien Maitron | Franţa | - | + 19 h 6 min 15 s |
| A 6- a | Auguste Daumain | Franţa | Peugeot | + 22 h 44 min 36 s |
| A 7- a | Louis Coolset | Belgia | - | + 23 h 44 min 20 s |
| A 8- a | Achille Colas | Franţa | - | + 25 h 9 min 50 s |
| Al 9- lea | René Saget | Franţa | - | + 26 h 28 min 36 s |
| A 10- a | Gustave Drioul | Belgia | - | + 30 h 54 min 49 s |
| 11 - lea | Henri Paret | Franţa | - | + 32 h 18 min 39 s |
| Al 12- lea | Auguste Gauthier | Franţa | - | + 33 h 14 min 2 s |
| Al 13- lea | Auguste Rist | Franţa | - | + 35 h 1 min 20 s |
| 14 - lea | Nicolas Damelincourt | Franţa | - | + 48 h 39 min 3 s |
| Al 15- lea | Antoine Deflotrière | Franţa | - | + 101 h 28 min 52 s |
Spin off
Datorită scandalurilor legate de acest Tur, Henri Desgrange se gândește să oprească cursa definitiv. Cu toate acestea, el s-a răzgândit și regulile au fost schimbate pentru a împiedica bicicliștii să înșele: Turul Franței 1905 va fi rulat cu un sistem de puncte.
Câștigătorul Turului Franței din 1904, Cornet va concura în alte șapte Tururi ale Franței, fără însă să joace un rol important.
Lista alergătorilor
Lista începătorilor publicată în ziarul L'Auto datează 2 iulie 1904 este următorul:
|
Lista participanților | ||||
|---|---|---|---|---|
| Num | Alergător | Echipă | Pos | |
| 1 | Maurice Garin ( FRA ) | Franceza | 1 st | |
| 2 | Alexandre Foureaux ( FRA ) | NP-1 | ||
| 3 | Victor de Vèze ( FRA ) | AB-1 | ||
| 4 | Hippolyte Aucouturier ( FRA ) | Peugeot | Al patrulea | |
| 5 | François Beaugendre ( FRA ) | Cicluri JC | NP-5 | |
| 6 | Michel Frédérick ( SUI ) | Peugeot | NP-3 | |
| 7 | Pierre Chevalier ( FRA ) | Franceza | DQ-1 | |
| 8 | Lucien Pothier ( FRA ) | Franceza | A 2 -a | |
| 9 | Ferdinand Payan ( FRA ) | DQ-1 | ||
| 10 | Adrien Blanqui ( FRA ) | AB-1 | ||
| 11 | Jean Dargassies ( FRA ) | Gladiator | A 10- a | |
| 12 | Élie Monge ( FRA ) | NP-1 | ||
| 13 | Henri Gauban ( FRA ) | Franceza | AB-2 | |
| 14 | Aloïs Catteau ( BEL ) | Franceza | A 8- a | |
| 15 | Treuvelot ( FRA ) | AB-1 | ||
| 16 | Auguste Maisonneuve ( FRA ) | AB-3 | ||
| 17 | Pierre Desvages ( FRA ) | AB-2 | ||
| 18 | Giovanni Gerbi ( ITA ) | Franceza | AB-2 | |
| 19 | Philippe Jousselin ( FRA ) | A 7- a | ||
| 20 | Édouard Pillon ( FRA ) | Prévost-Megnant | AB-2 | |
| 21 | Grimenwald ( FRA ) | Franceza | AB-6 | |
| 22 | Hibon ( FRA ) | AB-1 | ||
| 23 | Jules Sales ( BEL ) | AB-1 | ||
| 24 | Julien Lootens ( BEL ) | Cicluri JC | DQ-1 | |
| 25 | Auguste Laprée ( FRA ) | AB-1 | ||
| 26 | Émile Moulin ( FRA ) | AB-1 | ||
| 27 | François Marcastel ( FRA ) | AB-1 | ||
| 28 | Vassela ( FRA ) | AB-2 | ||
| 29 | Léon Riche ( FRA ) | Cicluri JC | AB-2 | |
| 30 | Henri Paret ( FRA ) | |||
| 31 | Maurice Carrère ( FRA ) | DQ-5 | ||
| 32 | Anton Jaeck ( SUI ) | NP-2 | ||
| 33 | Charles Laeser ( SUI ) | AB-1 | ||
| 34 | Louis Coolsaet ( BEL ) | Al 15- lea | ||
| 35 | Henri Dome ( BEL ) | AB-1 | ||
| 36 | Lamouline ( FRA ) | AB-1 | ||
| 37 | Hubert Baert ( FRA ) | NP-1 | ||
| 38 | Joseph Achten ( BEL ) | AB-1 | ||
| 39 | Jean-Baptiste Jacquet ( FRA ) | AB-1 | ||
| 40 | Franz Reidenbach | AB-1 | ||
| 41 | Eugène Ventresque ( FRA ) | AB-3 | ||
| 42 | Charles Crupelandt ( FRA ) | NP-1 | ||
| 43 | César Garin ( FRA ) | Franceza | 3 rd | |
| 44 | Albert Niepceron ( FRA ) | AB-5 | ||
| 45 | Giovanni Rossignoli ( ITA ) | AB-1 | ||
| 46 | Émile Lombard ( BEL ) | Bovy-Herstal | AB-3 | |
| 47 | Antoine Deflotrière ( FRA ) | 23 rd | ||
| 48 | René Salais ( FRA ) | NP-1 | ||
| 49 | Lipman ( FRA ) | AB-1 | ||
| 50 | Louis Lecuona ( FRA ) | AB-1 | ||
| 51 | Philippe de Balade ( FRA ) | DQ-5 | ||
| 52 | Julien Gabory ( FRA ) | AB-6 | ||
| 53 | Jean-Baptiste Dortignacq ( FRA ) | Elf | A 6- a | |
| 54 | Ducasse ( FRA ) | NP-1 | ||
| 55 | Maurice Dartigue ( FRA ) | AB-1 | ||
| 56 | Léon Habets ( FRA ) | Bicicleta Humber | AB-1 | |
| 57 | Thouvay ( FRA ) | NP-1 | ||
| 58 | Alfred Faure ( FRA ) | NP-4 | ||
| 59 | Dieudonné Jamar ( BEL ) | AB-1 | ||
| 60 | Georges Fleury ( FRA ) | AB-1 | ||
| 61 | Eugène Brange ( FRA ) | AB-1 | ||
| 62 | Stéphane Chaput ( FRA ) | |||
| 63 | Dufraix ( FRA ) | AB-1 | ||
| 64 | Goyon ( FRA ) | NP-1 | ||
| 65 | Romain Lardillier ( FRA ) | NP-3 | ||
| 66 | Levret ( FRA ) | NP-1 | ||
| 67 | Auguste Rist ( FRA ) | 20 - lea | ||
| 68 | Pierre Cnops ( BEL ) | AB-2 | ||
| 69 | Émile Lambœuf ( FRA ) | AB-1 | ||
| 70 | René Saget ( FRA ) | 17 - lea | ||
| 71 | Abadie ( FRA ) | NP-1 | ||
| 72 | Noël Prévost ( FRA ) | DQ-1 | ||
| 73 | Auguste Gauthier ( FRA ) | 19 - lea | ||
| 74 | Gustave Drioul ( BEL ) | Al 18- lea | ||
| 75 | Legal ( BEL ) | AB-1 | ||
| 76 | Eugène Delhaye ( BEL ) | DQ-6 | ||
| 77 | Émile Poupin ( FRA ) | AB-5 | ||
| 78 | Henri Cornet ( FRA ) | Cicluri JC | A 5- a | |
| 79 | Albert Leroy ( FRA ) | AB-2 | ||
| 80 | Nicolas Damelincourt ( FRA ) | 21 - lea | ||
| 81 | Octave Doury ( FRA ) | AB-1 | ||
| 82 | Laurent Tachet ( FRA ) | NP-5 | ||
| 83 | Charles Delmilhac ( FRA ) | AB-1 | ||
| 84 | Eugène Geay ( FRA ) | DQ-5 | ||
| 85 | Julien Maitron ( FRA ) | Al 12- lea | ||
| 86 | Charles Prévost ( FRA ) | NP-6 | ||
| 87 | Félix Boyer ( FRA ) | AB-1 | ||
| 88 | Henri Boyer ( FRA ) | AB-1 | ||
| 89 | Bonnemaison ( FRA ) | NP-1 | ||
| 90 | Camille Fily ( FRA ) | Al 9- lea | ||
| 91 | Pascoua ( FRA ) | NP-1 | ||
| 92 | Monin ( FRA ) | AB-1 | ||
| 93 | Jardel ( FRA ) | NP-1 | ||
| 94 | Jean-Baptiste Fischer ( FRA ) | Franceza | NP-1 | |
| 95 | Auguste Daumain ( FRA ) | Peugeot | 14 - lea | |
| 96 | Gabriel Cistac ( FRA ) | AB-2 | ||
| 97 | Achille Colas ( FRA ) | 16 - lea | ||
| 98 | Guiot ( FRA ) | NP-1 | ||
| 99 | Eugène Prévost ( FRA ) | AB-1 | ||
| 100 | Angel Varalde ( FRA ) | AB-2 | ||
| 101 | Georges Serres ( FRA ) | NP-1 | ||
| 102 | Auguste Durand ( FRA ) | AB-2 | ||
| 103 | Georges Memo ( BEL ) | AB-1 | ||
| 104 | Georges Gabriel Bamonde ( FRA ) | NP-1 | ||
| 105 | Sylvain ( FRA ) | AB-1 | ||
Note și referințe
- Adrien Pécout, „ În 1904, cel mai prost Tour de France din istorie ” , pe www.lemonde.fr ,12 iulie 2013(accesat la 20 octombrie 2017 ) .
- Breyer 1904 , p. 598.
- Tom James , " Turul s-a încheiat ... " [ arhiva din22 septembrie 2008] , VeloArchive,04 aprilie 2001(accesat la 18 martie 2009 ) .
- Augendre 2016 , p. 6.
- " 2nd Tour de France 1904 " [ arhiva din9 iulie 2009] , Mémoire du cyclisme (accesat la 20 mai 2009 ) .
- Jacques Lablaine, Mașina-bicicletă: ziarul pionier al Turului Franței , Éditions L'Harmattan,2010( ISBN 978-2296136052 ) , p. 124-125.
- „ Istoria Turului Franței - Anul 1904 - Câștigătorii etapei ” , la Turul Franței , Organizația Sportivă Amaury (accesat la 2 aprilie 2020 ) .
- „ Istoria Turului Franței - Anul 1904 - Etapa 6 Ville d'Avray> Paris ” , în Turul Franței , Organizația Sportivă Amaury (accesat la 2 aprilie 2020 ) .
- Colectiv, „ Primul pas ”, L'Auto , vol. 5, nr . 1359,2 iulie 1904, p. 3 ( citiți online , consultat la 15 noiembrie 2019 ).
Vezi și tu
Bibliografie
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.
- Jacques Augendre , Ghid istoric , Paris, Organizația sportivă Amaury ,2016( citiți online [ arhiva de17 august 2016] )
- Thierry Cazeneuve , 1903-1939 Invenția Turului , L'Équipe , col. „Marea Istorie a Turului Franței” ( nr . 1),2010, 62 p. ( ISBN 978-2-8152-0293-0 )
- Christian-Louis Eclimont , Turul Franței în 100 de povești extraordinare , Paris, În primul rând ,2013, 380 p. ( ISBN 978-2-7540-5044-9 )
-
Victor Breyer , „ Sfârșitul Turului Franței ”, Viața în aer liber: recenzie ilustrată a tuturor sporturilor , Paris, P. Lafitte, vol. 7, nr . 307,28 iulie 1904, p. 596-598 ( citit online , consultat la 22 octombrie 2017 ).
Articole similare
linkuri externe
- Istoria Turului Franței pe site-ul oficial al Turului Franței
- (ro) Turul Franței 1904 pe bikeraceinfo.com